フォークへの注入量は、メタルチューニング14.5ccヤマハフォークオイル
275.5cc、合計290cc。
フラット砂利道を40㎞/hで走ってみた。
かなり硬めだ。交換前より硬いという意味だが。CBで走っているみたいだ。
やはりメタルチューニングが硬いのだろうか。
もう一つ理由があるのに今気が付いた。すみません。
タイヤの空気圧を忘れていた。F1.9 でR2.0だ。規定量はF1.5-R1.75だから
かなり多い。もう一度やり直しだ。
でもオイルは多めだと思う。とりあえず10㏄抜いて、エアを規定量にして、
やり直します。
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大浜と申します
５ヶ月ぶりにセルを回したのですがエンジンかからず
バッテリー充電してもう一度トライしたらエンジンかかるのですが、すぐ止まってしまいます。
バッテリー外してみたら液が少なくなってました。
液補充で良いのか？新替が良いのか？新替の場合国産が良いのか教えて下さい。
宜しくお願いします
バッテリー液を補充して、弱で時間をかけて充電することをお勧めします。たぶん復活すると思います。輸入品（中国産又は同等品）を使用している友人の話をまとめると、評価は半々です。
半値だったら迷うって感じでしょうか。
なをこのころのCB類は、大小にかかわらず、バッテリーが少ないと調子が出ない傾向にあるようです。
返事ありがとうございます。
一度、液を補充し充電してみます。
3000円の輸入品買っちゃいました。
しばらく、ブログ更新無かったので病気かと心配しました。勝手に。
また、わからない事教えて下さい。
宜しくお願いします。