フロントフォークだけぢゃぁ・・・

当初の予定では、ちゃっちゃとフロントフォークのメンテナンスを行い、明日あたりは試乗まで
もって行くつもりだったんだが・・・

色々とあるなぁ





まずはフロントフォークを外したら、オイルシールリングが手で簡単に緩んでしまった！

そのかわりと言うわけではないけど、フロントホイールのアクスルシャフトは、鬼のようにしまって
いた。（代わりにならんけど！）

やな予感はしたんだけど、オイルは綺麗だった。

たぶん前のオーナーさんがオイル交換をやったんだろうなぁ

そのとき、手で締めただけか？

まぁ、手は臭くならなかったけどね！





心配していた「10円ハゲ」はなかったけど、不思議なところに不思議な打痕が・・・





前回の整備でフロントフォークを外す際に付けたんだろうか？

ハンマーを使わないとフロントフォークって外れないのか？







あれ！　三叉まで外れてるぞ！

まぁ、見なかったことには出来ないので、分解することになってしまった。

だって、あまりにもゴリゴリしてるんだもん！





う～ん、なぜかこのレースが一番痛んでいた？

締めすぎの感じはなかったんだけどなぁ





不思議だ・・・

三叉側のレースは綺麗だ！

ボールの跡は付いているけど、そこそこ綺麗だ！





と言うことで、レースも全て打ち直して組み上げた。

フロントフォークは、すでにオイルシール類を交換して組み上げたんだけど、アウター内部に
微妙な錆があり磨くのに手間取ってしまった。


なんとか今週中に走らせたいなぁ


教訓！

フロントフォークのメンテナンスだけではなく、ボールレースも必須項目にしよう！