相模湖駅停車中２０８０列車 高崎機関区ＥＨ２００ー２１号機＋タキの貨物列車

１４６１Ｍを撮りに駅に向かうと上り１番線にＥＨ２００の姿が見えました。人身事故が発生して抑止中の様子、原因が原因だけに複雑な感じがしますが、普段はまず見られない光景です。相模湖駅停車中の２０８０列車、高崎機関区のＥＨ２００ー２１号機＋返空タキの貨物列車です。

相模湖駅進入中２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー４号機＋コキの貨物列車

珍しく火曜日の公休。ようやく桜が見頃になったというのに昨夜から強めの雨と時折強い風が吹く荒れた天気。「花散らしの風雨」になりそうです。撮影に影響が出そうでしたが２０８３列車はどうにか撮れました。先週土曜日と同じ４号機が牽引、２５両に撮影回数の偏りが出るかも知れません。相模湖駅進入中の２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー４号機＋コキ１４両です。

相模湖駅進入中２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー４号機＋コキの貨物列車

今日も曇りで空気がひんやりとした一日でした。場所によって違いますが桜は５分から７分咲きといったところでしょうか。今朝も２０８３列車から撮影、先頭はＪＲＦロゴの無い４号機でした。相模湖駅進入中の２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー４号機＋コキ１４両です。

相模湖駅進入中２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー１８号機＋コキの貨物列車

今年は春先の平均的な気温が低いためか、例年なら４月には見頃を終わっている桜はこれから満開となる状況。今日も日中の気温が２０℃に達しない曇り空。時々、小雨もぱらつきました。ダイヤ改正で平日も中線に来る２０８３列車から撮影。通過の時は撮らなかったのですが、進入速度がゆっくりということもあってＥＨ２００も撮り出しています。今日は１８号機でした。相模湖駅進入中の２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー１８号機＋コキ１４両です。

相模湖駅進入中２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー１５号機＋コキの貨物列車

公私ともに多忙だった３月ですが、ようやく一段落して連休にしました。朝から曇り気温も上がらず、昨年は今の時期が見頃だった桜もこれからです。平日も中線着発になったらしい貨物の２０８３列車、やはり８時４０分過ぎに中線に来ました。相模湖駅進入中の２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー１５号機＋コキ１４両です。

相模湖駅停車中単２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー１７号機

ホームを移動して単機のＥＨ２００－１７号機を撮影。前面が暗い感じはありますが下り本線を通過するよりは写真写りが良くなっています。まだ「ＪＲＦ」のロゴマークが残る車体。新製から１６年で経つと窓枠などに塗装が剥げた箇所も見られますが、そう遠くない時期に変わった姿となることでしょう。相模湖駅停車中の単２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー１７号機です。

相模湖駅進入中２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー１１号機＋コキの貨物列車

朝から曇り冷え込みはやや緩んだものの、暗さに加えて時間が経っても上がらない気温でカメラが動いて画質が粗くブレ気味の写真が連発となりました。土曜日で中線に進入して来る２０８３列車から撮影。相模湖駅進入中の２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー１１号機＋コキ１４両の貨物列車です。

相模湖駅停車中２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー９０１号機＋コキの貨物列車

進入時を撮った２０８３列車の牽引機は貴重な９０１号機。機関士様が前を少し空けて止めて下さったのか５２８Ｍを撮ってから停車中の姿を撮らせて頂くことができました。２００１年の製造から２２年も経っていることに気が付かずにいました。相模湖駅停車中の２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー９０１号機＋コキ１４両の貨物列車です。

相模湖駅進入中２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー１１号機＋コキの貨物列車

これまで暖かい日が多かった分、一段と寒さを感じる土曜日でした。時折、雨粒も落ちて来る曇り空、進入中の２０８３列車から撮影。運用を調べていた訳ではありませんが、１１月１１日にＥＨ２００の１１号機が牽引。相模湖駅進入中の２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー１１号機＋コキ１４両の貨物列車です。

相模湖駅通過中単２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー１８号機

日曜日と祝祭日が続き、やはり単機のＥＨ２００がやって来ました。いつもならコキ１４両を牽引するダイヤを単機で走るため速度はゆっくりめでしたが、雨も降っており慎重に撮影。まだ「ＪＲＦ」のマークが車体に残る１８号機でした。相模湖駅通過中の単２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー１８号機です。

相模湖駅通過中単２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー７号機

９時過ぎに出発信号機が進行現示になり休日はＥＨ２００の単機が来るはずと撮影準備。ゆっくり進入し上り勾配に向けて加速する速さに戸惑いかろうじて７号機の姿を１枚だけ撮れました。相模湖駅停車中の単２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー７号機です。

相模湖駅停車中２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー１１号機＋コキの貨物列車

先頭が前から撮れる位置に停車していた２０８３列車です。牽引機の１１号機は「ＪＲＦ」のマークが消えています。後のコキ１４両には９割方コンテナが載っている状態ですが、無衝動、流れるように発車していく光景には驚きさえ感じました。相模湖駅停車中の２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー１１号機＋コキ１４両の貨物列車です。

相模湖駅停車中２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー１４号機＋コキの貨物列車

土曜日のため中線に停車の２０８３列車、今日は前から撮れるスペースがありました。先頭に立つＥＨ２００－４号機、塗装の状態が好く検査標記を見ると４月に全般検査でした。電車のみならず検査明け間もない機関車も貴重です。相模湖駅停車中の２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー１４号機＋コキ１４両の貨物列車です。

相模湖駅通過中単２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー９０１号機＋コキの貨物列車

９時を過ぎた頃に下り本線の出発信号機が進行現示となり、休日のため単機のＥＨ２００が来そうな気配。単機で通過して行ったのは試作機９０１号機でした。飾り気のない特徴的な姿を撮れたのは幸運でした。相模湖駅通過中の単２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー９０１号機です。

相模湖駅進入中２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー３号機＋コキの貨物列車

今週は一日おきに出勤と公休となり更新のペースが上がります。どんよりとした曇り空、いつもの土曜日なら中線に既に停まっている貨物２０８３列車の到着より早く駅に着き進入時を撮ってみました。昼間の８０列車、夕方の８９列車は平日でも中線に停車ですが、この列車は土曜日限定です。フル編成のコキ１４両を牽く３号機は３年ぶりの姿となりました。相模湖駅進入中の２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー３号機＋コキ１４両の貨物列車です。