CB250エクスポート 実に他愛のない話 焚き火をしていた少年の話

実に他愛のない話といっても、最高に他愛がないとなると、なかなか難しい。
怒らないで読んでほしい。

４０年以上前の話。
実家の１００メートルほど前の雑木林から、煙が上がっているのに気づいたの
で、走っていった。
冬で落ち葉が積もっている時期なので、心配だったからだ。
なんとそこで焚き火をしていたのは、驚いたことに近所の５歳になる子供二人
だった。
５歳だから正確には幼児だ。更に驚いたのは、卵焼きを作っていたではありませ
んか。
更に更に驚いたのは、その卵焼きが、ごみだらけで、とても食べる気にはなれな
いが、結構良く出来ているのだ。うわさの東京マガジンの、「やってトーライ」のお
姉ちゃんより、ずっと上手だった。

私は大声で怒鳴りつけた。「こんな所で焚き火をしたら危ないだろう。すぐ消せ。」

すかさず一人の幼児が行った。「おれがやったんじゃねえ、前からここにあった。」

私はススで汚れた顔をした二人に言った。「うそをつくな、私がやりましたと、顔に
ちゃんと書いてあるだろ。」

するともう一人の幼児が言った。「おれが書いたんじゃねぇ、俺は字が書けねぇ。」

……。「ごもっともです。疑って申し訳ございません。」「確かに『私』は、漢字になっ
ていますもんね。」「本当に失礼しました。」
「焚き火は私が消しますから、どうぞお元気で、お腹をこわしませんように。」
という話です。

 

CB２５０エクスポート 実に他愛のない話Ⅲ 宝くじ

宝くじ売り場で値切ってみた話。
かみさんがATMで、お金を下ろしている間に、隣で宝くじを買うことにした。
周りに誰もいなかったので、冗談で値切る振りをしてみた。
「いつも、ハズレばっかり売っているんだからさー、たまには１０枚で２枚ぐら
いのサービスしなよ。どーせハズレなんだから損しないよ。」……。
後ろにかみさんがいた。ATMが空いていたのだ。
「地元でバカなこと言わないでっ、困っているでしょっ。私の知り合いだったら
どうするのよっ。」
単身赴任が長かったので、私の地元意識が薄れていたのだ。
という話です。

CB250エクスポート 実に他愛のない話Ⅱ 身障者用駐車スペース

昨日の近所の小さいスーパーでの話。
身障者用の駐車スペースが２台分有る所に、白い軽トラックが２台止まって
いた。
いつもはB系ヤンママの軽自動車が止まっているところだ。
顔見知りのおじいさんが、店から出てきて、その白い軽トラックのところで、
私に楽しそうに話しかけてきた。
「もー歳でだめだよ。車を間違っちゃったよ。こっちだったんだよー。全くや
んなっちゃうよー。」
本当に楽しそうに言うので、私もニコニコしながら言った。
「そこは頭が不自由な人も止めていいんだよ。だから全然大丈夫だよー。」
反応をドキドキしながら待っていると、全くノーリアクションで、車に乗り込ん
でしまった。
耳が遠くて聞こえなかったのだ。ある意味、本当の身障者だったのだ。
失礼しました。という話です。

CB250エクスポート ボランティアは水の一滴でさへ被災地の物を飲んではいけない

ボランティアは、全て自前でなければならない。
この意味は、かなり重い。つまり、絶対に被災地の人の分に、手をつけ
てはいけない、と言うことなのだ。
現地の水を飲んではいけない。もらってもいけない。買って飲んでもいけ
ない。
自分が持ってきたもの以外、絶対に口にしてはいけない。寝る所も自前
だ。移動も勿論自前だ。
もちろん帰りのガソリンも自前だ。勘違いしないように、ガソリンは途中で
さえ入れてはいけない、と言うことだから。

