ゲームやってる暇あるなら働けよ、俺

今日は仕事が忙しく、パズドラやってる暇もなかなか無かったが、
パンドラのスキル上げをしたかったから材料のドパリット狩りで、
金曜ダンジョンをエキドナをリーダーにして高速周回していた。
多分1周1分くらいで周回できるんだが、
これやってるとこのゲームって本当に面白いのか疑問に思えるくらい作業感がハンパない。

んで、揃った先から進化させて5体貯まったら一気食いさせるんだが…










まず初めての合成でスキルが2つ上がり、
その次でも何と2つ上がり、
好調過ぎて気持ち悪くなってきた3回目であっさりスキルマ。
スキル上げってもっと辛い作業のはずなんだが、
たった3回でスキルマってパズドラの神様は俺を見捨てないねぇ。
代わりにボックス拡張も含め石10個も使ったが。









スキル上げ用に闇の妖精30体を用意し、
材料のドラゴンフラワーも同じ数を用意したんだけど、
使ったのはその半分だけで、しかもドロップ率2倍だったもんだからドラゴンフルーツも大量に集まり、
恐ろしいくらいの残骸が残ってしまった…

とりあえずタマドラベビーを進化させるために保管しておくが、
こんなに使うか疑問だわ。
そもそも運営からのプレゼントでメールボックスに、
タマドラをボックスに移さず何十体も保管してあるくらいだし。

まぁとにかくパズドラはスキルマにしないとイマイチ使いにくかったから、
道中でもドロップ変換を使えるようになったから、
これでやっとフレンドの箱持ち連中にお披露目できるかな。

ただサブは完全に無課金だから強いかって言われれば最高に疑問だけど…

大きなキャブは収納に悩む

ワタクシのゴリラのキャブなんだが、
マニホールドとワイヤーの関係で大きく右に張り出している。
ただこれだと右に転倒した場合キャブが壊れて自走不能になって、
帰れなくなるかもしれないから怖いんだよね。

で、どうにかしたいなぁと思っていたら、
北信州のりもの倶楽部のT'oosさんが、
キャブトップの曲がってる部品があると教えてくれて、
早速高森町のカムイさんで部品を取ってもらった。









このキャブは京浜のPWK28のコピー品だから、
キャブのオプションを店長さんに探してもらったら、
Bトップと言う部品で取る事が出来た。
なんだかスーパーマリオのBダッシュみたいな名前だが、
この角度だとタンクの下ギリギリにキャブが入ると思う。

ただワイヤーが足りるか分からんから、
もし足りなければこれまた京浜の部品で、
好きな長さにカットして使えるワイヤーが出てるから、
それを買えば問題なく使用できそう。

とりあえず手持ちのワイヤーで試すつもりだけど、
その前にシフトドラムストッパーを直さないとなぁ…

エンジンを車載状態でクラッチバラした事無いから大変そうだ。


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ゲームの努力は報われない

やっぱり寒いとガレージにこもる気も薄くなり、
仕方ないからまたパズドラをやっていた。

今日はパンドラのスキル上げが来ていたから、
いつものようにランクを上げてスタミナ回復してからスタート。
現在石を3つ使って周回してるんだが、
ドロップ率が悪くなかなか集まらないねぇ。
しかもフレンドは尽きてあまり使わない神パまで久しぶりに使ってみるが、
呂布ソニアとは使うドロップが全く逆だから、
頭の切り替えが思ったより大変だ。









おまけで落ちる黄色海賊で何故か持ってる風魔小太郎のスキルも上げてみたが、
何と5体一気食い3セットでスキルマになった。

でも小太郎は神パにも回復パにも入れないから使った事は一度も無いんだが…
忍者系はタイプパーティーでの運用が難しいから、
多分これからも使い道は無いのかもしれないなぁ。









ただいまの釣果は石3つ目を使い切った所で22体。
石2つ目からドロップ率が急に落ちて、
30週して5体しか落ちなかった。
石２つ使って5体だけって本当にドロップ率2倍か疑いたくなるわ。
黄色海賊も同じタイミングで落ちなくなったから、
多分今頃ガンホーに苦情の電話が殺到しているに違いない。

