オイルポンプは一段落したので・・・
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塗装が完了したセンタースタンドの取り付け
せっかくなのでスプリングは交換した
レーシングスタンドも便利なんだけどマフラーを付けちゃうと使えないので
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やっぱり純正のセンタースタンドの方が安心な気がする
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/be/8085a5f015d70243ca2969e4ebaca7cc.jpg)
車体が安定したのでフロントフォークのオーバーホールを開始
予想通りと言うか予想以上と言うか
インナーチューブは錆びもなくとてもキレイ!
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左右合わせて100ccくらいしか入っていなかったオイル
量的なことより新品みたいにキレイなのはなんでだ?
アウターチューブ内にもデロデロは全くなかったので分解歴はあるんだろう
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不思議なのは右側スプリングの変形
これは予備部品があるので交換
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こうなっちゃうとステム周りをやりたくなる
いまのところスムーズに動くんだけどね
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あっ!
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レースの状態は悪くはないけどそれなりに打痕はあったので交換
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ハーネスチューブも交換したくなるよなぁ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/6a/96296cfd527437bbb3725f123facd27b.jpg)
ヘッドライト周りを分解したので色物を軽く磨いてみた
気持ち悪いくらいキレイ・・・
傷はあるけど日焼けしていないのが不思議
YA0006