昨日のテレビで、ボランティアのオーソリティーが言っていた。「今は来て
もらっては迷惑になる。」
そのとおりだ。そのとおりなのだが、これは全くボランティアに知識が無い
人達に向けての、メッセージだったのでは、ないだろうか。
研修をうけた人達はそのとおりではないと思う。以上を理解できる人達は、
是非とも、もっと早く着て欲しいはずなのだが。ちょっと誤解されかねない
発言だと思われた。

もう一つ、良かれと思っても、絶対に勝手な行動をしてはいけない。
つまり、あなたがなにをするかは、本部で把握していなければならないの
だ。これは決まりだから、絶対に守らなければならない。
たとえば、あなたが百万円の壺を壊してしまったとしましょう。
ボランティアといえども弁償しなくては、ならないのだ。
とにかく各自治体に、ボランティア受付体勢が出来るまで、待ちましょう。

CB250エクスポート 大地震避難所にダンボールタンクで水を運ぼう。

被災地に飲料水を運ぶのに、タンクが無くて探し回っている人達に提案します。
写真はダンボールと、45リットルのビニール袋（0,03ミリ）です。袋は５０枚入り
で３９８円です。ダンボールは２０×３９×３０㎝です。スーパーに行けばもらえま
す。これで計算値は２３リットルになります。
水は３分の２ぐらいまで入ります。というより、ぎっくり腰にならないように、加減
して入れましょう。この箱で１５リットルぐらいかな。１６ｋｇになります。

なぜ１５リットルかと言うと、袋を密封するときに、パンパンにしないで、クターッ
とさせて空気を抜いて、ダンボールとの間にすき間が出来ないようにします。
出来るだけ、袋の先端を結ぶようにします。
運ぶ人のことを考えなければ、２０リットルぐらいは可能です。

さて結び方ですが、凧糸を使うといいでしょう。ぐるぐる巻きにしてから、折り曲げ
て、更にぐるぐる巻きにすればＯＫです。
これを応用すると、キャンプに便利ですよ。鍋やヤカンで、水が運べてしまうんで
す。そのときは、スーパーのレジを出たところに有る、うすーい袋を何枚も使うとい
いですよ。

一番重要な鍵を持っている人は、本当は自治体の担当者です。ホームページに
飲料水を必要としている避難所名と住所を載せてください。
水だけでなく、何でも遠慮せずに載せてください。募金も大切ですが、まず落ち着
くまでは運んでしまいましょうよ。

追加します。必ず連絡してから行きましょう。
帰りのガソリンを、途中で調達してはいけません。

 

ＣＢ２５０エクスポート 実に他愛の無い話

日本国中、暗くなっていることもないな、と思い投稿した。
今元気な人達が、ずっと元気でいることが一番大切だと思い投稿した。
実に他愛の無い話、といっても最高に他愛がないとなると、なかなか難
しい。怒らないで読んでほしい。

4歳になる長男が、やっと字が読めるようになり、「当たりつき」アイスを買
ってきて、誇らしげに私に見せた。
しばらくして完食してから、不満げな顔をしてアイスの包装紙とスティック
を私に見せて言った。

『お父さん、このアイスね、「当たりつき」と書いてあるので買ったのに、
「はずれ」だよ』。なるほど、実に正しい指摘だ。
さっそくメーカーに長男の言ったとおりに電話したところ、担当者も同じく、
まさしくそのとおり、実に正しい指摘です。といって「次回の包装紙のロット
から『当たりくじつき』と改めます。」と約束してくれた。

後日そのとおりに変更されたアイスを、長男が見せてくれた。
カッコいいよねー。凄いレスポンスだよねー。ヤマハＨＳ１みたいだよ。乗っ
たことなんかないよねー。
「フタバ食品」というメーカです。

