三瀬峠(みつせとうげ)は、
福岡県と佐賀県の県境にある峠で、
また福岡市と佐賀市が接する峠でもある。
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県庁所在地の街同志が隣接するというのは、
全国でも唯一ここだけというのを聞いたことがある。
玄界灘へ流れ込む室見川水系と
有明海へ流れ込む嘉瀬川の分水界にもなっているのだ。
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古くから筑前と肥前の交通の要衝地で、
今では福岡市と佐賀市を結ぶ最短ルートにもなるため、
道は狭いが利用する人は多く車も多い。
冬になると積雪で通行止めになることも多々あり、
有料道路の三瀬トンネルが設けられた。
また、福岡側は急傾斜で道路もカーブが多かったため、
九州で最大規模という直径約200mのループ橋も開通した。
今週末のダートガレージセールに新米の卸しと
福岡西区のお客様へのお米の配達もあり、
久しぶりに三瀬峠越えを選択したというわけ。
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「長崎の変」とは?長崎の新たな変化やチャレンジを応援し、
その魅力を発信するプロジェクトです。
福岡県と佐賀県の県境にある峠で、
また福岡市と佐賀市が接する峠でもある。
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県庁所在地の街同志が隣接するというのは、
全国でも唯一ここだけというのを聞いたことがある。
玄界灘へ流れ込む室見川水系と
有明海へ流れ込む嘉瀬川の分水界にもなっているのだ。
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古くから筑前と肥前の交通の要衝地で、
今では福岡市と佐賀市を結ぶ最短ルートにもなるため、
道は狭いが利用する人は多く車も多い。
冬になると積雪で通行止めになることも多々あり、
有料道路の三瀬トンネルが設けられた。
また、福岡側は急傾斜で道路もカーブが多かったため、
九州で最大規模という直径約200mのループ橋も開通した。
今週末のダートガレージセールに新米の卸しと
福岡西区のお客様へのお米の配達もあり、
久しぶりに三瀬峠越えを選択したというわけ。
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「長崎の変」とは?長崎の新たな変化やチャレンジを応援し、
その魅力を発信するプロジェクトです。
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