485系お座敷列車「華」

今日、この列車も見ることができました。

485系のお座敷列車「華」（TG02編成）。


側面にはこのようなロゴも。

車内はやっぱり盛り上がってたようです♪
わたしもこれでワイワイどっか行ってみたいなあ・・・

ちょろっと動画も（発車シーンだけですが・・・）

485系のこのモーター音、今ではもうなかなか聞けないですね。

（上記写真・動画　吉川美南にて撮影　2019.11.30）

特急「踊り子131号」

185系の特急「踊り子131号」。
不定期で常磐線の我孫子から伊豆急下田へ走ります。

先日、ついにE257系への置き換えが発表されました。




常磐線を走る185系「踊り子」もいつまで見ることができるのでしょうか？？？

（上記写真　南柏にて撮影　2019.11.30）

引退カウントダウン「700系」

東京に到着する700系新幹線C53編成。

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来春、引退する700系新幹線。
東京で定期列車で日中見ることができるのも上り「こだま636号」（東京11：16着）のみになっています。
（下りは、「こだま683号」（東京19：26発）のみ）
また700系新幹線、「こだま」定期列車としては、12月1日までになっているようです。
（その後、臨時「のぞみ」で少し走るようですが・・・）

ということで、ちょろっと東京に行ってみました。


側面の700系ロゴ


向こうにはE5系の姿が・・・


この「こだま636号」、東京到着後は、回送になります。
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</marquee>
ちょろっと幕を回しているところを撮ってみました。
（多分撮り損ねたのもあるかな・・・）

今度は、走っているところ・・・撮れるかなあ・・・

（上記写真　東京にて撮影　2019.11.20）

「空飛ぶウミガメ」エアバスA380

（先日のつづき）

ツアーの最後、スタッフの方のご説明もあり、第一ターミナル展望デッキよりこの飛行機を見ることができました！
「空飛ぶウミガメ」エアバスA380「FLYING HONU（フライングホヌ）」。








ちょうど着陸するところを見ることができました。
これでハワイに行ってみたいですね。

今回お世話になりましたミキキートスのスタッフの方、ご一緒された皆様、いろいろとありがとうございました。
また他にも面白そうなツアーがあるようなので、また参加してみようと思います。

旧成田空港駅

（前回のつづき）


東成田駅改札付近に置かれているちょっとした歴史（？）

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芝山千代田で元芝山鉄道社長様の話を聞いた後、今度は電車でとなりの東成田に移動しました。


なんかレトロなベンチ・・・そして・・・

そう、今私がいるところ・・・

旧成田空港駅のスカイライナー専用ホームです。
（向こう側の電車が走ってるところは、現在の東成田のホームです。）
今回のツアーでこの旧成田空港のホームに入ることができました。
（通常は入れないところです。）

1991年までこの駅は、「成田空港」駅でした。しかし、直接空港ターミナルまで乗り入れる現在の「成田空港」駅ができ、その際駅名を「東成田」にしたそうです。ホームも2面4線あったものも1面2線のみの使用になっています。その使われなくなったホームが、このスカイライナー専用ホームです。


旧１番線２番線がスカイライナー専用ホームだったようです。


向こう側が現在使われているの東成田のホーム。


壁面には、昔の駅名票もそのまま・・・

いろんな懐かしい看板も・・・






スカイライナーの乗車目標もそのまま・・・

ちなみに当時は、スカイライナー６両編成だったとか・・・

当時の時刻表も・・・



１時間に１～２本だったんですね。



車止め

時速50Kmで衝突しても脱線しないものだとか…


現在、旧１番線２番線には、夜間停泊の列車が入って来るとのことです。


今となっては、レトロな駅名標ですね。

旧コンコースは、現在工事されていていろいろなもの置かれていました。


そこにも懐かしい看板が…

これは懐かしい初代AE形






まだこのような看板がそのまま残っているんですね。。。


現在使用されているコンコースには、スカイライナーの歴史が・・・

ちなみに現在、スカイライナーの乗務員になるには、無遅刻・無事故で優秀な方が選抜されているそうです。

（上記写真　東成田駅（旧成田空港駅）にて撮影　2019.11.13）

更につづく・・・