まぁこのゲームは全てが運だから努力は必ず報われない。
ガチャも運だしスキル上げも運だから、
言ってみればギャンブルで生計を立てようと言ってるのと同じ。
ただスキルマって言うゴールはあるから、
終わればそこまでなんだが結局は運でしかないからねぇ。
でも無課金だからパチンコみたいに現金使わないし、
石も所詮貰い物だから強く言えない立場なんだけどね（笑）

あと3体で25体になり5回スキル上げ出来るから、
もう少し頑張るかねぇ。

ゲームは1日1時間、じゃ足りないな

今日も仕事してばかりで他の事は出来ず、
でも余った時間はパズドラやってるんだな。
でもこの歳で携帯ゲームってリアルにヤバい人なのかもしれないが、
実際リアルにヤバい人です、はい。
朝起きてまずパズドラやってる自称廃人です。



今日はパズドラのランクが444になり、
何の節目でもないがアップしておく。

確かランク400になり高ランカーの仲間入り♪みたいなブログ書いたのが去年の暮れで、
あれから毎日ランクを必ず１つ上げ続け今日に至る訳だが、
あれからゴッドフェスで赤ソニアが出てからと言うものこのゲームの見方が変わってきて、
赤ソニアがあまりにも強くてバランスブレーカーなんでは？と、最近思う。










いや、ホントに強くて優秀で、
悪魔とドラゴンタイプの弱点である回復力が2.5倍になるだけでも凄いんだが、
攻撃力も2.5倍にボスをワンパンする陣も備えてるんだから、
リーダーフレンドの組み合わせでかなりの強さなのだ。

俺なんかは呂布持ってるから赤ソニアと組み合わせて色んな降臨を回ったが、
赤ソニアも出ちゃったから、
サブに赤ソニア入れてドロップ強化も入れれてエンハンスもあるからボスはほとんどワンパン。
つまりノーコンでボスまで行けた時点で負けることがほぼ無い。
ラーやホルスは神エンハンス以外が使い難いけど、
悪魔染めのエンハンスに属性の陣にドロップ強化の方が、
パズルにはハッキリ言って楽。
列強化もあるしチェンジ、ザ、ワールド風に組んでも強いからねぇ。










ちなみにこの写真はパズドラ界で最強クラスに一気に登りつめたミネルヴァ、の覚醒前。
ミネルヴァはハッキリ言って外れだたんだが、
そのうち使うかなぁ？みたいな感じで保管しておいたが、
倉庫番歴が2年近く経過して最近のアップデートで大変な強さを身に纏った。










これはフレンドの覚醒ミネルヴァ。

覚醒ミネルヴァのパーティーには赤ソニアが絶対必要なんだが、
この間のゴッドフェスで赤ソニア出しちゃったもんだから、
今はミネルヴァを育ててゼウスヴァルカンが揃えば覚醒ミネルヴァを作れるまで来た。

パズドラやってる人には分かるが覚醒ミネルヴァの強さはハンパない。
だってノーマルダンジョンのゼウスと殴り合える防御力もあるし、
赤ソニアがいれば陣もあるし呂布も入れればエンハンスもある。

しかも火染めパーティーでも赤ソニアとミネルヴァで花火打てるし、
完全にバランスが崩れてるわ。
それくらい赤ソニアはどう？ってよく思うな。

パズドラにはこれ強過ぎじゃない？ってモンスターが何体かいるが、
俺は無課金ながらそこら辺のはなぜか持ってるし、
ここまで強くなったからもうパズドラ辞めるかなぁと思う。

