ＣＢ２５０エクスポート 理想の中古車とはＴボーンフレームのＣＳ９０？

では理想のバイクとはどのような物かというと、Ｔボーンフレームの
ＣＳ９０だ。
と言いたいのだが、最近の道路は良くなって平均スピードが当時より
かなり速くなっているので１２５ccは必要だ。

絶対にＯＨＶがいい、素人でもオーバーホールが簡単に出来る。
１５０ccぐらいまでボアアップできるよう、余裕があると更にいい。
パーツメーカーや、ショップが活気出すはずだ。

１６馬力６速ミッションなんかにしたら、おじいさん達が大変だ。
すぐにレースを始めてしまうに違いない。
年頃の孫がいたら更に大変だ、いらないのに無理やりプレゼントされ
てしまうに違いない。

ＯＨＶと聞いただけで、低中速にトルクが有り鼓動感のあるエンジン
を連想する人が多いが１２５ccでは、トルクを楽しんでドコドコ走ると、
本当にゆっくりになってしまうので、国道の流れについて行けなくなっ
てしまう。１５～１６馬力は必要だ。

さてTボーンフレームだが、このフレームはホンダさんも気づいていない
素晴らしいパホーマンスを持っているのだ。
では教えてあげましょう。
フレームの一番後ろに回って覗き込んでみよう。なーるほどと思うに違い
ない。
しりっぺたの２ｃｍぐらいの所で、バッサリとカットしてみたくなるはずだ。
そしたら中をのぞいて見よう。
釣り好きなら、もしかしたら４、５ｍの遠投用の振り出し竿が入ってしまう
のでは、と思うに違いない。
釣竿はともかくも、タープの支柱ぐらいなら本当に入ってしまうかもね。
更にシートをセミロングシートにして、これをパカッと開けると、真下に
ＴボーンのＩが口を開けているではないか。
多分ここにはシュラフとコッフェルが入ってしまうだろう。

初めからそう言う目的で、デザインしたらテントだって簡単に入ってしまう
だろう。
これが中古車となって、若者にバトンタッチされていけばいいのになー。

でもそれには、あと１０年かかってしまう。さてどうしようか。