「さよなら交通博物館」イヴェント関連で、ＪＲ中央線脇の万世橋の留置線にＥＦ５５とＤＤ５１＋ブルトレ２両が展示されました。それぞれ別の日に行ったのですが、記念に写真を撮ってきました。ＤＤ５１を展示とはいえ、都心で見たのは初めてのような気がします。３月に廃止になった「出雲」のイメージを再現したもののようですが、ヘッドマークはありませんでした。
休日だったせいもあって、撮りテツが一杯来ていましたね。
休日だったせいもあって、撮りテツが一杯来ていましたね。
小生の第９作、光文社新書「テツはこう乗る」～鉄ちゃん気分の鉄道旅～が、いよいよ発売となります。昨年出した「素晴らしき哉、鉄道人生」（ポプラ社）の実践編ともいうべき内容です。目次などの詳細は、
http://homepage3.nifty.com/nodatch/tetsu.htm
をご覧下さい。１７日発売となっていますが、都内では、１４日（金）の夕方には並ぶそうです。ご期待ください。
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http://homepage3.nifty.com/nodatch/tetsu.htm
をご覧下さい。１７日発売となっていますが、都内では、１４日（金）の夕方には並ぶそうです。ご期待ください。
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ごめん・なはり線では、特別仕様車といって、海側（太平洋側）がオープンデッキとなった車両が運転されています。後免～安芸間に限れば１日２往復、各駅停車で特別料金不要ですから、意外に混んでいました。でも、私の行った３月下旬は風が冷たかったので、デッキにでる人は私以外いませんでした。やはり５月の連休くらいにならないと風がさわやかではないのでしょうか。９６４０型というのは「くろしお」のしゃれだとか。写真は、和食（わじき）駅でのスナップです。
なお、ごめん・なはり線のいくつかの駅については、「駅を楽しむ！テツ道の旅」に書いています。
また、
オールアバウト「鉄道旅行」にも後免駅と後免町駅の記事を書きましたので、ご覧下さい。
<iframe src="http://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?t=nodatakashi-22&o=9&p=8&l=as1&asins=4582853749&fc1=000000&IS2=1<1=_blank&lc1=0000FF&bc1=000000&bg1=FFFFFF&f=ifr" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe>
なお、ごめん・なはり線のいくつかの駅については、「駅を楽しむ！テツ道の旅」に書いています。
また、
オールアバウト「鉄道旅行」にも後免駅と後免町駅の記事を書きましたので、ご覧下さい。
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四国は高知の土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線に乗ってきました。「ごめん」から「なはり」まで各駅には愉快なキャラクターの像が立っていて面白い鉄道でした。とりあえず終点の「なはり駅」の写真をアップします。
なお、ごめん・なはり線のいくつかの駅については、「駅を楽しむ！テツ道の旅」に書いています。
また、
オールアバウト「鉄道旅行」にも後免駅と後免町駅の記事を書きましたので、ご覧下さい。
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なお、ごめん・なはり線のいくつかの駅については、「駅を楽しむ！テツ道の旅」に書いています。
また、
オールアバウト「鉄道旅行」にも後免駅と後免町駅の記事を書きましたので、ご覧下さい。
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