ＣＢ２５０エクスポート お変わりないことをお祈り申し上げます。

私の住む日光は、現在平常どおり動いています。バイクもかなり動きましたが、
小屋が小さいので倒れずに、壁に寄りかかっていました。

皆さんの無事をお祈りいたします。
日光は1949年に大地震を経験しています。そのために瓦葺の家が少ないのが
特徴です。経験の賜物なのだと思います、おかげさまで今回は、停電も断水もあ
りませんでした。栃木県では日光市だけと言うことです。
でもまだ油断は出来ません。どうぞお気をつけてお過ごしください。

ＣＢ２５０エクスポート ホンダＣＤ１２５Ａの写真 3月8日のつづき

お約束のＣＤ１２５Ａの写真です。
これが、これからの2輪業界を救うバイクだ。どのようにもモデファイできる素材
だと思いませんか。
やっぱり125の2気筒は、あってもいいよ。これがＯＨＶだったら最高だ。
最近の新車は10馬力ぐらいしかないけど、１２５で中低速を強調すると、本当に
ゆっくりになってしまう。
17馬力ぐらいあったほうが楽しい。レースには使わないのだからギアも思い切っ
て7速ぐらいあってもいい。
このカットだと、Ｔボーンフレームが分かりずらいが、良く見ていただきたい、リア
フェンダーが独立しているのが良く分かる。
リアショック2本を、取ってしまうとＴボーンフレームのリア部分を、好きなようにデ
ザイン出来そうなのが、想像できる。
そうすればここへ、後ろからフライロッドケースぐらいの物が、ずっぽりと入ってし
まいそうに思えませんか。
リアの方向指示機が、邪魔な所にあるよね。これを後ろに移動すれば、ここにパ
ニアケースが付けられる。
いまどきのツアラーのように、下品に出っ張った物でなく、フェンダーを削って更に
内側に押し込んだ物だ。ケースのボディー側は、たとへおにぎり1個分でも、可能
であれば、貪欲にへこませて容積をかせぐ。だからライダーのお尻より外側には
出っ張らない。
追記　実車のＴボーンの後端は、二つに割れています。

 

ＣＢ２５０エクスポート 2輪のＥＴＣの盗難防止策

2輪専用なんて要らないんじゃないかな。タンクバッグの雨対策をしっかり
しておけば、写真のような4輪用の中古品で充分だと思う。
そのタンクバッグだが、布製よりも、てかてかのビニール製の方が適してい
ると思う。
理由は、布製だと全体をしっかりカバーしないと、湿気が一番上のマップ
入れまで上がって来てしまうようだ。
ビニール製は、縫い目だけにトレッキングシューズ用の防水ワックスを、タップ
リと染み込ませておけば、風圧で下半分ほどまで、カバーがめくれてしまって
もＯＫだった。

さて盗難防止だが、写真のように電源とアンテナの端子が、簡単に外せる
ことを発見したのだ。
なんてことはない、この本体をカードが入ったまま、ポケットに仕舞うだけで
完了だ。防水機能とかアタッチメントとか、難しく考えることはない。
ちなみにタンクバックはコロナ社製で、20年前に買ったものです。

ＣＢ２５０エクスポート Ｔボーンフレームがバイクを変える

写真が見つからない。後日投稿します。
「ホンダＣＤ１２５Ａ」で検索してみてください。かなりの優れものです。
こういうのを5万円ぐらいで、若い人達に手渡し出来たらなーと、いつ
も思っている。
ヤマハもスズキも、似た様なフレームを作っていたと思う。
このフレームの特徴は、プレスフレームでありながら、リアフェンダーとフ
レームの間から、向こう側が見えることだ。そのことでパイプフレーム
以上にスポーティーになるのだ。

実におしい、どのメーカーも、このフレームの収納能力の可能性に、気
づかずに廃番にしてしまったのだ。
一番後ろからステアリングヘッドまでは、1メートル以上あるのだ。
デザイナーさんが始めから、収納を意識していれば、相当な物が入って
しまうはずだ。
なんてったって、リアフェンダーとの間の、向こう側が見える部分なんかは
魅力的だよねー。
ＣＳ９０や、ＣＬ９０でも検索してみてください。