goroの徒然なるままに・・・

日々の記録と言うか自分の日記や備忘録として書き連ねるつもり。

ちょっち可愛い?

2014年07月15日 | 徒然なるままに・・・




今朝、駐車場でお会いしたニホントカゲのお子さん?


太陽に綺麗に輝いている尻尾が可愛い!


相変わらず、良く見つけるなぁ


偉いなぁ


俺って・・・


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HS1とAS1

2014年07月15日 | オートバイ

***HS1の腰下***

気になっている箇所をまとめてみると・・・



最初に気が付いたのは、キックギアのシャフト部分のクラックだった。

黒く堆積していたスラッジ?を綺麗にしたら、クラックが出現してちょっちビックリ!

表側には、キックギアのスプリングが引っかかったような跡もあるので、なにかあったことは間違いないだろう。





んでもって、ベースパッキンを剥がして、オイルストーンで研磨し始めると、合わせ面の段差が気になった。

確かに段差が皆無と言うわけではないけど、オイルストーンが引っかかるほどの段差はないだろう。

普通はね・・・



疑いだすと、きりがないもんでね







なんとなく左右の汚れ方と言うか、劣化具合に差があるように見える。





合わせ面にコジったような跡もある。





ここの跡を見て、左右が違っていることが決定的になった。(僕的に)

だって、片側にしかコジった跡が付いていないもん。





写真を撮った向きが逆なんだけど、やはり片側に跡が残ってる。

別にある程度の段差もいいし、コジった跡もいいと思う。

問題は、左右クランクベアリングのセンターが出ているかってことだね。







***AS1***

オーナーさんからも相談があった、曲がっているセンタースタンド。



なんだか、片側だけ妙に曲がってる。

反対側も多少は曲がっているようだけど・・・





曲がった分を修正しようとしたのかはわからないけど、フレームに当たるストッパー面には溶接で肉盛した跡がある。





肉盛した部分が当たったんだろうか?

フレーム側にも跡がクッキリ残っていた。





シャフト穴が大きく変形しているわけではないので、センタースタンドを交換すれば問題はないと思う。



オーナーさん、スタンドはHS1もAS1も共通ですので、いくらでも持っています。

サビサビのを落札しなくても、大丈夫ですよ!



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