先日、高崎に行ったとき上信電鉄の方も見に行ってみました。
そしたら、先日上信電鉄に譲渡された107系の姿が･･･
まだJRのマークもそのままでした。
ということは、上信電鉄で107系の姿が見ることができるんですね。。。
（話だと6編成12両が譲渡されるとか･･･）
そしたら、先日上信電鉄に譲渡された107系の姿が･･･
まだJRのマークもそのままでした。
ということは、上信電鉄で107系の姿が見ることができるんですね。。。
（話だと6編成12両が譲渡されるとか･･･）
高崎の引き上げ線で休む107系
まもなく引退する107系。
ちょっと撮っておこうかなあ・・・と思って、先日高崎方面に行ってみました。
でも、高崎に到着したのですが･･･
う～ん、来るのは211系ばかりでした。。。
でも、高崎のホームから前橋方面を見ると引き上げ線に107系の姿が見えました。
よし、これを撮ろうと思って駅を出てこの留置されている107系のそばまで行ってみました。
でも・・・
う～ん、こっち側からは撮れない・・・
そして反対側に行くと･･･
おっ！撮れるかな？
まず、フェンス越しに車番を・・・
「高タカ」です。
そしてフェンスも低かったので撮ることはできました・・・が、
う～ん、見事逆光でした。。。
でも、お目当ての107系が撮れたからいいとするか・・・。
（今回は、R15+R16の4両編成でした。）
ちなみに駅にはこのようなポスターも･･･
あと約1ヶ月ですね。。。
国府津で発車を待つ651系「伊豆クレイル」。（送り込み回送）
小田原ー伊豆急下田間を土休日に走る「伊豆クレイル」。（1日1往復）
先日、ちょろっと撮りに行ってみました。
と言っても、今回は時間の関係で国府津で撮ってみました。
国府津車両センターからやってきた651系1000番台IR01編成 IZU CRAILE（伊豆クレイル）。
そうこの車両、小田原ー伊豆急下田間が営業運転区間になりますが、営業運転に入る前、回送で国府津車両センターから出庫してきて、国府津で向きを変え、そして小田原に向かいます。
国府津には、回送で10：40ごろやってきました。
前面のアップ。
側面にも・・・。
「クロ650－1007」・・・4両編成のこの列車、座席はグリーン車指定席になっています。
そして10：48ごろ小田原に向けて発車していきます。
以前、常磐線を走っていた651系。今は改造されて伊豆方面でも活躍しているんですね。。。
一度乗ってみたいなあ・・・
（上記写真 国府津にて撮影 2017.8.11）
みさっきーにふなっしーがやってきた～～～♪
ここは、新京成の三咲駅。
よくみるとふなっしーの姿も見られます。
駅構内にも・・・
駅名標などにもふなっしーがいっぱい！
よく見ると・・・
駅名の「みさき」の響きが「ふなっしー」に似ていることから、「っ」と「ー」を入れた「みさっきー」になっています。
改札の外には･･･
ふなっしー部屋が作られていました。
今、三咲駅がふなっしーとのコラボで、ふなっしーでいっぱいになっています♪
詳しくはこちらを・・・
でもふなっしーって人気者ですね。
写真を撮っている方が結構多かったです。。。
（上記写真 三咲駅にて撮影 2017.8.3）