鉄道絶景の旅

最近、テレビで頻繁に放送してる「鉄道絶景の旅」という週刊誌のCM。
いったいどんな雑誌なんだろうと思って、買ってみた。



今回は、中央本線（東）の特集だったのですが、沿線の絶景と呼ばれる撮影ポイントの紹介や沿線のみどころなどが紹介されてました。
また、今回付録で「鉄道線路図」というのがついてた。
これは昭和35年の全国の鉄道の路線図。今ではもう廃線となってしまった路線も数多く載ってます。（わたしはこの地図の方に見入ってしまった・・・）
地元を走る東武野田線も大宮線・柏線・船橋線に分かれてたんですね。。。

でもこの雑誌、絶景の撮影旅行に行くにはいいかもしれないけど、ファンにはちょっと物足りないかも・・・

800形を撮影に・・・１

先日また、新京成の800形を撮りたいと思って、早起きして撮りに行ってみました。
この日も朝、２編成ともに運用に就いてました。

806-813編成
ちょっと見づらいかもしれませんが、この編成は津田沼寄りのモハ2両のパンタグラフが向き合ってるのが特徴です。

（北習志野にて）


（北習志野にて）


（新鎌ヶ谷にて）

こっちは、810-811編成

（北習志野にて）


（新鎌ヶ谷にて）


（五香にて）
この編成は、この日珍しく終日運用に就いてたようです。
（上記写真すべて2009.5.20撮影）

現在、800形はこの２編成が残っています。
新京成で最も古い車両、年数も経っているのでいつ置き換えられてもおかしくない状況です。撮るなら今のうちかもしれませんNe。。。

動画も撮りましたので、後日アップしたいと思います・・・

TXが東京延伸に期待

先日のニュースでやってたのですが、TXの4月の一日の平均乗車人員が27万人を超えたそうな・・・
27万人は将来の東京駅への延伸や６両編成の８両化を検討する前提とされているそうです。
もし、将来東京まで延びたら一体どこに駅をつくるんだろうなあ・・・と、ふと思ってしまった。京葉線よりもっと地下に駅をつくるのかなあ・・・？（そしたら結構な深さのところになりますよね・・・そしたら乗換えが大変そう・・・）
常磐線も東京まで伸びて一部は東海道線に乗り入れるとか・・・
将来、東京駅ってすごいことになってしまうではないかい？

こちらもご参照ください。。。

E491（East i・E）、常磐緩行線を検測

今日、検測車のE491（East i-E）が、常磐緩行線を走るということで、ちょろっと撮り鉄に行ってきました。


松戸車両センターを出発するE491。（敷地外より撮影）
これから本線へと向かいます。。。

今日は、松戸～取手～綾瀬～松戸で走ったようです。


南柏を通過するE491。
ホームでも「列車が通過します。」と緩行線では普段聞けないような自動放送のアナウンスが流れました。

でもこの電車って、なんか小さく感じるけど気のせいかな・・・？

いつものように動画も撮りました。よかったら見てやってください。。。
（音がでますので、音量に注意してください。）
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ちなみに以前の関連記事もありますので、よかったらどうぞ・・・

年中夢鳩

ココは、流山のある酒屋さんの駐車場。
ここには鳩舎があるのですが・・・

そこには、「年中夢鳩」（ねんじゅうむきゅう）と書かれています。
年中、夢を運ぶ鳩ということでしょうか？

私にも夢を運んできて～（爆）