相模湖駅停車中１４５３Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３８編成＋Ｎ３１９編成

今日は土曜日ですが川崎に出勤でした。５２６Ｍに乗車。「あずさ７１号」には遅く「かいじ１８６号」を撮ると間に合わない時間でした。５２６Ｍに乗る前に１４５３Ｍを撮影。前が「普通」の幕表示で３０００番台は間違いなし。列車番号さえ撮れればよかったにもかかわらず、運転士様には申し訳ないことに難航しました。相模湖駅停車中の１４５３Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３８編成＋Ｎ３１９編成クハ２１０－３０３９以下６連です。前面の様子を見ると検査明けから間もないようにも思われます。乗車した５２６Ｍも甲府方が３０００番台で少なくとも２編成が１０００番台の運用に入っています。

八王子駅停車中単９８７２列車 田端運転所ＥＦ６5 １１０５号機

工臨が多数運転されているようで八王子駅に単機のＥＦ６５ＰＦがいました。進入時はタキの列に遮られ、これまでなら諦めていたのですが、八王子駅を９時４０分に出れば遅刻はないことが分かって、せっかくなので撮影して職場に向かいました。八王子駅停車中の単９８７２列車、田端運転所のＥＦ６５ １１０５号機です。今週はmochi様から情報を頂いたＥ２３３系５０００番台や機関車などの撮影機会に恵まれています。

豊田駅据え付け中回９５２０Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５１編成

通常勤務のため豊田駅にて「富士山」の送り込み回送を撮ることにしました。下り電車に５分程度の遅れがあり被る可能性があるため、入出区線からの据え付け時を撮りました。ここは横が見えず、本当に真正面の姿です。脇をＥ２３３系が走り雑然とした写真ながら出区らしい雰囲気もあります。豊田駅据え付け中の回９５２０Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５１編成クハ１８９－５０８以下６連です。今週もＭ５１編成が「富士山」に充当されました。

相模湖駅進入中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１２編成

今日は陽射しと暑さが戻って来ました。５２８Ｍは検査明けのＮ６０３編成でしたが撮影はせず、相模湖駅では５２７Ｍのみの撮影。相模湖駅進入中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１２編成クハ２１１－２０１７以下６連です。

西国立駅通過中単８４９１列車 新鶴見機関区ＤＥ１０ １６６２号機

八王子駅では進入時のみ撮影して９１８Tに乗車。西国立駅で単機のＤＬも撮れました。ただし、パンタグラフは無いにも関わらず、ＥＦ６４ １０５２号機を撮ったばかりからだったのか上に意識が行き過ぎ下が切れかかりました。少し前で撮ってトリミングした写真です。西国立駅通過中の単８４９１列車、新鶴見機関区のＤＥ１０ １６６２号機です。ＥＦ６４  １０００番台とＤＥ１０が撮れたのですから充分でした。

八王子駅進入中工９４７６列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ １０５２号機＋返空チキ４両の工臨

８６０Ｔと９１８Ｔの間に来ることが多いので、８６０Tで八王子駅まで先行し再び工臨を待ちました。やや無理な体勢からで上ではありましたが、相模湖駅で撮影できていたため撮れた気もします。八王子駅進入中の工９４７６列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４ １０５２号機＋チキ６０８９＋チキ６０８３＋チキ６１９１＋チキ６２１０の工臨です。

相模湖駅停車中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１０編成

停車中の５２８Ｍが撮れる天気で乗車前に撮影。相模湖駅停車中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１０編成クハ２１１－２０１３以下６連です。６両固定編成の中では印象に残る編成の一つです。

相模湖駅進入中工９４７６列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ １０５２号機＋返空チキ４両の工臨

上り１番線は案内放送が流れないため、来るか否かは列車接近警報装置のＬＥＤで判断するしかありません。８時半頃に点滅開始、ＥＦ６４  １０００番台の姿が見えて来ました。やはり緊張してしまいますが無事に収まってくれました。相模湖駅進入中の工９４７６列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４  １０５２号機＋返空チキ６０８９＋チキ６０８３＋チキ６１９１＋チキ６２１０の工臨です。晴れると側面逆光になるため曇り空が幸いでした。

