川崎駅進入中１５９２Ｅ 国府津車両センターＥ２３１系Ｓ－１１編成 ＋Ｅ２３３系Ｅ－０８編成

 川崎駅に到着し撮った東海道本線の列車は、Ｅ２３１系とＥ２３３の併結１５両編成。いつも撮っている１８５４Ｅ列車より約１００m長いだけあって、うねる姿も迫力が増します見応えが増します。川崎駅進入中の１５９２Ｅ、国府津車両センターのＥ２３１系Ｓ－１１編成＋Ｅ２３３系Ｅ－０８編成クハＥ２３１－８０３９以下１５連です。

西国分寺駅進入中１２５１Ｅ 京葉車両センター２０５系Ｍ６４編成

 １０時から２時間の催し物がやや延びて終わり川崎に移動。修学旅行集約臨の１８５系が頭に浮かび西国分寺駅で待つことにしました。その間にメルヘン顔の２０５系が来たので撮影。西国分寺駅進入中の１２５１Ｅ、京葉車両センターの２０５系Ｍ６４編成クハ２０５－１４８以下８連です。信号機をひっかけましたが、ＶＶＶＦインバータ制御関連の機器は皆無の姿を「むさしの号」では撮れないアングルで撮れました。肝心の１８５系は、新小平の方を見ていたら上り列車と重なるように北府中方から進入して撮れず終い。方向をよく確認しておくべきでした。

東小金井駅進入中９１８Ｔ 豊田車両センターＥ２３３系Ｔ３２編成

 東小金井駅に着いて中央線のＥ２３３系を撮って会場に向かうことに。東小金井駅で撮ったのは何年前か直ぐには思い出せません。東小金井駅進入中の９１８Ｔ、豊田車両センターのＥ２３３系Ｔ３２編成クハＥ２３３－３２以下１０連です。列車番号の枠が別に無く列車番号が写らいのも０番台らしいと言えそうです。

 

相模湖駅進入中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

 今日は５２８Ｍでの出勤ですが業務関係の催し物に参加のため東小金井に向かいました。雲は多いものの影は見え５２７Ｍを撮影。昨日の５３３Ｍで失敗したＮ６０１編成でした。相模湖駅進入中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１０－１以下６連です。遭遇することが多く思いがけず翌日に撮り直せました。