吉祥寺駅進入中１００６Ｃ 三鷹車両センター２０９系５００番台Ｃ５０７編成

 貨物の８３列車を撮る必要がなくなり「むさしの号」を撮り吉祥寺に向かいました。被られはしませんでしたが背後に列車が接近しており、巨大な顔になった緩行線の２０９系５００番台です。かすかに見えるだけですがパンタグラフは菱形のままです。吉祥寺駅進入中の１００６Ｃ、三鷹車両センターの２０９系５００番台C５０７編成クハ２０９－５０７以下１０連です。

立川駅進入中２６２２Ｍ 京葉車両センター２０５系Ｍ２６編成「むさしの号」

 　高架橋を降りて来た「むさしの号」はノーマル顔の２０５系でした。VVVFインバータ制御化された最も多いタイプです。脇を走る南武線からこの顔が消えてしまいましたが、「むさしの号」では健在です。立川駅進入中の２６２２Ｍ、京葉車両センターの２０５系Ｍ２６編成クハ２０４－１２以下８連「むさしの号」です。

立川駅進入中５９Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１１１編成＋Ｍ２０４編成「あずさ９号」

 ３週続けてＥＦ６４ １０００番台かＥＦ６５ＰＦが撮れていましたが、今日は撮る機会がありません。立川駅で単機のＤＥ１０  １６６２が来たのを撮ったの手振れでした。最近、特に走っている列車のの撮影に精彩を欠いています。引き続き「あずさ９号」を撮影。こちらはまぐれっぽく撮れました。立川駅進入中の５９Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１１１編成＋Ｍ２０４編成クハＥ２５６－１１以下１１連「あずさ９号」です。

 

相模湖駅停車中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０７編成

 吉祥寺で会議のため５２８Ｍで出勤でした。進入時と停車中に撮りましたが、どちらも正面に中線ホームの屋根が影を作っています。相模湖駅停車中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０７編成クハ２１１－２００７以下６連です。５２８Mは１０００番台運用の方が面白味がありました。