毎度のセリフですが、今日も暑い。午前中は久しぶりに眼科に行って眼圧と視野検査。早く来なさいと云われながらも延ばし延ばしでした。視野検査は二年前でした。(汗) で、眼圧を含め異常なしと云われホッとしました。 会社辞めてから調子いいですねと先生のありがたいお言葉、さすがに怨憎会苦が無くなったからとは云えませんでした。(笑) ついでに外の用を済まして帰宅したのですが、仕事絡みの電話が多い月曜日にもかかわらず静かな午前中でした。そろそろ夏休みのせいでしょう。
で、例によって15時頃工場へ移動すると昨日よりも2度低い36度です。それではとライブスチーム・イブニングスターの仕上げ作業にかかりました。面倒なアルコールバーナー作成が残っています。グラスファイバー製芯を25本切り出して3本のバーナー管に詰めて長さを揃えるという泥臭い仕事です。汗をかきかき組み立てて機関車の底部に取り付けるとほぼ全工程終了です。
銘板の貼り付けなどの仕上げ作業が残っているのですが、95％完成というところでしょう。 いや、まだ蒸気で動かしていないので85％の完成と云っておきましょう。 これまで色々失敗しているので動いてくれるのか最後まで心配です。 作業棚に乗せて作業終了です。「心頭を滅却すれば火もまた涼し」 汗だくでの作業でしたが、終わってみれば心地よい時間となりました。昨日と同様に暑さに親しむ一日になりました。ちょっとは痩せたでしょうか。(笑)
汗だくで作っていた英国国鉄最後の蒸気機関車9F型・Eveningstar です。仕上げ一歩前の姿です。 火入れ式をいつにするか、思案中です。暑いですからね。(汗)
そういえばJAMのあるビッグサイトでのエスカレータ逆戻り事故、小太りの皆さんが大量に乗り込んだせいで起きたようですね。エスカレータの専門家という方のコメントに振り向けば、ライブスチームお仲間のＭさんでした。最近お見かけしていません。
ところで滅多に買わない乗り鐡道旅行のエッセイを入手してしまいました。原口隆行著「最長片道切符」(学研)です。 夏の課題の青春18切符のせいではなく、立ち読みでパラパラとめくっていたら実に懐かしい写真が一枚。 長崎本線・佐賀駅の外れにあった佐賀機関区と9600蒸気機関車の写真です。 この機関区を横目に今は廃線となった佐賀線をディーゼルで何度鹿児島本線に向かったことやら。木造の佐賀駅の写真もあります。 佐賀駅で迷子になったような子供時代から青春時代への一齣一齣が浮かんでくる思いです。 更に本文を読んでいるとあの「かっくんちゃん」のことが・・・思わず眼が点。 これが分かる方は、偉い。(笑) 著者略歴を読むと佐賀の人です。どうりで彼を知っているわけです。 この著者のエッセイは何度か読んだ記憶があるのですが、同郷の人とは知りませんでした。 最後のくだりには武雄温泉です。「かっくんちゃん」はこの箇所にありました。
という次第で時間を見つけて読み進んでいます。まだ北海道をぐるぐる回っているところです。