相模湖駅進入中１４５２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０２編成

 水曜日が祝日のため会議が今日になり５２８Ｍで出勤でした。少し早く着いたので１４５２Ｍから撮りましたが、陽射しが強すぎて白くなり過ぎました。晴れると順光でもきれいに写らないことも珍しくなくなりました。相模湖駅進入中の１４５２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０２編成クハ２１１－２以下６連です。

片倉駅進入中１０４５Ｋ 鎌倉車両センターＥ２３３系Ｈ０１０編成

 今日は八王子駅でうろうろすることも無く片倉駅でＥ２３３系を撮りました。片倉駅進入中の１０４５Ｋ、鎌倉車両センターのＥ２３３系Ｈ０１０編成クハＥ２３２－６０１０以下６連です。写るＬＥＤでしたが、文字が揺らいでしまいました。下り列車は全て「各駅停車　八王子」の表示になっており、上り列車の方が面白そうです。曇りの日にでも挑戦してみようかと思います。

相模湖駅進入中５３６Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０７編成

　５３６Ｍは撮影して乗車のパターン。５００ｍｍ相当でシャッタースピード１/５００秒は、立川駅で「あずさ９号」や「むさしの号」を撮っていた時と同じですが、上手く行く時と失敗するときの差が大きすぎる傾向があります。今日はまずまずでした。相模湖駅進入中の５３６Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０７編成クハ２１１－２００７以下６連です。

相模湖駅停車中５３３Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

　５３３Ｍは２１１系Ｎ６０１編成。しばらく姿を見なかったような気がします。相変わらずフロントガラスに色々と写っていますが自分の姿は見当たりません。相模湖駅停車中の５３３Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１０－１以下６連です。どの形式でもトップナンバーは後から続く車両よりも重みが違うような気がします。２１１系でも同じで、トップナンバーが残るのは歓迎すべきことと言えるでしょう。左右で色が違うのがしっくりきませんが。

相模湖駅進入中５３４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３６編成＋Ｎ３２１編成

　初夏を思わせるような陽気でしたが、１１５系が全く運用に入っていないこともあって５３６Ｍで出勤にしました。５３４Ｍからの撮影。昨日の１１５系Ｃ１４編成を撮った時とは比べ物にならない気楽さで、シャッターを切るまで「幕式」のクモハ２１１が見えていました。相模湖駅進入中の５３４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３６編成＋Ｎ３２１編成クモハ２１１－３０４６以下６連です。３０００番台が入る時は、決まってＮ３１２編成かＮ３３６編成です。

相模湖駅停車中４４１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０２編成

　中線に停まっていた４４１Ｍは、今日２度目の撮影となる２１１系Ｎ６０２編成でした。この時間帯の中線停車中の列車は、晴れても順光できれいに撮れます。Ｃ１４編成と逆だったらと思いながら撮影。相模湖駅停車中の４４１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０２編成クハ２１０－２以下６連です。撮れる日に１１５系に入って欲しい列車です。

相模湖駅進入中４３６Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１４編成

　時々勘違いがあって怖いのですが、今日の１１５系Ｃ１４編成はＡ４３運用で４３６Ｍのはず。１４時前に再び駅に入りました。この運用だと日中はこの列車しか撮れそうになく、撮り損なうと直ぐには折り返して来ないため完全にアウト。先週は失敗を多発した下り本線ホームからの撮影とあって、緊張感が増すばかり。トンネルから１１５系が出て来て無我夢中でシャッターを切りました。逆光で色は悪く傾き加減の写真になりましたが、目も当てられないほどの酷さにならなくて済みました。相模湖駅進入中の４３６Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１４編成クハ１１５－１１０６以下６連です。順番を数えると、次に運用に入るとすれば２８日からのような気がしますが、１８９様情報のＣ１編成と重なる計算。前後するのか、はたまた小休止となるのか気になります。

相模湖駅進入中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成

　４２４Ｍも２１１系０番台のＮ６０６編成でした。進入時の写真が今一つで、停車中の写真で大丈夫だろうと撮ったら全て自分が写っていました。光線の当たり方や撮る角度など微妙な要素で写り込むようですが、こうすれば大丈夫というのが掴めません。相模湖駅進入中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０６編成クハ２１１－６以下６連です。この後、２１１系の中では相性が好くないＮ６０５編成の４３７Ｍは傾き、２１５系ＮＬ－３編成「ホリデー快速ビューやまなし」は最後部を切る失態を演じて撤退しました。

