今日はYBのエンジンを組んでいたんだが、
まずケースを1回閉めたら写真のベアリングの抜け止めを忘れていたからまた開けて、
次に閉めたらクランクがやたら重くで回らないからまた開けて、
色々確認したんだがベアリングはちゃんと入ってるし、
もう良く分からんし液体ガスケットも勿体ないから明日にする。
まぁクランクのベアリングはしっかり入っていたと思うんだがバランサーの方は確認してなかったり、
クランク自体がベアリングにちゃんと入ってないかもしれないから、
明日はまたちゃんと確認して閉めてみる。
まぁ今日は何も進まなかったが勉強だと考えるしかないし、
横型エンジンも最初はこうだったから経験したと思えばそれで良いさ。
