相模湖駅通過中９０８１Ｍ 長野総合車両センター１８９系Ｎ１０２編成「あずさ８１号」

「あさま色」の「あずさ８１号」は相模湖駅に引き返して撮影しました。肝心な場面で持ちこたえられずシャッターを早く切りすぎました。おまけに先頭には影も濃い目に出て、トリミングとコントラスト調整した写真に終わりました。相模湖駅通過中の９０８１Ｍ、長野総合車両センター１８９系Ｎ１０２編成クハ１８９－５０９以下６連「あずさ８１号」です。４色の１８９系をきれいに揃えられず残念です。こんな状態に加えて、今更といった感がありますが明日から１泊２日で新潟に行きます。１１５系を１編成でも撮取ればと思っています。

高尾駅進入中９０７９Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５１編成「あずさ７９号」

　昼からは乱調気味。「あさま色」Ｎ１０２編成の送り込み回送は、停車時間があるはずの八王子駅で撮るつもりでした。ところが中央線のダイヤ乱れで遅れたため中線ではなく上り本線に着発線変更。呆然と見送ってしまいました。５４１Ｍに時刻変更があり相模湖駅では撮れない可能性が高かいだろうと、「あずさ７９号」は当初の予定通り高尾駅で撮影。高尾駅進入中の９０７９Ｍ。豊田車両センターの１８９系Ｍ５１編成クハ１８９－１０以下６連「あずさ７９号」です。傾けてしまたのが悔やまれます。

相模湖駅進入中９０５６Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５１編成「かいじ１８６号」

　Ｍ５１編成で決まりの「かいじ１８６号」をどこで撮るか悩ましいところ。結局、下り本線ホームからの撮影にしました。背後には「山梨富士３号」に変わって運転のＥ２３３系「臨時快速」が停車中。間一髪の撮影でした。相模湖駅進入中の９０５６Ｍ。豊田車両センターの１８９系Ｍ５１編成クハ１８９－５０８以下６連「かいじ１８６号」です。ホームや柵、標識や信号機の柱があり先頭に薄い影があるものの、「国鉄色」の編成美が垣間見えます。

相模湖駅発車の８５７１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５０編成「ホリデー快速富士山１号」

「ホリデー快速富士山１号」はＭ５０編成の独壇場です。唯一停車する１８９系でも意外に余裕がありませんでした。相模湖駅発車の８５７１Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５０編成クハ１８９－５０７以下６連「ホリデー快速富士山１号」です。

相模湖駅構内留置中 東京工事事務所ＭＵＬＴＩ ＴＡＳＫＥＲ ＫＲＣ８１０Ｎ

　自宅に戻って朝食後、「はまかいじ」から再び撮り始める予定もスペースが無くて上手く行きません。最近になって相模湖駅の側線に留められ気になていたクレーン車らしき車両を撮って気分転換しました。建設会社のマルタイ等とは違ってＪＲ東日本所有のようです。ドイツのKirow社製、クレーンの先端には73.5ｔまで釣り上げ可能と記されています。相模湖駅構内留置中の東京工事事務所ＭＵＬＴI　ＴＡＳＫＥＲ　ＫＲＣ８１０Ｎです。使用目的や、どのようにして相模湖駅まで移動してきたのか謎です。

相模湖駅通過中９０７１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５２編成「あずさ７１号」

　今日からゴールデンウイーク休暇に入りました。１８９系の臨時特急が集中しており、まずは「あずさ７１号」を撮りに向かいました。昨夜も２０時まで会社のＰＣと格闘して腕や肩は張った状態ですが、下り本線ホーム先端には既に多くの方がおられ中線ホームからの撮影。今年は設定がほとんどない「あずさ７１号」、Ｍ５２編成が充当されました。相模湖駅通過中の９０７１Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５２編成クハ１８９－１１以下６連「あずさ７１号」です。白い車体と青ベースの「あずさ幕」がマッチしています。