が、パズドラ以外に面白いゲームが無いのも事実。

とりあえずランク567のスタミナ300になってから考えるかね。

薪の性能は樹種でなく乾燥

今日は休日なんだが、
嫁の親父さんが潰す果樹園を２つも紹介してくれたから、
下見にだけ行ってみたが…

まずはリンゴの巨木が5本程と梨の木が50本！
リンゴは独り占めだけど写真の梨の果樹園は早い者勝ちで、
正直他の薪ストーバーに任せようかな。
去年の梨の木すら割ってなく置き場もいっぱいだから、
生産をセーブしないと薪がカミキリムシの餌になるくらいだ。
薪小屋で耳を澄ますとカリカリと薪をかじる音が聞こえてくるんだよ。
他に食う物あるだろ！って思いながら火葬するんだけど。

しかし俺の周りには薪ストーブを入れた人が多く、
貪欲にならないとすぐ薪の奪い合いになりそうで怖い。
俺は黙ってても定期的に薪を2トンダンプ満載でくれるアテがあるからマシだけど、
他の皆さんは困ってるみたいだからねえ。
そんな人に限って樹種を広葉樹だけに選んでるんだけど。

これ言っちゃうと薪ストーブ入れたい人が増えそうだから正直言いたくないんだが、
薪にもし性能ランクを付けるとしたら、
それは樹種ではなくて乾燥度。
乾いてない広葉樹より乾いてる針葉樹の方が遥かに性能が良い。
だから広葉樹に拘ってる人って大丈夫かなぁ？、って思うわ。

薪ストーブやバイクってそれを売る人によって、
その後の付き合い方がかなり変わってしまうんだよね。
だから間違った扱い方を教えられるとずっとそのままになって、
酷くなるとそれが意固地になってしまってたりする。

まぁこのブログ見てる人は少ないから言えるんだけど、
薪ストーブに興味のある人には俺は必ずこんなアドバイスをする。

薪ストーブは絶対にやめとけ！

こう言っておけば薪ライバルが減るから（笑）

薪ストーブやってる人増えすぎて、
仲間減らさないと俺の分が無くなってしまうわ。

物には限度がある

昨日載せ換えたタイガーエンジン。
オイルクーラーも付けオイルも入れ始動はしたんだけど、
ドラムストッパーを加工しただけあって、
3速からのシフトダウンでニュートラルに飛ばなくなった。

が、それ以上に重大な問題が浮上し、
それは2速から下に入らなくなっちゃった。
原因はストッパーの2速の山を削り過ぎたみたいだ。

もうエンジン載せてしまったからまた降ろすのも面倒だし、
そのうち修理はするんだけどやる気出ないなぁ。
誰が直してくれんかね。


まぁ仕方ない、来週にまた開けるさ。


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気分が向いたらエンジン載せ換え

今日は久しぶりにバイクいじり。
前に作っておいたタイガーエンジンに載せ換える事にした。

本当はジムニーもやりたかったんだが、
車検証を見たら明後日までしか車検が無く、
もう間に合わないから諦めて春までに車検を取るよう変更。
シャックルの強度計算書も事前審査が必要らしく、
当日一発で車検とか最初から無理な話だったんだな。

写真のエンジンなんだが出来は良かったから、
またバラして軽く仕様変更して売るつもり。
データは取れたし最後にミッションなどを確認するんだが、
ハイカムやウェストバルブや軽量フィルターローターなどはそのままだから、
出来れば1度ノーマルの中華エンジンに乗った事ある人に買ってもらいたいなぁ。
そして違いを感じてもらいたいと思う。










エンジンを降ろすのは簡単なんだが問題はここ。
1人だとこの重いエンジンを持ち上げるのは四十肩の俺には無理だから、
フロアジャッキで上げてとりあえずボルトを差し込む。

ただここが終わればもう終わったようなもの。









仕事呼ばれたり大好きな相撲を見ながらやってたら暗くなったが、
補機類を戻して無事完了。

ただまだオイルを入れてないから、
次はオイルクーラーなども付けて洗車してエンジンをかけてみようと思う。

このタイガーエンジンは前に開けたけど、
メインに加工したのはミッションのシフトドラムストッパーだけ。
これでギアが飛ばないか確認して、
もしダメならまた降ろしてフルオーバーホールとシフトドラムの交換だな。
静止状態だと飛ばなくなったけど、
実際に走ってみないと分からないからねぇ。

