日本一のもぐら駅、土合へ

せっかく高崎まで行ったのだから、
ほかにもどこかへ行こうと思いました。
高崎観音も考えましたが、
やっぱり土合（どあい）だ！と決定。

あああ～、これですっかり「鉄子」になっちゃう！

土合といえば、日本一のもぐら駅。
鉄道ファンの間では有名な駅です。
地中に駅があって（下りのみ）、
階段を４６２段＋２４段上らないと
地上に出られないという、すごい駅。

川場村に行くときによく利用する上越線の
沼田駅からもうちょっと行ったところにあり、
いつも気になる存在でした。
かといって、川場村に行ったとき
帰りに寄るチャンスもなく。

だから、いま！です。



高崎から上越線に乗って、沼田までは見慣れた風景、
そこから水上まではほんの１５分ほど。
ところが、だんだん雪が降ってきました。
水上で乗り換えて、いよいよ土合へ！





やってきました～。本当に。
地下鉄のホームのようなものですが、
地下というより、こちらは地中にある駅。
登山シーズンなら谷川岳へ向かう人がたくさん降りるはずですが、
冬にはほとんど降りる人もなく。



トンネルが名所になっているのですねぇ。



さて、いよいよ登頂開始です。



「足元にご注意して」の「ご」が気になったけど。