相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０８編成＋Ｎ３３２編成

これまで１４５９Ｍで撮ってきた列車は、ほぼ同時間ながら１４６１Ｍへと変わります。晴れたら撮れなかったのですが曇り空のお陰で列車番号入りで撮れました。平成に入って製造されたＥ２１７系廃車配給列車の後走りで、前に昭和６１年製造の３０００番代Ｎ３０８編成が検査明けの姿を見せています。車両の製造から廃車までの期間は系式次第だとつくづく感じさせられました。後は３０００番代Ｎ３３２編成です。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０８編成＋Ｎ３３２編成クハ２１０ー３０１６以下６連です。

相模湖駅通過の配９４４１列車 鎌倉車両センターＥ２１７系Ｙー１３編成＋長岡車両センターＥＦ６４ １０３１号機の配給列車

後方から撮影したＥ２１７系配給列車、大幅なトリミングが必要なうえに粗い写真となりましたが、個人的に好きなデザインと塗装の車両の姿を残しておきたいと思います。相模湖駅通過の配９４４１列車、鎌倉車両センターのＥ２１７系Ｙー１３編成クハＥ２１６ー２０４３以下１１連＋長岡車両センターのＥＦ６４ １０３１号機の配給列車です。

相模湖駅通過中配９４４１列車 長岡車両センターＥＦ６４ １０３１号機＋鎌倉車両センターＥ２１７系Ｙー１３編成配給列車

情報を頂いても休みが合わなかった鎌倉車両センターＥ２１７系の配給列車が運転されるようで再び入場しました。基本編成１１両の配給列車だと全体が入らないのは仕方がなく、ＥＦ６４　１０３１号機とＥ２１７系の「青」と「クリーム色」が天気の加減で比較的クリアに写ったのが幸いでした。相模湖駅通過中の配９４４１列車、長岡車両センターのＥＦ６４ー１０３１号機＋鎌倉車両センターのＥ２１７系Ｙー１３編成クハＥ２１７ー１３以下１１連の配給列車です。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１２編成

４２４Ｍは松本～塩山間の列車に付番されるため相模湖駅で見ることはなくなります。最後に撮れたのが元日に４２２Ｍで撮影したＮ６１２編成というのは偶然とは言え出来過ぎの感があります。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１２編成クハ２１１ー２０１７以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３２１編成＋Ｎ３１９編成

今朝の５３１Ｍは前が「灰色」をしたＮ３２１編成、後に「ネズミ色」になっているＮ３１９編成の１０００番代コンビでした。ダイヤ改正後も０番代～３０００番代まで２１１系の多彩な顔ぶれが見られることに変わりはありません。５３１Ｍから５２９Ｍとなる列車が、これまで通り３両編成２本の併結のままか６両固定編成になるのかは大いに気になります。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２１編成＋Ｎ３１９編成クハ２１０ー１００５以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成

今週は公休が入れ替わり、ダイヤ改正前最後の撮影は水曜日となりました。これまで５３１Ｍで撮ってきた列車が５２９Ｍになるため現行の５２９Ｍから撮影。充当されていたのはＪＲ東日本に残る０番代ラストナンバーＮ６０６編成でした。ＪＲ東海に移った０番代は今回のダイヤ改正で運用終了とのこと。６編成が残る長野総合車両センターの０番代はますます貴重な存在となります。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０６編成クハ２１０ー６以下６連です。