そんな訳で載せ換えは簡単に終わったけど、
安心してツーリングに使えるかはこれから。
出来ればこのままで夏のツーリングを楽しみたいねぇ。

まだ1月なんだが…





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古い車は手間がかかるもんだ

今日もジムニーの車検整備。
もう車検切れま近で完全にケツに火が着いてるから、
平日の昼間とか関係無しだ。

今日はまずフェンダーに貼るフェンダーモールを高森町のカムイさんに買いに行き、
役場に寄って納税証明をいただいて、
車検に出すアミーズオートさんに寄って打ち合わせをして、
オイルを買って交換してみた。

オイルはジムニーを買ってすぐ交換したんだけど、
まだ3000キロ程しか走ってないのに真っ黒。
たぶんオイル管理が悪かったらしく、
さらにそこそこ良いオイルを入れたから、
中を洗浄してすぐ汚れちゃったんだろうね。

だからみんなも中古車を買ったら、
最初のオイル交換は短めにしてエンジンの中をしっかり洗った方が良いよ。
誰がどんな扱い方してるか分からないんだから、
交換時期や走行数の基準は全く通用しない。

それと、これは俺の場合なんだけど、
面倒でなければオイルエレメントを外して、
エンジン内にエアーを吹き込んで極力オイルを抜くようにしている。
完全に抜くのは無理だけど結構出てくるもんだし、
ジムニーはエンジンルームがスカスカで上からエレメント外せるから、
たいした手間ではないもんね。
リフトで上げないとエレメント取れない車はアッサリ諦めるけど（笑）


今回入れたオイルは半化学合成の5w-40。
ただ大事にしたいなら完全化学合成のオイルが良いだろうね。









タイヤのツラの話なんだが、
右側は少しはみ出てるのに対して左側には少し余裕がある。
何が原因でこうなったか知らないけど、
左側のキャンバーもネガティブになってる所を考えると、
もしかしたら左側から前輪めがけて突っ込まれたような事故をやってるかもしれない。

つまりそれでホーシングが右にずれて、
キャンバーも傾いてしまったとか？
でも板バネのジムニーの場合、
車高を上げるとこうなる車もあるみたいだから、
一概には言えないんだけど、
ホーシングを固定してるボルトを緩めてホーシングの位置を調整しちゃえば、
もしかしたらこれで解消するかもしれないから、
明日はジャッキアップして挑戦してみる。
これで直るなら本当に安いもんだ。

まぁ何かと面倒な車だけどジープやウィリスなんかに比べればまだ楽な方の車。
ジムニーで根をあげてちゃ将来ウィリスなんかには乗れないだろうね。

ジムニーの車検はとても面倒

今日も忙しかったんだがジムニーのタイヤをスタッドレスに交換して、
フェンダーから出ないか確認してみたんだが、
スタッドレスって低μ路でのグリップを増やすため、
ワイドになってるみたいで余計はみ出てた…
ホイールのオフセットは同じだからやっぱりタイヤが太いんだろうねぇ。

もう仕方ないからタイヤは今までのにして、
フェンダーにゴムのフェンダーもどきを貼り付けて車検に出す事にする。
それと今までのオーバーフェンダーもこれからは使わないようにして、
ただリアフェンダーの錆をガード類で隠して乗るかな。
ワイドドレッドは確かにカッコ良いんだけど、
左の後ろのオーバーフェンダーが変に切られてるから、
買い直すまでお預けでも良いと感じて来た。

しかし車検に出すだけなのにジムニーはホント面倒くさい。
ノーマルホイールでもオフセットはスレスレだったり、
使いもしないリアシートをいちいち装着したり。
じゃあノーマルで乗れよとか言われそうだが、
そもそもいじられた状態で買ったもんだから…

まぁ今回は折れて小細工して検査受けるけど、
アライメントはグチャグチャだからいずれは修理しないと、
今だって右前輪だけ車高が低く蹴つまづいたようになってるもの。
普通なら車検も怪しいかもね。


