ジムニーで雪道を走る

やぁ、「のりもの倶楽部」南信州版でございます。
先週に引き続きまた雪降って、仕事も暇だからって事でジムニー乗ってみたんだけど、
せっかくなので動画を２種類撮ってきた。

ジムニーに乗ってる人って雪道では当然４駆で走ると思うんだけど、
後輪駆動のまま走ってみたらどんな感じか試してみたくなっちゃってさ、
まずはFR状態のまま少し乱暴に転がしてみた。

ちなみに撮影方法はiponeをダッシュボードにガムテープで固定しただけ（笑）
しかもガラスに雪がついて後半はかなり見にくいから途中で見るの止めてもいいと思うよ。





ジムニーを後輪駆動のまま雪道を走ってみた


滑るの前提でアクセルを多めに踏んだりしてるんだけど、
当たり前なんだがスリップするだけだし横向きそうになったりで、
運転出来ないことはないんだけど安定感は無いね。

たぶんこのままだと上り坂で止まったら再発進は無理そうなレベル。
だから道選んで帰ったんだけど動画終わる手前あたりで急な下り坂に入っちゃって、
おっかなびっくり運転しています（笑）


次はトランスファをLowモードにしてフロントハブをロックし、
誰もが雪道走るであろう状態で運転してみる。






ジムニー 4WDのLoモードで走る


この状態だとアクセルを乱暴に踏んでも進むし横向く事も無いんだけど、
動画では４０キロも出してないんだけどエンジンがすぐ吹け切っちゃってスピードは出ない、
って言うか出す必要無いし危険なんだけど。

しかも後輪駆動の時と違ってトランスファは鳴く音が聞こえると思う。
動画は室内から撮影したんだけど実際は結構うるさいんだな、これが。


総評としては後輪駆動のままはオススメできない、
だからと言って４駆にしてイキれて走ってると結局は止まらず自滅するって事がよく分かるね。
撮影はしてないんだけどわざとロックさせて止まってみたけど簡単に横向くし全然止まらない。
だから４駆のジムニーだからと言ってスピード出すのはとってもナンセンスなのだ。



今もトラックがチェーン履いてえらい勢いで走ってるけどさ、
車やバイクって走り出したら凶器になるって免許持ってる全員が自覚しないとダメなんだよ。