JR中央線を中心に、鉄道に関する画像や情報を見たままにお伝えしたいと思います。
中央鉄道日報
相模湖駅停車中1459M 長野総合車両センター211系N306編成+N333編成
1459Mは晴れてLEDは写し込めず露出優先での撮影でした。大月方は62編成ある3000番代のトップナンバー、そう頻繁には撮れません。高尾方が6日で再びN333編成で先週の土曜日と同じです。相模湖駅停車中の1459M、長野総合車両センターの211系N306編成+N333編成クハ210ー3001以下6連です。
相模湖駅停車中424M 長野総合車両センター211系N605編成
停まってからでも撮れた424Mは先週土曜日に422MだったN605編成です。422Mの前日に424Mに入る運用通りだと7日で再び424Mに充当された可能性が高そうです。相模湖駅停車中の424M、長野総合車両センターの211系N605編成クハ211ー5以下6連です。
相模湖駅停車中531M 長野総合車両センター211系327編成+N320編成
529Mから10分ほど後に所定時刻で531Mが来ました。前は11編成しかない1000番代のラストナンバー、後にN320編成の1000番代6両編成でした。相模湖駅停車中の531M、長野総合車両センターの211系N327編成+N320編成クハ210ー1011以下6連です。
相模湖駅停車中529M 長野総合車両センター211系N604編成
高尾駅から529Mで戻って来たN604編成をクハ210側から撮影。フロントガラス上の「ねずみ色」が目立ちます。相模湖駅停車中の529M、長野総合車両センターの211系N604編成クハ210ー4以下6連です。
相模湖駅停車中1452M 長野総合車両センター211系N604編成
今週も火曜日が出勤だったため木曜日を代休にしました。早めに駅に着くと中線に約20分遅れで1452Mが到着するところ。梅雨明け間近のようですが朝は曇っておりN604編成を撮影となりました。1451Mで下る際にドア点検を行い折り返しが遅れ着発線変更となったようです。相模湖駅停車中の1452M、長野総合車両センターの211系N604編成クハ211ー4以下6連です。
相模湖駅停車中1459M 長野総合車両センター211系N310編成+N333編成
日中も晴れて1459Mを撮る時間には気温が32℃まで上がっていました。国鉄世代N310編成の後にJRなってから登場のN333編成が続く3000番代6両。2月全検のN310編成も塗装状態は良好でメリハリがあります。相模湖駅停車中の1459M、長野総合車両センターの211系N310編成+N333編成クハ210ー3018以下6連です。
相模湖駅停車中531M 長野総合車両センター211系N322編成+N305編成
531Mは前1000番代N322編成に後3000番代N305編成の6両でした。N322編成、検査から半年以上経過してスカートの灰色は色が褪せてきているとは言っても全体的にはきれいな状態です。相模湖駅停車中の531M、長野総合車両センターの211系N322編成+N305編成クハ210ー1006以下6連です。
相模湖駅進入中422M 長野総合車両センター211系N605編成
後から接近する2083列車を気にしながら撮った422MのN605編成です。返空の工臨と同様、この時間の上り列車は側面への陽当たりが好くありません。相模湖駅進入中の422M、長野総合車両センターの211系N605編成クハ211ー5以下6連です。
相模湖駅停車中529M 長野総合車両センター211系N614編成
185系団臨の続行で来た529Mを撮っておきました。幕と貫通扉の間が3000番代N303編成からN306編成と同じ構造のN614編成、陽射しが強くフロントガラスへの映り込みが避けられませんでした。相模湖駅停車中の529M、長野総合車両センターの211系N614編成クハ210ー2022以下6連です。
相模湖駅通過中9523M 大宮総合車両センター185系B6編成
キヤE195系の工臨の後は、もう撮ることもないだろうと思っていた185系を撮影。情報をいただかなければ見落としていました。相模湖駅で撮るのは一昨年の9月以来。黒んずんだ感じがあり、開いた窓から肘などが出ていますが、185系らしい光景と言えるかも知れません。相模湖駅通過中の9523M、大宮総合車両センターの185系B6編成クハ185ー212以下6連です。
相模湖駅進入中工9426D 尾久車両センターキヤE195系STー15編成の工臨
朝はスッキリしない天気が続いていましたが、今朝は久しぶりに青空が広がりました。ロングレール輸送用のキヤE195系には間に合わなかったものの、定尺レール輸送用キヤE195系は遅いスジだったため進入時に間に合いました。いつもなら停車中の大写しか発車時の写真で上り1番線進入時は初めてです。土曜日に2本返空の工臨が運転されるのもE195系に置き換えられたためでしょう。相模湖駅進入中の工9426D、尾久車両センターのE195系STー15編成キヤE195ー1015+キヤE195ー1115です。
相模湖駅停車中1459M 長野総合車両センター211系N312編成+N331編成
雨の中、傘を差しながらの撮影になった1459Mです。JRになってから増備された3000番代6両ですが、大月方は「普通」LED表示で昭和の間に製造のN312編成、高尾方には平成に入って製造のN331編成でした。相模湖駅停車中の1459M、長野総合車両センターの211系N312編成+N331編成クハ210ー3023以下6連です
相模湖駅停車中424M 長野総合車両センター211系N613編成
停車後に撮影した424M、てっきりN612編成だとばかり思っていたのですが駅を出てから4月24日に撮って以来のN613編成であることに気が付きました。スカートの灰色は塗り直された様子で撮っていない間に検査入場した可能性が高そう。よく確かめなかったのはうかつでした。相模湖駅停車中の424M、長野総合車両センターの211系N613編成クハ211ー2019以下6連です。
相模湖駅停車中531M 長野総合車両センター211系323編成+N339編成
火曜日に出勤したため代休でした。連日の雨、各地で大きな被害が出ており被災された方々にお見舞い申し上げます。528Mを見ずに531Mの到着を待っていると、前は明らかに検査出場直後の編成でした。編成番号を確認するとN323編成、1000番代はN320編成、N322編成の後、少し間が開いてN323編成となったようです。後は3000番代N339編成でした。相模湖駅停車中の531M、長野総合車両センターの211系N323編成+N339編成クハ210ー1007以下6連です。
相模湖駅停車中1459M 長野総合車両センター211系N301編成+N334編成
まとも陽が当たっていなくても1/100秒で撮ると色合いが好くないため露出優先で撮った1459Mです。前は編成番号300番台最初のN301編成、後にN334編成という、どちらも写真の数が少ない3000番台6両でした。相模湖駅停車中の1459M、長野総合車両センターの211系N301編成+N334編成クハ210ー3035以下6連です。
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