ところでゴムのフェンダーってどこに売ってるんだろ？
最近はバイクばっかりだったからサッパリ分からん…

休日はやりたい事だけやろう。

今日は日曜日でお休み。
だから昨日の晩は酒を控えて今日はジムニーの車検整備、
をしようと思ってたんだが朝早く起きてスマホいじってたら、
当たり前だがパズドラのスタミナが溜まっていたから、
いつものように遊んでしまった…
中毒性のあるゲームじゃないんだけどスタミナは回復状態にしておきたいから、
スタミナ使うか～、みたいな感じでつい遊んでしまうんだな。










昨日我がモンスターボックスに来てくれた赤ソニア。
レベルをさっさと上げて進化させて、直ぐ最終進化まで終わらせた。

したら赤ドラフルを4体も食わせるもんだからいきなりスキルも上がった♪
だからソニアを最終進化させるならスキルレベルアップ2倍の時が良いし、
ドラフルのスキルも変わるから確認した方が良いね。
少し前に赤ドラフルはウルドのスキル上げモンスターだったし、
多分定期的に変わるか新しいダンジョンが追加されるんじゃないかなぁ。

ちなみにワタクシ、火、水、木、金の曜日ダンジョン

地獄級は一度もクリアしたことありませ～ん（笑）
と言うか入った事すら無い。
つまり進化素材は今まで全てフレンドガチャで頂いただけ。
石と友情ポイントはゴッドフェスと素材が出る時しか使わないだけなんだが、
以外と進化素材に困らなかったからねぇ。
変なガチャ運だな。










赤ソニアがサブで入ってベルゼブブを入れる事が出来たんだが、
闇のドロップ強化が付いただけで列強化を多少しくじっても、
ゼウスを倒し切れないって事がパタっと無くなり、
超安定してゼウス狩りが出来るようになった。
前は列を繋げるだけで火力が出ずゲームオーバーとかあったが、
多少コンボさえ決まれば倒せるからホントに楽。
昨日から神々の王でゲームオーバーになってないから、
失敗しなきゃクリア出来るから前より楽になったなぁ。
でも五右衛パと違い花火打てる訳じゃないから、
最低限列は組めないと話にはならないんだけど。

そんな訳で赤ソニアが来たおかげでランク上げも計算通り出来るようになった。
次の目標ランクは467でのスタミナ250。
今計算したら神々の王を928週すればランク467になるみたい。
まぁ春までには達成出来るか♪

またゲームの話でスマン

今日は仕事がなかなか忙しく、
ジムニーの車検整備をしたかったんだが何も出来ず終い。
早く終わらせて持っていかないと車検が切れてもっと大変な事になるんだが…

で、仕方ないからいつものようにパズドラ。
ランク上げを兼ねた+マラソンしをしてたんだが、
ゴッドフェスの後半やってるみたいで、
前に出た光メタとアヴァロンドレイクやパンドラのレベルも上がり、
そろそろ新しいモンスターが欲しいなぁ、
と思いながら何気なくレアガチャを引いてみた。

俺のゴッドフェスのマイルールは金の卵が1個出たら終わり。
だからまず3回引いたがシャードラやねむり姫にキリサメとか、
使い道がサッパリ分からんような連中が出て、
ついてねぇなぁ、みたく落胆して挑んだ4回目。









な、なんと赤ソニアが出た！！
多分今年で1番嬉しい出来事かもしれない。
まだ17日しか経ってないけど。

しかしパズドラの神様は俺を見捨てないねぇ♪
赤ソニアが出たらもうレアガチャやらなくて良いや、くらいな感じだったから、
出た瞬間は声にならない奇声上げちゃったくらいだ。
この間なんかブブソニパーティーに、
はまひめとダークレディとか入れた貧乏臭いパーティーで、
神々の王をなんとかクリアとかしてたから、
悪魔タイプと闇属性好きの俺に攻略の機会を与えてくれたねかもしれない。

赤ソニアはリーダーでも良いがサブでもかなり生きる超優秀なモンスターだから、
今の呂布とフレンドが赤ソニアのパーティーにサブに入れれば、
変換要員のベリアルとグリプスライダーとサイクロンデビルドラゴンの3体が不要になり、
さらに覚醒ミネルヴァのサブにも使える。

