今日から明日と来週の土日の間、天下茶屋～嵐山間に臨時列車が走ります。この春阪急が展開してきた嵐山臨時の最終です。これまでの臨時とは異なり大阪市交直通ということで少し毛色が違います。阪急～市交の直通40周年を記念した列車ということで運転されています。天下
茶屋駅に出向いて様子を見に行きましたが、嵐山臨時が発車する1番線にはそれとわかる人ばかりで、一般人は全くいないのでは？という状況でした。千里線柴島近辺でもカメラを構える人が多く、ファンの注目度は高いようですが、如何せん時期的なものもあり一般利用は非常に少なかったです。嵐山観光を目的とした列車とは言い難い時期設定だけに仕方ないところでしょう。行楽シーズンならミナミから嵐山へ直通という売りで少しは利用者も付くと思います。しかし、天六を出ると桂まで停まらないというダイヤ設定はマニア受けするでしょうが、一般受けするダイヤではありません。せめて淡路だけでも停まるようにして使い物になるダイヤにして、秋以降の設定も期待したいところです。全般的に嵐山のキャンペーンでの臨時運転という形になっているように思いますが、秋以降もこの手の臨時は果たして継続されるのでしょうか？