ＣＢ２５０エクスポート イエローハットはパンク修理が無料

ビートの後輪がパンクしていた。良く見たら、でっかい頭の釘が、みごとに見えている。
スペアーと交換するのは面相なので、ジャッキアップしたままで、タイヤだけをイエローハ
ットまで持っていった。
「持ち込んだのだから、安くしてね」とにっこりしていった所、「はい、会員様は無料になっ
ております」。「もちろん窒素入りですので、窒素を補充いたします」。と、私には絶対に真
似が出来ない笑顔で言われた。近くのガソリンスタンドに行かなくてよかったー。
　ところで初めてビートのタイヤを持ったのだが、重いこと。あたりまえだよね、軽のタイヤ
となめていたが、165-55-１３でしかもスチールホイールなのだから。
さすがにスチールも１３インチになると、アルミとの差が大きくなるのかと、メカに聞いてみ
た。ポテンザのせいもあるんじゃないですか、と言われた。
確かに剛性優先タイヤだからねー。扁平率５５にこだわったらポテンザしか無かったのだ。
それにしても重い。もうスチールにこだわってはいられないかな。