相模湖駅発車の回９５３２Ｍ 京葉車両センターＥ２３３系ケヨ５２０編成

線路脇から発車直後の姿を撮ることにしました。１１分遅れの「あずさ１６号」通過直後に発車でした。発車後もフロントガラスに横梁が映り続けており消えたと思ったら前が切れかけました。いずれにせよ貴重な光景です。相模湖駅発車の回９５３２Ｍ、京葉車両センターのＥ２３３系ケヨ５２０編成クハＥ２３３－５０２０以下１０連です。速報を書き込んで下さったmochi様にこの場を借りて御礼申し上げます。

相模湖駅停車中回９５３２Ｍ 京葉車両センターＥ２３３系ケヨ５２０編成

日中は猛烈な暑さになり、下剤の効きも不明なため自宅にいました。mochi様からのＥ２３３系が上ったとの速報に気が付き駅に向かうと上り１番線に停まっていました。跨線橋から停車中の姿を撮影しました。大きなフロントガラスに架線柱の横梁が写ってしまったいますが、うねりながら停まっている「ワインレッド」帯のＥ２３３系は、まさに異彩を放っています。相模湖駅停車中の回９５３２Ｍ、京葉車両センターのＥ２３３系ケヨ５２０編成クハＥ２３３－５０２０以下１０連です。

相模湖駅発車の４２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０７編成

 会社の指定検診を受けるため休みにしました。検査は午前中に終ったものの、特に胃の検査で飲んだバリウムの下剤の効き目を気にしつつ川崎まで行くのはゾッとしません。８時の受付に間に合うように自宅を出て、駅に立ち寄り４２９Ｍを撮影。朝は曇りで発車時にしました。相模湖駅発車の４２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０７編成クハ２１０－２００７以下６連です。昨日の５２８Ｍでも撮っています。昨年は「プレ信州ＤＣ」のフィルムを貼っていた時期があったのを思い出します。

相模湖駅通過中８０８０Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５２編成「かいじ１８０号」

記事にしようか添付写真にすべきか迷いましたが、今回も記録ということで記事で残すことにしました。送り込み回送を撮ったＭ５２編成が「かいじ１８０号」で戻って来たのを跨線橋から撮りました。画質の粗さに加え、ホーム橋をスマートホン片手に歩く若い女の子がずっと一緒に写っており、大幅なトリミングでカットとしました。「かいじ」の絵入り幕と編成番号札は何とか見て取れます。相模湖駅通過中の８０８０Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５２編成クハ１８９－５０９以下６連「かいじ１８０号」です。

相模湖駅通過中回９５８１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５２編成

今日の「かいじ１８０号」は豊田車両センターの１８９系の運用。残っているのはＭ５２編成しかありません。雨が強いようなら送り込み回送は断念しようか迷うところでしたが、幸い通過の前後は雨が小康状態でした。１３７１Ｍのすぐ後を走るためか意外にゆっくりした速度で通過し、中線ホームからの撮影でもあたふたせずに済みました。相模湖駅通過中の回９５８１Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５２編成クハ１８９－１１以下６連です。目立たないように感じられる白がかえってインパクトがります。

相模湖駅進入中９５９１Ｍ 国府津車両センター２１５系ＮＬ－４編成「ホリデー快速ビューやまなし」

今朝は「ホリデー快速ビューやまなし」まで撮っておくことができました。上りで撮れななくもないのですが、１０両編成の最後部まで見通せるのは下りです。相模湖駅進入中の９５９１Ｍ、国府津車両センターの２１５系ＮＬ－４編成クモハ２１５－４下１０連「ホリデー快速ビューやまなし」です。撮影中は降っていなかった雨が撮影後に降り始めました。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

５２８Ｍと同様に曇りか雨でないと影で撮れない４２４Ｍも撮っておきました。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系６０４編成クハ２１１－４以下６連です。場所と時間が大きく異なるとは言え、これだけアップにしても１４５３Ｍで手を焼いた映り込みがほとんどありません。

