相模湖駅進入中単９４３０列車 長岡車両センターＥＦ６４ １０３２号機

１４５９Ｍを撮れそうにない天気で午後は撮影無しの予定でしたが、長岡車両センターのＥＦ６４が単機で返却との情報を頂いて急遽、駅に向かいました。月曜日に運転されることが多く５月中旬以降は撮る機会がありませんでした。フロントガラスに映り込みが出てしまいピント甘めバランスも崩れ気味ながら、「青」と「クリーム色」の車体と背後の草木の緑が醸し出すコントラストは爽やかな感じがします。相模湖駅進入中の単９４３０列車、長岡車両センターのＥＦ６４ １０３２号機です。直ぐ後に来たＮ３０１編成＋Ｎ３１０編成の１４５９Ｍは車体まで影がかかって見送ったものの、この一枚が撮れただけで十分でした。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１４編成

４２４Ｍは正面に屋根の梁が影を作らなくなり、下り本線ホームが作る影も足回りまで距離があって晴れでも停車後に撮れました。８月はご無沙汰の幕と貫通扉の間に特徴がある２０００番代ラストナンバーでした。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１４編成クハ２１１ー２０２２以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３２２編成＋Ｎ３２１編成

朝から秋晴れの一日でした。日中は汗ばむ陽気でも朝晩は１０℃台まで気温が下がり体調管理に注意しなくてはなりません。５３１Ｍは１０００番代６両、編成番後札が大きいＮ３２２編成が前、連番のＮ３２１編成が後でした。海側から日が当たり側面が鈍く光るようになっています。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２２編成＋Ｎ３２１編成クハ２１０ー１００６以下６連です。