【エンジェルリード】帰厩後早速坂路で追い切り

美浦トレセン在厩のエンジェルリードは、２６日朝は坂路を２本、徐々にピッチを上げて乗られています。

◇尾関調教師のコメント
「戻ってきたばかりということもあって、さすがにまだ息が荒めでしたので、出走に関してはもう少し乗り込んでから考えていきたいです。テンションの高さについては、じきに落ち着いてくるものと思われます」
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帰厩自体が想定より早めでしたから、すぐに出走のパターンはないと思っていました。 なので、「もう少し乗り込んで…」との尾関調教師のコメントも、ある意味当然そうですよねぇ、といったところでしょうか。
全体的に、これからもっと良くなって欲しいエンジェルリードですが、この馬の場合はきちんと調教が積めるのが良いところですから、まずは調教の場面でしっかり成長をアピールして欲しいと思います。
その上で、１１月中に復帰戦が出来れば… というイメージで待ちたいと思います。


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【ディメンシオン】１０／２９新潟 柏崎特別・出走確定

ディメンシオンは、１０月２９日新潟１２Ｒ 柏崎特別・牝（芝１６００ｍ）に吉田隼人騎手で出走します。

◇田代助手のコメント
「２５日の追い切りの動き、反応ともに良かったように、いい状態でレースに臨めそうです。コーナーで少し左に張るようなところがありますので、おそらく左回りのほうが走りやすいのではないでしょうか。それに距離もマイルのほうが競馬がしやすいはずですからね。ここは巻き返したいところです」
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ディメンシオンの出走が確定しました。
レースは新潟マイルの柏崎特別、牝馬限定の５００万条件特別戦です。
左回りのマイル戦は、初勝利を挙げた時と同じ条件。 中京から新潟にコースは変わりますが、タイプ的にはむしろ新潟向きとも思えますので、おそらく今の力をきっちり出してくれると思います。
相手は、正直、それほどでも… に見えますので、ここは気持ちの良い勝利を期待したいです(^_^)


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【エンパイアブルー】一週前追い切り、動き絶好！？

栗東トレセン在厩のエンパイアブルーは、坂路を中心として、順調に追い切り本数を消化しています。

◇田代助手のコメント
「乗り手の体重が軽かったこともありますが、稽古の動き自体も良かったと思います。この分であれば、来週はもう調整程度で大丈夫なのではないでしょうか。ゲート練習もたまに行っており、トレセンでは全く問題ない状況。ただ、この馬の場合は、競馬場に行ってからの気配次第みたいなところがありますので、安心はできません。レースは１１月３日京都８Ｒ １０００万下・牝（ダ１８００ｍ）を予定しています」
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エンパイアブルーはイイですねぇ。
坂路での一週前追い切りも非常によく動けたようで、久々でも力が出せるのではと思います。
いや、田代助手のコメントにも現れているように、状態は前走時より良くなっているはずで、当日のテンションが普通であれば（そして、おかしなアクシデントに巻き込まれなければ(^_^;)）、おそらく期待に応えてくれるのではないでしょうか。
今週のディメンシオンはもちろん、次週はこの馬で… と、藤原厩舎勢の連勝を期待したいです！