相模湖駅進入中９５８５Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５１編成「山梨富士３号」

通過列車を中線ホームから撮ろうとするとシャッタースピードが気になり、「山梨富士３号」は下り本線ホームからの進入時の写真に決めました。Ｍ５１編成が姿を見せ「国鉄特急色」は濃い目に出たものの、シャッターボタンの半押しが甘かったのかボディーが流れました。相模湖駅進入中の９５８５Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５１編成クハ１８９－１０以下６連「山梨富士３号」です。

相模湖駅発車の８５７１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５０編成「ホリデー快速富士山１号」

先週は窓ガラス破損で急遽Ｅ２３３系での代走となった「ホリデー快速富士山１号」。今日は無事にＭ５０編成に戻りました。長期の運用離脱とならなかかったのは幸いです。相模湖駅発車の８５７１Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５０編成クハ１８９－５０７以下６連「ホリデー快速富士山１号」です。タイフォンカバーも心配がなくなったようです。

相模湖駅進入中９０６１Ｍ 大宮総合車両センター１８５系Ｂ３編成「はまかいじ」

一時ほど「はまかいじ」の撮影に不安感は無くなっています。曇りは色がきれいに出やすいのですが、曇り過ぎるとハイビームの前部標識灯が目立ちます。相模湖駅進入中の９０６１Ｍ、大宮総合車両センターの１８５系Ｂ３編成クハ１８５－３０５以下６連「はまかいじ」です。

相模湖駅停車中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０７編成

晴れの日だと出勤で乗車でも撮影を見送っている５２８Ｍは、この編成からロングシート２０００番台となるＮ６０７編成でした。スカートが一向に汚れる気配がありません。相模湖駅停車中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０７編成クハ２１０－２００７以下６連です。

相模湖駅進入中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成

昨日までとは一変して梅雨の戻りのような天気でした。７時には目を覚ましており５２７Ｍからの撮影にしました。相模湖駅進入中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０６編成クハ２１０－６以下６連です。まずは０番台セミクロスシートの最終編成となりました。

高尾駅停車中１４５３Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２２編成＋Ｎ３２５編成

開け当番で遅刻するわけにはいかず、乗って来た５２２Ｍの折り返し１４５３Ｍを手短に撮って７１２Ｈで立川に向かいました。高尾駅停車中の１４５３Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２２編成＋Ｎ３２５編成クハ２１０－１００６以下６連です。スカートを見ると交換して間もないように見受けられます。２１１系はかなり斜め気味で撮るのが得策のようです。

高尾駅進入中９０７１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５２編成「あずさ７１号」

今週の土曜日は立川での早出勤務。相模湖駅で「あずさ７１号」を撮り７１２Ｍに乗るつもりでいると、中野～新宿間の信号トラブルで東京～三鷹間は運転見合わせとの情報が来ました。アプリで列車の走行位置を見れば１５分ほどの遅れで下っており、相模湖駅では無理でも高尾駅なら撮れるかと５２２Ｍに乗車しました。高尾駅で５分ほど待って撮影し空振りを免れました。高尾駅進入中の９０７１Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５２編成クハ１８９－１１以下６連「あずさ７１号」です。前で撮っている方を一緒に写してしまいトリミングしています。高尾駅特有の横光りは出ていますがタイフォンカバーは閉じてくれています。

立川駅進入中９５２２Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５１編成「富士山」

金曜日の１８９系「富士山」、まさかこの勤務では撮れないと思い込んでいました。ところが先週は曜日を勘違いして行ってしまった後だったのが、立川駅で帰宅時間に撮れそうなことが分かりました。上り本線ホームから撮影。露出不足に加えて風が強く、隅の方に写った姿を大幅にトリミングで真ん中に持って来ました。立川駅進入中の９５２２Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５１編成クハ１８９－５０８以下６連「富士山」です。今週の「富士山」がＭ５１編成だったことは確認できました。