4月29日より週末・休日に運転を開始したキハ52-125。
先日、ちょろっと撮りに行ってきました。
先日までJR大糸線を走ってた車両。
このたびいすみ鉄道で走ることになりました♪
ヘッドマークのアップ
この日、大原側には「急行外房」が・・・
大多喜側には、「きぼう」のヘッドマークが取り付けられていました。
しばし出発を待ちます。。。
サボ
昭和40年生まれのこの車両、大糸線時代のスカ色から国鉄標準色に塗り替えられ、また足回りもピカピカになっていました。
これからいすみ鉄道の目玉として、活躍してほしいですね。。。
（上記写真 国吉にて撮影 2011.5.3）
先日、ちょろっと撮りに行ってきました。
先日までJR大糸線を走ってた車両。
このたびいすみ鉄道で走ることになりました♪
ヘッドマークのアップ
この日、大原側には「急行外房」が・・・
大多喜側には、「きぼう」のヘッドマークが取り付けられていました。
しばし出発を待ちます。。。
サボ
昭和40年生まれのこの車両、大糸線時代のスカ色から国鉄標準色に塗り替えられ、また足回りもピカピカになっていました。
これからいすみ鉄道の目玉として、活躍してほしいですね。。。
（上記写真 国吉にて撮影 2011.5.3）
そう、地方の鉄道ってのんびりしてなんか癒される感じがします。
（時間が経つのを忘れる気がします。。。）
三陸鉄道は現在、大変なことになっているそうです。まだ、三陸鉄道って乗ったことないので、復旧したらぜひ行ってみたいと思います。
地方の鉄道ってのどかでいいですね
外眺めながらゆっくり旅を…なんていいです
親の田舎の三陸鉄道(北リアス線だったかな？)はのどかで関東と違う景色に長時間でもあきませんでした