相模湖駅通過の配９４４１列車 鎌倉車両センターＥ２１７系Ｙー５０編成＋長岡車両センターＥＦ６４ １０３２号機の配給列車

目の前を通過した後、後方から撮った写真です。すでに編成の前部はトンネルの中。周囲の木々が色づき始める中、西日を反射させながら２５‰の勾配を自走しているかのように登って行きます。写真では見難いのですが「エアポート成田」の表示でした。三分割で曲線を描くフロントマスクは古さを全く感じさせず、本当に優れたデザインだと思います。「スカ色」の帯と相まって、現役で中央本線を走って欲しかった車両です。相模湖駅通過の配９４４１列車、鎌倉車両センターのＥ２１７系Ｙー５０編成クハＥ２１６ー２０７１以下１１連＋長岡車両センターのＥＦ６４ １０３２号機の配給列車です。

相模湖駅通過中配９４４１列車 長岡車両センターＥＦ６４ １０３２号機＋鎌倉車両センターＥ２１７系Ｙー５０編成の配給列車

配給列車の通過時刻が１４時５３分頃と分かり、一旦、駅の外に出て３度目の入場となりました。牽引のＥＦ６４　１０００番代と基本編成１１両は入り切らないにもかかわらず中線ホーム甲府方最先端で撮ったところ、停止位置目標を過ぎたコマでは正面に架線柱の影が出てしまい、やむなくスカートと交錯しているコマをトリミング。ＥＦ６４　３７号機と１０５２号機が秋田車両センターに送られたばかりとあってきれいに撮りたかったのですが、天気が好いと写りが悪いのはどうしようもありません。相模湖駅通過中の配９４４１列車、長岡車両センターのＥＥ６４  １０３２号機＋鎌倉車両センターのＥ２１７系Ｙー５０編成クハＥ２１７ー５０以下１１連の配給列車です。

相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０５編成＋Ｎ３１７編成

日中は晴れとなって撮影には向かない天気でしたが、２１７系配給列車運転の情報を頂いており再び入場。以前は１３時３０分頃に通過だったのですが姿は見えず、中線に１４５９Ｍが到着。ちょうど中線ホームにいたため正面から撮ってみました。１/１００秒で撮ると明る過ぎの感は否めませんが、Ｎ３０５編成の幕の下に大きなヒサシが無く、小さな溝のみのスタイルが分かります。平成３年製造の３０００番代ラストナンバーと昭和６０年に製造された１０００番代トップナンバーという珍しいコンビでした。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０５編成＋Ｎ３１７編成クハ２１０ー３０６２以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０７編成

今日も午前中に用事があり、昨日と連休にしました。朝のうちは曇り空、車で出かける前に５２９ＭのＮ６０７編成を撮影。クハ２１０側は１月末に雪の降る中で撮って以来でした。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０７編成クハ２１０ー２００７以下６連です。