相模湖駅発車の５２５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１３編成

今朝は曇りでしたが雨は降っていませんでした。今日も工臨がありそうで少し早く駅に到着し５２５Ｍから撮りました。相模湖駅発車の５２５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１３編成クハ２１０－２０１９以下６連です。少し傾けましたが出だしはまずますでした。

川崎駅進入中１８５４Ｅ 小山車両センターＥ２３３系Ｕ６１８編成

川崎駅に到着し１８５４Ｅを撮りました。雨脚はさほどでなくても暗くてシャッタースピードが上がらず連写も効果なし、粗い画質にとどまりました。川崎駅進入中の１８５４Ｅ、小山車両センターのＥ２３３系Ｕ６１８編成クハＥ２３３－３０１８以下１０連です。ワイパーの動きが雨の日ならではと言えなくもなさそうではあります。

西国立駅進入中単８４９１列車 新鶴見機関区ＤＥ１０ １０８９号機

水曜日ながら単機のＤＬの運転があり、西国立駅で撮ることにしました。ここも横殴りに近い降りでしたがホーム屋根のある所から撮影しました。西国立駅駅進入中の単８４６１列車、新鶴見機関区のＤＥ１０ １１８９号機です。エンドがどちらになるかは来てみないことには分かりません。エンジンを載せた①エンド側が前の方が「らしさ」を感じさせてくれます。ただ、以前に本線を横向きで運転するのはキツいと、経験のある方から聞いたことがあり、視界の悪い中、長い方を前に運転の機関士様には恐縮するばかりです。

相模湖駅停車中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０８編成

検診や所用で三連休の後、今日からは再び川崎出勤に戻りました。自宅を出る時にはほとんど降っていなかった雨が、５２８Ｍを撮る時間には雨脚が強まって土砂降りに近い中の撮影となりました。相模湖駅停車中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０８編成クハ２１１－２００９以下６連です。

相模湖駅発車の５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０３編成

異例ですが工臨の発車を撮った後に再び入場して５２９Ｍを撮りました。２１１系の前面の「白」は、いずれの編成でも押しなべてきれいですが、１４５２Ｍで来たＮ６０３編成はスカートのグレーに染みは無く、パンタグラフも銀色に光っていました。検査出場から間もないのは明らかで、せっかくの化粧直し直後の姿を残しておきたいと思います。相模湖駅発車の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０３編成クハ２１０－３以下６連です。

相模湖駅発車の工９９８６列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ ３７号機＋返空チキ６１７２＋チキ６１７６の工臨

昨日撮った「ワインレッド」帯のＥ２３３系と対照的な「茶ガマ」のＥＦ６４　０番台が発車。相模湖駅上り１番線にはは珍しい車両がやって来ます。既に気温は３０℃近く。車齢４６年を超えて冷房もない唯一のＥＦ６４　０番台を操る運転士様には、月並みながら「御苦労様です」の言葉しかありません。相模湖駅発車の工９９８６列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４　３７号機＋返空のチキ６１７２＋チキ６１７６です。

相模湖駅進入中工９９８６列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ ３７号機＋返空チキ６１７２＋チキ６１７６の工臨

今日は午前から所用があり有休休暇にしていました。返空の韮崎工臨がありそうな様子で８時半前に駅に立ち寄りました。列車接近警報装置のＬＥＤが点滅開始しＥＦ６４　３７号機が登場。上り１番線に進入する工臨を立て続けに失敗していた時期があり、緊張感は否めませんでしたが、トリミングの必要もない写真になってくれました。相模湖駅進入中の工９９８６列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４　３７号機＋返空のチキ６１７２＋チキ６１７６です。ホーム間の跨線橋がないためか、大型のＰＳ１７形パンタグラフが高く上がる姿は上り１番線ならではです。スカートも行き届いた手入れを感じさせてくれます。