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【レトロクラシック】今度はダート出走もある？

美浦トレセン在厩のレトロクラシックは、まずは北の角馬場で調整されており、近々にもコースに入れていく予定となっています。

◇伊藤正調教師のコメント
「さすがに今週末のレースには使えませんが、競馬の後も大きくは変わりない状況。爪（蹄踵）を気にして加減して走っている可能性もありますので、この辺は特に注意していきたいですね。このあとは、あまり楽をさせすぎずに続戦の方向で。１１月３日福島１１Ｒ 河北新報杯（芝１２００ｍ）も除外が濃厚かと思いますので、そうなると東京のダート１３００や１４００ｍあたりになりますでしょうか」
◇伊藤助手のコメント
「これで輸送により体が減ることがひとつ分かりました。（前走は）数字よりも中身がまだ重かったので、あまりレース間隔をあけずに使っていきたいですね。乗り難しい馬ではありませんので、１０００ｍの競馬よりも、コーナーがあって少し息が入る１２００ｍくらいの方がイイのではないでしょうか」
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今週の出走がないのは予想通りですが、来週も除外が濃厚とのことで、使いたいレースに使えないのは残念です。。 が、それより何より今度はダート出走もあり得るようですね。
距離に関しては、１３００ｍでも１４００ｍでも１０００ｍよりマシだと思いますが、さて、ダートはどうなんでしょう？
正直、あまり適性があるようにも思いませんが、やって見なければわからないと言われればその通りで。。
次走がどこになるかはまだ流動的だと思いますが 、最終的なレース選択も含め、引き続きレトロクラシックの動向から目が離せなくなって来ました。


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【マカハ】ウッドで意欲的追い切り消化

栗東トレセン在厩のマカハは、今週はウッドで長めから追い切られています。１０／２４の馬体重は４７８ｋｇです。

◇小崎調教師のコメント
「２６日は、来週のＧ１に使うワンミリオンスと併せて直線ではビッシリ追ってきました。いい負荷をかけられたのではないでしょうか。乗っていた助手も『休養前よりもトモがしっかりしている』と言っていましたし、１１月１２日東京１０Ｒ 奥多摩ステークににむけて、順調に調整できています」
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今週はウッドでビシッと乗られました。
併せた相手にわずかに遅れはしましたが、タイムも動きも悪くなく、調整は順調に進んでいるようです。
小崎調教師も手応えを感じておられるようですし、改めて次走のパフォーマンスに期待したいと思います。
本音を言えば、いきなり勝ち負けでなくても良いので、出来ればマカハ健在を示せる内容と着順、掲示板以上ぐらいのレースをしてくれたら嬉しいです(^_^)a


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【エンジェルリード】美浦トレセン帰厩、勝負はこれから

エンジェルリードは、２４日、美浦トレセンに帰厩。２５日朝はウッドチップコースで普通キャンターを消化しています。

◇尾関調教師のコメント
「放牧期間中も頻繁に馬を見に行っていましたので、ガラリと大きく変わった印象まではありませんが、いいリフレッシュになったのではないでしょうか。トレセンの環境下でも落ち着いた精神状態でやっていけるかどうかがカギ。これから慎重に乗り進めていく中で、テンションを見極めていければと思います」
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１１月になると勝手に思っていましたが、美浦トレセンへの電撃帰厩を果たしてくれました。
と言っても復帰戦も決まっていませんし、ガラッと変わった印象まではないそうですから、勝負はまさにこれからですね。
今週末には妹さんにも会ってきますが、まずはエンジェルリードに活躍してもらわなければ話が始まりません。
４月の調教見学会で見せた素晴らしい素質を、今度こそしっかり開花させて欲しいと思います！


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【シーザライト】少しずつ成長を感じさせ

ジョイナスファーム在厩のシーザライトは、おもに周回コースで軽いキャンター１６００ｍ、普通キャンター２１００ｍを消化。週末に半マイル１５－１５を予定しています。

◇稲村場長のコメント
「悪天候に振り回されている感じで、なかなかコンスタントに乗り込めないのがツラいところ。馬場が固くなりすぎて先週の水曜日以降は速めをやれておらず、次は明後日あたりを予定していますが、はたして天気予報通りにいくのかどうか…。ここにきて心身ともに少しずつ成長を感じさせてくれるようにはなっていますので、この流れを大切にして、調教を進めていければと思います」
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天気が悪くて思うように乗れないとのことですが、そこは何とかして頂くしかありません。
まあ、別に慌てるような状況でもありませんし、時間をかけることが成長促進につながる面もあるでしょうから。。
エンジェルリードが一足先に入厩しましたが、シーザライトはエンジェルリード以上に晩成傾向が強い気もしますので、何れにしてもマイペースで進めていくしかないでしょう。
稲村場長の仰る通り、今は、“成長を感じる流れ”をしっかり継続することが大事だと思います。


