JR中央線を中心に、鉄道に関する画像や情報を見たままにお伝えしたいと思います。
中央鉄道日報
高尾駅停車中1455M 長野総合車両センター211系N321編成+N327編成
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高尾方がN327編成は昨日の535Mと同じ。河口湖方も同じくN321編成で大月駅まではコンビ継続です。ただ、今日はホームの人の流れが途切れず、横目で改札から歩いたり走ったりする人々を見ながら撮ったら大きく傾きました。高尾駅車中の1455M、長野総合車両センターの211系N321編成+N327編成クハ210-1005以6連です。今日は昨日の528Mと535Mで撮った編成を再び撮影となりました。
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高尾駅進入中522M 長野総合車両センター211系N327編成 +N321編成
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曇りの高尾駅、522Mの進入時を撮るには好都合かと思えば、予想外に暗くシャッタースピードを上げられません。失敗が頭をよぎりましたが、少し傾きつつも見られる範囲で写りました。高尾駅進入中の522M、長野総合車両センターの211系N327編成+N321編成クモハ211-1011以下6連です。1000番代のラストナンバー編成、「灰色」と「ほとんど白」の色が違いは相当、目立ちます。
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相模湖駅停車中429M 長野総合車両センター211系N609編成
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月曜日に続いて早出出勤でした。太陽は雲に隠れており停車中の429Mを撮れました。昨日の528Mで撮ったN609編成の反対側、よく見ると、これまで気が付かなかったフロントガラス上下の色の違いが分かります。相模湖駅停車中の429M、長野総合車両センターの211系N609編成クハ210-2011以下6連です。撮影後は736Mに乗車し、定時運転のありがたさを改めて感じました。
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