踏切付近での撮影を切り上げて、小雨模様の中を鉄道博物館へ。
館内のミニ列車運転場にある小さな陸橋が撮影場所です。すでに同業者で一杯でしたが、何とか割り込ませてもらいました。館内用のビニール傘もあったので、便利です。
まもなくC61が到着しましたが、何と後ろに赤いディーゼル機関車DE10がくっつぃていました。何のため?牽引力テスト?それとも何らかの不都合が生じたのでしょうか。
目の前を通り過ぎて停車。試運転の終点です。少し停まってから、バックしてきて、目の前で一旦停車しました。何かチェックしているようです。
そして、大きな汽笛を鳴らしてバック。大宮駅方面へ戻って行きました。
「はつかり」のヘッドマークが良く見えました。後ろの電車は、埼京線直通の川越線電車です。
雨が本降りになってきたので、館内に避難。次の1往復は、館内から撮影してみました。
もう少し走る気配でしたが、雨ですし、充分堪能したので、切り上げて大宮駅へ。途中、ニューシャトルの中から試運転しているのを目撃しました。
大宮駅で、しばらく待っていると試運転が終わったようで、C61が戻ってきました。
このあと、先週金曜日と同じシーンとなり、C61はDE10と一緒に工場の中へ入って、この日のC61は見納めとなりました。
ますます、客車を牽引しての本線運転が楽しみになりました。
<鉄道旅行の参考文献>
<iframe src="http://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?t=nodatakashi-22&o=9&p=8&l=as1&asins=4582854869&fc1=000000&IS2=1<1=_blank&m=amazon&lc1=0000FF&bc1=000000&bg1=FFFFFF&f=ifr" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe><iframe src="http://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?t=nodatakashi-22&o=9&p=8&l=as1&asins=4334785654&fc1=000000&IS2=1<1=_blank&m=amazon&lc1=0000FF&bc1=000000&bg1=FFFFFF&f=ifr" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe><iframe src="http://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?t=nodatakashi-22&o=9&p=8&l=as1&asins=4582854230&fc1=000000&IS2=1<1=_blank&m=amazon&lc1=0000FF&bc1=000000&bg1=FFFFFF&f=ifr" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe>
館内のミニ列車運転場にある小さな陸橋が撮影場所です。すでに同業者で一杯でしたが、何とか割り込ませてもらいました。館内用のビニール傘もあったので、便利です。
まもなくC61が到着しましたが、何と後ろに赤いディーゼル機関車DE10がくっつぃていました。何のため?牽引力テスト?それとも何らかの不都合が生じたのでしょうか。
目の前を通り過ぎて停車。試運転の終点です。少し停まってから、バックしてきて、目の前で一旦停車しました。何かチェックしているようです。
そして、大きな汽笛を鳴らしてバック。大宮駅方面へ戻って行きました。
「はつかり」のヘッドマークが良く見えました。後ろの電車は、埼京線直通の川越線電車です。
雨が本降りになってきたので、館内に避難。次の1往復は、館内から撮影してみました。
もう少し走る気配でしたが、雨ですし、充分堪能したので、切り上げて大宮駅へ。途中、ニューシャトルの中から試運転しているのを目撃しました。
大宮駅で、しばらく待っていると試運転が終わったようで、C61が戻ってきました。
このあと、先週金曜日と同じシーンとなり、C61はDE10と一緒に工場の中へ入って、この日のC61は見納めとなりました。
ますます、客車を牽引しての本線運転が楽しみになりました。
<鉄道旅行の参考文献>
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