相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１５編成＋Ｎ３１９編成

１４５９Ｍを撮る時間には晴れ間が広がって露出優先で撮影になりました。「ＪＲ」マークがグレーで「普通」ＬＥＤ表示のＮ３１５編成と１０００番代Ｎ３１９編成のコンビ。Ｎ３１５編成は５３１Ｍや１４５９Ｍ後に連結される日が多く、約２ヶ月ぶりに撮れました。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１５編成＋Ｎ３１９編成クハ２１０ー３０４９以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２２編成＋Ｎ３０８編成

５３１Ｍ前はクハ２１０の編成番号札が大きい１０００番代Ｎ３２２編成、火曜日に前だった３０００番代Ｎ３０８編成が５日パターンで後です。昨年検査を受けた編成の姿が続きましたが、先頭から降りる人を避けてバランスは崩れ気味となりました。相模湖駅停車中の５３１Ｍ 、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２２編成＋Ｎ３０８編成クハ２１０ー１００６以下６連です。

 

相模湖駅停車中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０３編成

４２２Ｍを停まってから撮れる天気は助かりました。相変わらず整った前面をしたＮ６０３編成は５月２２日に５２９Ｍで撮って以来。クハ２１０の「線路設備モニタリング装置」は未だに準備工事の状態でした。相模湖駅停車中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０３編成クハ２１１ー３以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１１編成

土曜日のの公休、朝のうちは曇っており５２９Ｍから撮りました。まだ昨年１２月検査明けの様子が窺えるＮ６１１編成、貫通扉や渡り板もきれいです。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１１編成クハ２１０ー２０１５以下６連です。