相模湖駅発車の５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０２編成

　５３１Ｍも２１１系のため停車中の撮影は行わずに発車後の撮影です。停車中だと極端に斜めから撮ることが多くなりますが、その必要もなさそうです。相模湖駅発車の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０２編成クハ２１０－２以下６連です。２０００番台を撮ることが多いと昨日書きましたが、今朝は０番台の編成ばかりが８時～９時台に来る異例の展開でした。

相模湖駅通過中９５７３Ｍ 幕張車両センターＥ２５７系５００番台ＮＢ－０３編成「富士芝座桜まつり号」

　中線ホームから４２２ＭのＮ６０１編成、５３０ＭのＮ６０５編成を撮ってみたものの、昨日までの業務がたたってカメラが安定せず上手く行きませんでした。てっきり停まる「山梨富士号」が来るものと思い込んでおり、案内放送は通過とのことで狐につままれたような感じ。しかも姿を見せたのは現役特急用車両のＥ２５７系５００番台でした。相模湖駅通過中の９５７３Ｍ、幕張車両センターのＥ２５７系ＮＢ－０３編成クハＥ２５６－５０３以下５連「富士芝桜まつり号」です。珍しい車両ではありますが、３０分早く起きて１８９系の「山梨富士号」の方を撮りたかった気がします。

相模湖駅発車の１４５５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１９編成＋Ｎ３２２編成

　「ホリデー快速富士山１号」の続行１４５５Ｍは、始めから発車時を撮ることに決めていました。ＬＥＤを写すのは不可能になりますが、このアングルだとガラスに自分の姿が出ないようです。撮影を重ねているうちに出て来るかも知れず油断はできませんが。相模湖駅発車の１４５５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１９編成＋Ｎ３２２編成クハ２１０－１００３以下６連です。

相模湖駅発車の８５７１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５１編成「ホリデー快速富士山１号」

　５２９Ｍの２１１系Ｎ６０４編成は写りが悪そうなため撮影はせず、中線ホームから「ホリデー快速富士山１号」を撮ることにしました。今日も降車客多数の盛況ぶり。停車時も数枚撮りましたが、発車時の方が却って落ち着いて撮れました。相模湖駅発車の８５７１Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５１編成クハ１８９－１０以下６連「ホリデー快速富士山１号」です。この写真も暗めですが、山側から光りが当たるため横が光って潰れてしまうことは無くなりました。

相模湖駅進入中９０６１Ｍ 大宮総合車両センター１８５系Ｂ３編成「はまかいじ」

　今朝は起きるのが少し遅れて「はまかいじ」の撮影からになりました。絶好の行楽日和ですが、下り列車はどうしても暗くなりがちです。相模湖駅進入中の９０６１Ｍ、大宮総合車両センターの１８５系Ｂ３編成クハ１８５－３０５以下６連「はまかいじ」です。単独の姿を中線ホームから一度は撮ってみたいのですが、必ず５２９Ｍが居るために同じ場所でしか撮れません。

高尾駅進入中２００８Ｍ 鎌倉車両センターＥ２５９系Ｎｅ００７編成 「成田エクスプレス８号」

　土曜日の昼前とあって、高尾駅で「成田エクスプレス８号」を撮りました。下り本線と下り中線の線間に１０両編成の停止位置目標が立ち、以前よりも引き付けられなくなっています。上り本線からだと「あずさ１０」号の通過と微妙な時間のためここにしました。高尾駅進入中の２００８Ｍ、鎌倉車両センターの２５９系Ｎｅ００７編成クハＥ２５８－７以下６連「成田エクスプレス８号」です。撮影後に八王子駅まで行くと、タキの前に国鉄色のＥＦ６４　１０１６号機が繋がった状態で止まっていました。立川に行く時間もなく指をくわえて見るだけでした。

相模湖駅進入中５３６Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０９編成

　２１１系であることは間違いないのですが、乗車前に５３６Ｍを撮っておきました。このアングルも使うことが多くなっているので慣らしの意味もあります。相模湖駅進入中の５３６Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０９編成クハ２１１－２０１１以下６連です。ロングシートには空きがあり状態でした。