割っちまったダヨ・・・

海より深く反省！

HS-1のハンドル周りを整備していたのだが、スイッチ関係が他車のものだったのでHS-1純正品に交換していた。

せっかくなのでスイッチ内部の接点も磨き、可動部分のグリスアップ終了し組み上げたのだが、どうしてもレバーの
ガタが気になってしまった。

そこで、よせばいいのにレバーホルダーの間隔を狭くしようと力をかけたとたん！

バキッ！

見事に割れてしまった！

アルミの鋳物なので、もろいとは思っていたのだが・・・

あ～ぁ　やっちゃった！

ちょっと落ち込んだ・・・

もちろんスペアの部品などはたくさんあるのだが、なによりも貴重な部品をひとつこの世から葬ってしまった！

せっかくブラストで綺麗に仕上げたのに・・・

かなり、悲しかった！