実は前からミネルヴァは持っていたが、
構成を考えたらどうやっても赤ソニアが居ないと話にならなかったから、
これを機にミネルヴァを覚醒させるためにまたヘラウルズとゼウスヴァルカンを取りに行きたいし、
その前に赤ソニア自体を進化させないとなぁ。
期待はしてなかったが赤ソニアが出た時のために宝玉と赤ドラフルをキープしてあったが、
まさか本当に使う事になるとは思わなかったから嬉しい誤算だ♪

ただねぇ、ボックスに居る悪魔タイプを出してみたが、
ハクやペルセポネに半蔵が居ない事に変わり無く、
イマイチパーティー作りに困ると言うか贅沢な悩みかもしれないが、
ヤッパリはまひめやダークレディとかもスタメンになるかもしれないなぁ。
石があと285個もあるから使い切れば良いのかもしれないが、
それは次のゴッドフェスまで楽しみにして、
先ずは赤ソニアを進化させて、
レベル最大の+297のスキルマ、いわゆるカウンターストップを目指すさ。










とりあえずソニアを入れた呂布ソニの陣2枚でいつものゼウス狩りをやってみるが、
変換要員にメンバーを割く必要が無くなったから代わりにベルゼブブを入れてみた。
つまりゼウス戦で陣と火闇ドロップ強化に防御力を全て奪った上の悪魔エンハンスで余裕♪

でもこれに、ソニアが進化するとスキブ2つと火闇列強化が一つづつに操作延長まで付いてしまう。
今の5秒パズルでも陣は余裕なんだが5.5秒操作だから、
恐ろしいほどの戦力強化になったゃったなぁ。
今の進化すらしてない状態でもこの強さだから、
最終まで育てたらと考えると楽しみで仕方ないわ。

そんな訳で明日には最終進化まで出来るから、
またゼウス狩りを頑張って+集めでもするさ。

じゃなかった、明日は休みだしジムニー弄らないと…



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この歳で車検に困る車に乗る大変さ

ジムニーの車検が今月で終わるから、
今日は車検取得のための整備をしていた。

まずはホイールスペーサーを外してオーバーフェンダーをめくり、
車体を降ろしたんだけど見て分かるようにタイヤがはみ出ている…

確かにアライメントはメチャクチャだし真っ直ぐ走らないんだけど、
右側だけ出てて左側は少し余裕があり、
困ったあげく車検に出す人の工場まで出向き見てもらった。

したら前にやったジムニーもリフトアップしてあって、
同じように片側だけはみ出てたみたいなんだけど、
ノーマルホイールだったらしくその時は無事だったみたいだが、
俺のはあちこち測定して公認を取るからこのままは危ないらしい。
困ったねぇ。


ただホーシングが片側にずれるって事は無いから、
怪しいタイロッドと言うかあのやたら長いタイロッド？
あれの位置を少し変えてみて、
ダメなら仕方ないから1センチくらいのゴムのフェンダーを貼る。
片側でそれくらいなら車検は大丈夫だし、
このジムニーは前の規格だから今の規格内には収まるはず。

ただやはり気持ちは良くないからいずれ修理するだろうねぇ。
ホント真っ直ぐ走らないから。


で、帰りに近くを通るから熊谷技工さんに寄って、
リアフェンダーの錆隠しをの見積もりを貰おうかと思ったら留守…
俺の周りの独立組の方々は忙しそうで大変良い事だ。

俺もそのうち独立するのかなぁ？

ヤッパリそんなスリリングな事できんわ。

雪の降る日はコタツでゲーム

今日は雪降りで仕事も暇だからまたパズドラ三昧。
2回目の成人式を迎えたオッサンが昼間からこんな事やってるって、
リアルな廃人感の自覚があるな。


とある動画で「ベルゼブブが強い」みたいな紹介で、
ベルゼブブと赤ソニアの無課金パーティーで星空の神域、神々の王をクリアしてるのを見て、
その時はダークレディの枠に闇ヴァンパイアロードが入ってたんだが、
俺はもっとステータスの弱いダークレディを入れてみて突入してみた。

