相模湖駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２０編成＋Ｎ３０７編成

進入してきた１４６１Ｍは前面が灰色。３０００番代Ｎ３０７編成かと思いきや扉に皴がある１０００番代Ｎ３２０編成でした。一昨日５２８Ｍ前で撮ったばかりで謎の運用です。発車時に後の編成を確認したら３０００番代Ｎ３０７編成でした。相模湖駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２０編成＋Ｎ３０７編成クハ２１０ー１００４以下６連です。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０３編成

停車してから撮った５３０ＭはＮ６０３編成。フロントガラス上、帯など色が変わったり褪せたりしていないオーソドックスな正面をしています。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０３編成クハ２１１ー３以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２５編成＋Ｎ３３２編成

５２８Ｍの後から５２９Ｍの前となった１０００番代Ｎ３２５編成です。１０００番代には全く撮れなくなっている編成がある一方で、この編成はコンスタントに撮れています。今朝も１０００番代と３０００番代併結でした。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２５編成＋Ｎ３３２編成クハ２１０ー１００９以下６連です。

相模湖駅停車中２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー２１号機＋コキの貨物列車

土曜日は中線に「あずさ５号」、５２７Ｍ、「あずさ７９号」の３本を待避するため貨物の２０８３列車が停まっています。今日は影も出そうにない天気とあって撮影してみました。まだ「ＪＲＦ」のロゴが残るＥＨ２００－２１号の後にコキが１４両連なっています。相模湖駅停車中の２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー２１号機＋コキ１４両の貨物列車です。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３２編成＋Ｎ３２５編成

昨日出勤して再び公休、一昨日と比べて天気と気温が大きく変わり体がついていかない感じさえします。今朝も５２８Ｍ進入時から撮影しました。小さく写り過ぎて周囲をカットしているもののスカ―トなどの塗装が非常にきれいな３０００番台Ｎ３３２編成。５日に検査出場後１４６１Ｍに入っているのを予想して撮っていた方がいたのを思い出しました。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３２編成＋Ｎ３２５編成クモハ２１１ー３０４１以下６連です。

相模湖駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１４編成＋Ｎ３０９編成

今日は特に用事などは無く１４６１Ｍを撮影。前は３０００番代Ｎ３１４編成、５２９ＭのＮ３１６編成とともに以前なら「普通」白字幕の編成でした。午後は気温３２℃くらいの暑さ、陽射しが強くても影はかからない代わりに前方の跨線橋が映り込むケースが目立ちます。Ｎ３０９編成との３０００番代６両。相模湖駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１４編成＋Ｎ３０９編成クハ２１０ー３０４８以下６連です。

相模湖駅進入中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０９編成

晴れたら進入時の撮影としている５３０ＭはＮ６０９編成でした。５月は他の列車に充当されている姿を既に３枚撮っていますが５３０Ｍで撮ったのは今日が５月最初となりました。山側から光線が当たるため横が好くありません。相模湖駅進入中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０９編成クハ２１１ー２０１１以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１６編成＋Ｎ３２０編成

５２８Ｍ後から５２９Ｍ前となった３０００番代Ｎ３１６編成です。側面の陽当たりが好くなっても前面がすっきりないのは相変わらず。今朝も５２８Ｍ～５２９Ｍは１０００番代と３０００番代の併結でした。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１６編成＋Ｎ３２０編成クハ２１０ー３０５０以下６連です。

相模湖駅停車中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成

５２８Ｍの次に撮影した５２７Ｍは０番代Ｎ６０６編成でした。フロントガラスに映る前景を少しでも小さくしようとアングルを変えているうちに前面がギリギリとなっています。相模湖駅停車中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０６編成クハ２１０ー６以下６連です。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２０編成＋Ｎ３１６編成

木曜日の公休、昨日に続いて季節先取りの暑さとなり朝から半袖で十分でした。少し早く駅に着き５２８Ｍの進入時を撮ってみました。５日前に５２９Ｍ甲府方にいたＮ３２０編成、光線が強すぎて「灰色」前面が白っぽくなり過ぎた感があります。ピントも甘めになっています。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２０編成＋Ｎ３１６編成クモハ２１１ー１００４以下６連です。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０７編成

停車してから撮った５３０ＭのＮ６０７編成です。写真よりも実車の方が帯に艶が無いのがはっきりと分かります。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０７編成クハ２１１ー２００７以下６連です。午後から急遽、職場に行くことになり１４６１Ｍは撮れませんでした。公私ともに落ち着かない状況が続きます。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２０編成＋Ｎ３０６編成

５２９Ｍは１０００番代Ｎ３２０編成と３０００番代トップナンバーＮ３０６編成の６両でした。「灰色」前面のＮ３２０編成、扉に損傷があって何となくくたびれた雰囲気を漂わせています。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２０編成＋Ｎ３０６編成クハ２１０ー１００４以下６連です。

相模湖駅停車中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０５編成

日によって気温の変化が大きく体調管理が難しい毎日、今日はスッキリしない天気と低めの気温でした。５２７Ｍから撮影、０番代で縦に帯が消えかかっているＮ６０５編成でした。相模湖駅停車中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０５編成クハ２１０ー５以下６連です。

相模湖駅停車中４３７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

Ｎ６０１編成は４日に下り列車で２回撮っていますが、晴れると午後よりも午前中の方が側面の写りは好いため４３７Ｍで撮影することにしました。もっとも到着時は曇りで太陽の位置は関係なくなっていますが。相模湖駅停車中の４３７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１０ー１以下６連です。所用のため朝のみの撮影でしたがＮ６０１編成を両側で撮れたのは幸いでした。

相模湖駅進入中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

雲は多かったものの曇り空にはなりそうもなく５３０Ｍは進入時を撮ることに。撮っている最中にＮ６０１編成だと判り傾けないよう注意したつもりでしたが、やはり傾きを直さざるを得ませんでした。Ｎ６０１編成だと他の編成以上に肩に力が入ってしまう感じがします。相模湖駅進入中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１１ー１以下６連です。