JR中央線を中心に、鉄道に関する画像や情報を見たままにお伝えしたいと思います。
中央鉄道日報
相模湖駅停車中1461M 長野総合車両センター211系N336編成+N318編成
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今日は気温が上がらず日中も肌寒さを感じましたが、写真の写りは影が出ず落ち着いたものとなっています。1461M前は12月に全検の3000番代N336編成。検査後の編成は色が褪せないうちに記録しておきたいものです。後は1000番代N318編成でした。相模湖駅停車中ので1461M、長野総合車両センターの211系N336編成+N318編成クハ210ー3046以下6連です。
相模湖駅停車中439M 長野総合車両センター211系N611編成
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1461Mを待つ間に撮った439MのN611編成です。この編成のクハ210は帯が消えかかっています。なぜかクハ210側だけこのような状態になっている編成が複数見られます。相模湖駅停車中の439M、長野総合車両センターの211系N611編成クハ210ー2015以下6連です。
相模湖駅発車の回9486M 尾久車両センターE655系「なごみ(和)」
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昨日、団体列車で運用中の姿を撮ったE655系「なごみ(和)」の上り列車での運転情報を頂き13時前に再び入場。回送列車で「あずさ22号」の待避は意外にも上り1番線ではなく中線でした。雨に加えて風も吹く天気。停車中に撮った写真は色合いが悪く発車時に撮った方にしましたが、傘を差しながらの撮影でサイズ感も掴めずこの写真も傾きを修正しました。相模湖駅発車の回9486M、尾久車両センターのE655系「なごみ(和)」クモロE654ー101以下5連です。クモロE654側は一昨年撮って以来となります。
相模湖駅停車中530M 長野総合車両センター211系N614編成
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ダイヤ改正以降土休日の529Mと530Mの時間が空いて移動に余裕があります。停車したのを確認してから撮った530MはN614編成でした。6両固定編成ではこの編成にしかない顔立ちで判りやすい編成です。相模湖駅停車中の530M、長野総合車両センターの211系N614編成クハ211ー2022以下6連です。
相模湖駅停車中529M 長野総合車両センター211系N334編成+N325編成
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駅構内に入り撮影した529Mです。3両編成の編成番号後半の3000番代が続き前はN334編成でした。この編成は検査から日が経っていないため塗装状態は良好。1000番代N325編成との併結です。相模湖駅停車中の529M、長野総合車両センターの211系N334編成+N325編成クハ210ー3043以下6連です。
相模湖駅発車の工9426D 尾久車両センターキヤE195系STー23編成+STー22編成の工臨
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連休二日目となる土曜日はあいにくの雨。駅に向かう途中下り1番線に定尺レール輸送用のキヤ195系が停まっているのを見て発車時を撮影することにしました。ところが中線には貨物2083列車が停車しており最後部は跨線橋付近まで来ていました。枯草の枝をかわし傘を差しながらシャッターを切ったため原版はかなり傾いて修正しました。相模湖駅発車の工9426D、尾久車両センターのキヤE195系ST23編成+ST22編成キヤE195ー1023+キヤE195ー1123+キヤE195ー1022+キヤE195ー1122です。定尺レール輸送用のキヤ195系は昨年2月に撮ってから御無沙汰でした。