大分旅行 ７ 交通科学博物館１

職場で休憩中に自分のブログを見ていたらカナタンさんに背後から
『うわ、鉄ちゃんや！』
と言われたので
「私は鉄ちゃんじゃないですよ」
と反論したが
『いえ、立派な鉄ちゃんです！まぎれもなく！』
「そうかなぁ。違うと思うけど（だって形式とか用語を殆ど知らないし）」
『ところであの場所（梅小路）行った事あるよ』
「おぉ！そんなあなたは鉄子さん♪？」
『私は（小学生の時の）遠足で！』

小学生が遠足で訪れるような箇所に横浜から夜行バスで行った私は何？…

さて、京都駅から大阪駅に行き環状線に乗り換えると関東では消滅した103系が！
おお！子供の頃の国電というとこのスタイルでしたよ。
オレンジ色も中央線を彷彿とさせます。
さういえば小学生の時に初めて買ってもらったNゲージはこの関水のオレンジ色の103系でした。
まだ押入れにしまったままだな。あれ動くかな～？


そんな思い入れがある国電に揺られながら着いた駅は弁天町。
恥ずかしいと思いながらその103系を撮ってみました。
大丈夫！二度と会わない人達ですから（笑）
（しかし偶然にも同じ日にカナタンさんが大阪に戻っていた事が判明…バッタリ会わなくて良かった）

弁天町にある「交通科学博物館」に行ってきました。
ここにも昭和レトロがあります。

今年閉館した神田の「交通博物館」みたいな所です。上の電車はその中にある101系（複製？）。
私には103系とどこが違うのかさっぱり判りません。

ブルートレイン２０系の食堂車。

小学生の頃に東海道線を走っている姿をたまに見掛けたな。
やはり20系のスタイルっていいな～♪
なんと営業していました。前に来た時は閉まっていたんですが土日は営業しているそうです。
う～ん、中で食事をしたいが数時間後に新世界で食い倒れをしなくてはならないし…。
串カツとドテ焼きには勝てません。
お願いして写真だけ撮らせてもらいました。


しかし、ここで私が一人背中を丸めてライスカレーを食べていたら切ないですな～

このスパッと切ったような姿がステキだ。

昔の機動隊のバス「カマボコ」を連想してしまう
え？カマボコバスって何かって？
昔、機動隊と過激派の衝突が激しかった頃。
暴徒がマル機のバスの上に乗って暴れる事があったんよ。
その対抗策としてバスの上を丸くして乗っかれないようにしたのです。
そのバスの姿が「カマボコ」に似ているのでそう呼ばれています。　


今年東海道線から引退した113系の元祖、湘南電車80系（前期型）

５～６年前に初めて見た時は離れの展示場に屋根無しで置かれていましたが
屋根の下に移動出来て良かった良かった♪
私が中学生の頃、友達が持っている鉄道雑誌に保存の為に修繕し本線上を牽引される姿が
掲載されておりました。



運転席に時代を感じます。

木製部分が妙にキレイ過ぎな感じがします。当時はこんなだったの？

個人的には後期型の流線型タイプが好き。
後期型が残っていればな～。

これはディーゼルの特急。キハ81。


子供の頃に図鑑で読んだがその時は不恰好なお顔と「故障が多かった」との記述があり好きではなかった。今見ると好きだったりする。



室内もキレイに保たれている。やはり保存車は内部非公開で良いと思う。

つづく