新金谷駅

新金谷駅は金谷側の車両基地でした。
千頭駅の様に、待機車両がいっぱい。

汽車を降り、ホーム横に止まっている電気機関車に目を奪われていたら、乗ってきたＳＬが引き込み線の方に去って行きます。
おっとっと、それを追ってホームの端まで歩いて行くと、奥の車庫の隣に今回乗れなかった近鉄車両が止まってました。
整備期間中だったのかなあ。
まあ、姿を見れただけでも良かった。



この後、蒸気機関車を転車台で方向転換させるそうで、時間があれば見て行ってくださいと、汽車を降りる前、車掌さんから案内がありました。
どれの事だろうと見回せば、ホームからずいぶん離れた駅前の広場横にあるようでした。
今は展示用なのか、別の蒸気機関車が乗っかってます（S君と呼びます）。
眺めていると、乗って来た客車を離した蒸気機関車（L君と呼びます）が構内の線路を行ったり来たり、ポイントを切り替えつつ転車台の方へ向かいます。
転車台のS君に鼻をくっつけると引っ張り出しました。



そしてまた行ったり来たり。
S君を側線に置いて切り離し、また行ったり来たり。
初めは何してるのかと思いましたが、蒸気機関車は動かす前の準備が大変だから、しっかりあったまっているL君が、冷え切ったS君を連れ出してたんですね。
大変だ。

ようやくL君自身が転車台に乗り、回転させてもらってました。
そこで私の持ち時間切れ。
金谷行きの電車がやって来ました。
きっとこの後、方向転換を終えたL君は、また行ったり来たりしてS君をお尻に着け、また行ったり来たりしてS君を転車台に乗せ、また行ったり来たりして車庫に入り、それでようやく今日の仕事を終えるのでしょう。
お疲れさまでした。