ただ残念な事に呂布の+297が入ってるから無課金の人にはキツイかもしれないけど、
戦国テンカトリガーガチャでミニ呂布が出たなら無課金だし、
たぶん呂布の代わりにワルリンを2枚にしても行けちゃうんでないかとは思う。
ステータスは低くかなり厳しいけどね。

ちなみにフレンドの赤ソニアはリアルフレンドのSONICさん。
この赤ソニアを使って俺は今まで一度もゲームオーバーになった事ないのだ♪








これだけ弱いと道中は嫌でもスキルは溜まるから、
不要ドロップを消しまくり回復に気を付けつつフロア8まで進む。

ただこのパーティーの場合フロア8のティアマット戦が1番辛く、
回復と闇が尽きると軽く死ねるから、
不要ドロップを消しまくり闇を揃えて回復もする、みたいな、
高度なパズルを毎回しなきゃだから、
無課金と言えど腕がないとかなり厳しいかなぁ。
だから何回か殴り合いになるけどココさえ越えれば後は楽。











フロア9のカオスデビルドラゴン戦はダークレディとワルリンのエンハンスを使う。
ダークレディの代わりは何でも良く、
ダブルドロップ変換闇でなくてカオスデビルドラゴンとか、
グリプスライダーでも闇が8個用意出来れば良いしステータスも高くなる。
当然ペルセポネ持ってれば1番良いんだけどね。

個人的な感想だと８フロアで回復と闇を使いまくるから、
ダークレディの枠はヴァンパイアよりサイクロンデビルドラゴンの方が、
不必要な水ドロップを闇に変換できてドロップの枯渇が少ないと思うな。











とりあえず盤面に闇が8個有れば2wayが2発入るから、
それに赤を含めた4コンボくらいでワンパンは可能だったかな。

写真だと闇がかなり出来たから闇の4個消しを3つで軽く突破。








ゼウス戦ではソニアの陣をはまひめで火を闇に変換して、
ベルゼブブのドロップ強化に呂布のエンハンス闇花火でワンパン。
落ちコンが無くても倒せるからティアマット戦を越えれば後は簡単だ。


一応こんなアホみたいなパーティーでも攻略は出来るんだが、
無課金とは言えベルゼブブ降臨をクリア出来るパーティや腕もいるし、
宝玉を全色全て用意するのはかなり大変。
俺なんて聖獣からの贈り物で何回か入っては諦めたりで欲しい宝玉を用意したし、
ベルゼブブ降臨は初見で1回コンティニューしたし、
フレンドの赤ソニアだって俺は呂布を持ってるからフレンドになってくれてるだけ。
つまり無課金でもここまで来るのには高いハードルをいくつも超える必要があるんだけど、
このダンジョンはスタミナ効率が1番良いから、
ここを攻略出来ればランクなんて直ぐ上がる。
ランクが上がればスタミナが多くなりスキル上げでの石効率も良くなるし、
それにこれだけ遊べば腕なんて嫌でも上がるわ。

ベルゼブブと赤ソニアのパーティーはブブソニパーティーと呼ばれ、
サブが無課金でも結構な降臨ダンジョンをいくつも攻略できるかなり優秀なパーティー。
お互いの弱点をカバーし合えて暗闇と毒耐性に2way2つとスキルブーストまで付いてるから、
ベルゼブブは石をいくつか使ってでも取って進化させる価値はある。
だから是非作ってみてもらいたいなぁ。

まぁゲームやらないのが1番かもしれないけどね（笑）


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君はまだバイクに乗っているか？え、降りた？ そうですか…

君はまだ、バイクに乗っているか。～全ての中年ライダーに捧ぐ～





凄く前に福島復興支援ツーリングの動画で「君はまだバイクに乗っているか」ってのを紹介したんだけど、
あれから月日は流れなんと第２弾が完成していたみたいだから、
せっかくだし紹介してみる。

