なつやすみのじゆうけんきゅう

来年3月、東武アーバンパークライン（野田線）大宮～春日部間に急行運転が始まります。 　実態としては「各駅停車じゃない運転」だと思いますが、急行停車駅はどこか、まだ公式発表、非公式なうわさとも聞こえてきません。大宮駅の平日時刻表を見て、考えてみました。

5	25	40	51
	船	柏	柏
6	0	9	15	24	32	41	45	50	58
	柏	春	柏	柏	柏	柏	春	柏	柏
7	3	9	14	19	24	29	33	38	42	47	52	56
	春	柏	春	柏	春	柏	春	柏	柏	春	柏	春
8	1	5	10	15	19	25	30	35	43	48	53
	柏	春	柏	春	船	柏	春	七	柏	岩	柏
9	3	13	20	27	35	45	55
	柏	柏	岩	柏	柏	柏	柏
10	5	15	25	35	45	55
	柏	柏	柏	柏	柏	柏
11	5	15	25	35	45	55
	柏	柏	柏	柏	柏	柏
12	5	15	25	35	45	55
	柏	柏	柏	柏	柏	柏
13	5	15	25	35	45	55
	柏	柏	柏	柏	柏	柏
14	5	15	25	35	45	55
	柏	柏	柏	柏	柏	柏
15	5	15	25	35	45	55
	柏	柏	柏	柏	柏	柏
16	5	15	25	35	45	55
	柏	柏	柏	柏	柏	柏
17	4	14	22	30	39	49	58
	柏	柏	柏	柏	柏	柏	柏
18	5	12	20	27	35	42	50	59
	柏	柏	柏	柏	柏	七	柏	柏
19	6	13	21	29	36	43	51	59
	七	柏	柏	柏	七	柏	柏	春
20	5	14	24	36	44	54
	柏	柏	柏	柏	柏	柏
21	4	16	26	36	46	56
	柏	柏	柏	柏	柏	柏
22	7	18	28	38	46	59
	船	柏	柏	春	柏	七
23	10	25	40	55
	柏	柏	七	七
24	10	17
	春	岩

　駅名略称は以下の通り。カッコ内は本数です。
　船：船橋駅(3)　七：七光台駅(7)　春：春日部駅(14)　岩：岩槻駅(3)
　柏：柏駅(104)
　全部で131本あります。

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　小学生の頃に、旧大宮市に転居して以来、僕はずっと野田線沿線住民です。でも、沿線住民＝野田線利用者とは限りません。大学を卒業後、埼玉県の県立高校の先生になりました。沿線駅が最寄り駅の学校に勤務したことは一度ありません。大宮駅を経由して通勤する場所の学校でも、大宮駅まではバスで出ていたこともあります。初任校へは2年半バイク通勤でした。
　以前ブログに書いたことですが、野田線の大宮～春日部の完全複線化（東岩槻～春日部複線化完了）は2004年です。それまでの野田線は大宮発岩槻行きが非常に目立つダイヤでした。だから、今回調べてみて、岩槻止まりが1日3本というのには、ちょっとビックリでした。また、春日部止まりが14本もあるのも驚きでした。なんとなくの思い込みがあったのだと思います。
　さて、朝の通勤時間帯（午前6時から8時）大宮駅発は32本(9+12+11）あります。このうち岩槻止まり1本以外がすべて春日部まで来ます。31本中11本が春日部止まりです。
　6時台、春日部発大宮行きは10本。そのうち2、9、50、59分の4本、7時台は13本で17、27、45、54分の4本、8時台は8本で4分の1本が、春日部始発大宮行きです。全部で9本です。なんとなく、ホントになんとなくですが、この3時間で春日部止まりの11本のうち、1時間で2本程度が大宮発、たぶん岩槻停車、春日部経由、スカイツリーライン乗り入れの列車のはめ込み場所になりそうな気がします。また、春日部発大宮行きの始発駅が、スカイツリーラインのどこかになるのではないでしょうか。

　朝の通勤時間帯以外、日中・夕方から夜の通勤時間帯はどうなるんだろうと考えてみましたが、よくわかりませんでした。ダイヤ改正を楽しみに待とうと思います。