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【クレッシェンドラヴ】乗り出しは来月の状況次第

大瀧ステーブル在厩のクレッシェンドラヴは、引き続き、ウォーキングマシン６０分とパドック放牧により管理されています。

◇大瀧代表のコメント
「特に治療を必要とする状況ではなく、疲れも取れつつありますが、今回は意図的にリセットさせるための放牧ですからね。仮に体が緩んできたとしても、まずはゆっくり休養させてあげる方向でよいでしょう。こちらでは大人しくしてくれていますので、きっといいお休みになっていると思います。乗り出しは１１月に入ってからの状況に応じて考えていく予定です」
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引き続き、ウォーキングマシンとパドック放牧の休養メニューで過ごしています。
今回はあえてゆっくりさせること、一旦すべてをリセットするのが目的で、乗り出しも来月になってからの状況次第とのこと、あとしばらくは何ごとも無い日々が続きますね。
まあ、来年はバリバリ活躍してもらわなければいけませんし、今のうちはしっかり休んでもらいましょう。


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【ドゥオーモ】栗東近郊、グリーンウッドへ移動決定

坂東牧場在厩のドゥオーモは、引き続き、おもに周回コースでのハロン２０秒ペースのキャンター３５００ｍを乗り込まれています。

◇荒木マネージャーのコメント
「改めて調教師と相談をした結果、ある程度乗れていることですし、脚元も落ち着いていることから、２６日にこちらを出発することになりました。行き先はトレセン近郊のグリーンウッド。到着は、２８日になるかと思います」
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坂東牧場での管理が続いていましたが、いよいよ栗東近郊に移動することになりました。
今週末には展示会で坂東牧場にお邪魔する予定になっていて、（タイムスケジュール上の問題さえなければ）今年もまた北海道で会えてしまうなぁ… と思っていましたが、まさにギリギリ、文字通りすれ違いでの移動決定ですね(^_^；

調教メニュー的にはまだまだこれからですし、事の良し悪しはわかりませんが、今までどうしても上手くいかなかった事実を考えれば、少なくとも心機一転のタイミングなのは間違いなく、あとは、この移動が正解だったと思える結果を願うばかりです。
まずは栗東近郊への移動を無事に終えてもらい、来年、見事な復活劇を見せられるよう準備を進めてもらいましょう！


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２０１６年産募集馬見学ツアー、タイムスケジュール変更

■２０１６年産募集馬見学ツアー


今週末の募集馬展示会について、タイムスケジュールが変更になったとの連絡がありました。
最初に展示会概要が発表になったとき、坂東牧場に行き、さらに浦河まで行って馬を見て日帰りなんて、本当に大丈夫？？と思いましたが、案の定、１０時集合１８時解散のタイムスケジュールでは厳しかったようです…

ちなみに、今回連絡があったスケジュールは、こんな感じになっています。
９：３０　　新千歳空港集合
９：４０　　出発
１０：４０　［募集馬見学］　坂東牧場
１３：４５　［募集馬見学］　シュウジデイファーム　⇒　吉澤ステーブル　⇒　ディアレストクラブイースト
１８：３０　新千歳空港解散

今回の変更については、事前に参加者に対して当日朝の新千歳空港到着時刻、および終了後の空港出発時刻のアンケートがあり、その結果として、前後３０分ずつの時間ズラしが可能との判断になったのでしょう。（私は前後泊なので無関係… (^^ゞ）
まあ、１時間の拡大程度では慌しいスケジュールに変わりありませんが、ツアー中に予定をバサッとキャンセルされるより余程マシですから、いろいろ考えて頂いたのはありがたい、ということにしておきましょう(^_^；


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