八王子駅進入中 高崎車両センター高崎支所 ＥＦ６４ １０５２号機

　午後から出勤の職員に引き継いで退勤。立川から帰る途中に日野駅中線に単機のＥＦ６４　１０００番台が停まっているのを見ました。下りで来そうな様子で八王子駅で待ってみることに。程なく下り２番線に到着して機留線に入りました。八王子駅進入中の高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４　１０５２号機です。小さく撮りすぎてトリミングしましたが一昨日に続いての撮影。豊田方から進入するのは初めて撮りました。１８９様からカシオペアクルーズの情報を頂いており相模湖駅で撮ってみましたが拡大できる写真とはなりませんでした。ＥＦ６４　３７号機がＥ２６系を牽く雰囲気は見て取れます。

豊田駅発車の回９５３６Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５２編成

　続いて「木曽あずさ」の送り込み回送を撮影。充当されたのは必然的にＭ５２編成となりました。出区時から「あずさ」の絵入り幕を表示しており営業列車と変わらない姿でした。うかつだったのは横の方向幕を見落としていたこと。特製の物が付いていたことに発車後に気が付きました。次回の運転を期待したいと思います。豊田駅発車の回９５３６Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５２編成クハ１８９－５０９以下６連です。

豊田駅発車の回９８８４Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５１編成

豊田駅で途中下車して、まずは「山梨富士３号」の送り込み回送を撮りました。Ｍ５１編成、Ｍ５２編成のいずれなのか興味深いところでしたがＭ５１編成が先に出区。雨で露出が無くシャッタースピードも上がらない中、なんとか発車時を撮れました。豊田駅発車の回９８８４Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５１編成クハ１８９－５０８以下６連です。土曜日の朝でもホームには人が多くトリミングしました。

相模湖駅発車の４２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

明日、妹の四十九日の法要があるものの大方の段取りはついており、人手不足もあって午後を半休にして７４８Ｍ～７４８Ｔで立川に出勤することにしました。朝から雨模様の天気、４２９Ｍの発車時から撮影。昨日の５２８ＭだったＮ６０１編成の反対側を撮ることになりました。相模湖駅発車の４２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１０－１以下６連です。左右の色が違う個性的な顔立ちもきれいな姿です。