まぁ今回も出演者は素人さんっぽいからセリフは超棒読みだし、
「転倒した怪我を直す薬があるけどガソリン代が無いからそっち行けない」みたいな、
真剣なんだか笑わせたいんだか良く分からないんだけど、
とりあえず福島には行ってみたくなるってだけでもアリなんだと、
おおらかな心で見てもらえれば良いんでないかと思う。


残念ながらイベントの方は去年の秋に終わっているんだけど、
このぶんだとまた今年あたりも動画作るんでないかと思うが、
出来れば演技指導を受けて作ってもらいたいし、
まずストーリーのベースが古い！
峠バトルして勝っても殴り合いになり負けるとか、
ホントに意味が良く分からないからもう少し練りこんで作れないかなぁ。
そもそも公道で速い方が偉いってのは本当にナンセンスな話で、
ハッキリ言わしてもらうと無事故無違反、無怪我が一番偉い。

あまり言って興冷めしても面白くないんだけど、
多くの人に見てもらって「福島に行ってみたいな」って起爆剤になればそれでいいかな。

それでは少し長いけど鑑賞して苦笑いをしてみてね♪


君はまだ、バイクに乗っているか Ⅱ～怒りのハングオン～

自分の意見が形になる面白さ

今日は成人の日って事で休み。
つまりワタクシもめでたく成人式、
まぁ2回目のなんだけどね。



昨日に引き続いてエンジンスタンドの話なんだけど、
ウチみたく上セルタイプのエンジンがやたら多いと、
やっぱりそれに対応したスタンドが欲しいよねって話になり、
そこで昔作ってもらったスタンドがコレ。

見るて分かるようにスタンドの上の部分がセルに干渉しないように短く作られていて、
実のところこのタイプのスタンドでも問題無く使える。
それにコレだと梱包サイズも100サイズになるから、
リーズナブルだけど横型エンジン全対応なスタンドと言える。

ただこの手のエンジンってクラッチ側の整備をする時に、
クラッチ側を上にして寝かすと思うんだけど、
このスタンドだと指示点が3角形に近くなり、
エンジンがスタンドごとコロンと転がってしまう事があったから、
セルを覆うように足を伸ばして作られたのが今のスタンドって訳。
ただ上の写真のスタンドでもヘッドとシリンダーを外した場合だと転がらないから、
普通に使うには問題無く今も現役で使ってるんだけどね。

で、上セル対応のを含め販売を始めた時に、
「そうは言ってもスタンドなんてそんなに売れるもんでないだろう」と思っていた。
ウチのスタンドは安物より丈夫でも高いし、
どこの馬の骨とも分からんような人間の個人ブログから買い物するのって、
かなり勇気の要る事でないかと考えていたからだ。

しかしそれを裏切るように多くの方がスタンドを購入してくれて、
驚いたし嬉しくも思ったから全く儲けにはならんけど販売して良かったかな。

ちなみにスタンドが売れても俺はリベートは1円も頂いてない。
同好の仲間からあまりお金取るような事したくないし、
使ってもらって喜んでもらえればそれで良いし、
ステッカーをどこかに貼ってもらえれば売名にもなるかな（笑）みたいな感じ。
だから今回から値上げしたけど、
それでも直接販売価格には何ら変わりは無いから、
多くの同好の方に使ってもらいたいと思う。

今回紹介したスタンドも依頼があれば作れない事は無いし、
価格も4000円で良いから欲しいって方がいたら作ってもらおうかな。
だったらこのスタンド一種類で良いじゃないかと言われそうだけど。


まぁスタンドに関しては色々作ってもらったけど、
まだ色々考えていて、例えばスタンドに載せたままキックしてエンジンかけても壊れないスタンドとか、
モンキーとかってエンジンをフレームに吊り下げてるような構造で、
エンジンにステップが付いてて足が痺れるから、
ステップをフレームマウントに変更するタブルクレードルフレームキットとか。

まぁその前にエンジンベンチが先なんだが、
なかなか出来て来ないねぇ…