相模湖駅通過の配９４４１列車 鎌倉車両センターＥ２１７系Ｙー１５編成 ＋新潟車両センターのＥＦ６４ １０３０号機の配給列車

通過後２５‰の勾配を登ってトンネルへと入って行く配給列車の後部です。最後部となるクハＥ２１６の車体、特にスカートの汚れが凄まじい状態。きれいな姿を撮っておきたかったものです。相模湖駅通過の配９４４１列車、鎌倉車両センターのＥ２１７系Ｙー１５編成クハＥ２１６ー２０４７以下１１連＋新潟車両センターのＥＦ６４  １０３０号機の配給列車です。

相模湖駅通過中配９４４１列車 新潟車両センターＥＦ６４ １０３０号機＋鎌倉車両センターＥ２１７系Ｙー１５編成配給列車

今日はＥ２１７系Ｙ－１５編成の配給列車が運転されました。またしても曇り時々雨の予報に反して晴れ時々曇り。気温も３５℃の猛暑日となりましたが、通過時に雲の塊に太陽が入って日差しが遮られＥＦ６４　１０３０号機の「青」と「クリーム色」が濃い目に写り影も目ちません。相模湖駅通過中の配９４４１列車、新潟車両センターのＥＦ６４  １０３０号機＋鎌倉車両センターのＥ２１７系Ｙー１５編成クハＥ２１７ー１５以下１１連です。

相模湖駅進入中１３４６Ｍ 豊田車両センターＥ２３３系Ｔ３２編成

Ｅ２１７系配給列車を待っている間に来たＥ２３３系Ｔ３２編成の１３４６Ｍです。見ずらいのですが「１０ＣＡＲＳの文字と〇１０個、ＳＥＲＩＥＳＥ２３３」のステッカーとなっていました。相模湖駅進入中の１３４６Ｍ、豊田車両センターのＥ２３３系Ｔ３２編成クハＥ２３３ー３２以下１０連です。

相模湖駅発車の１２２３Ｍ 豊田車両センターＥ２３３系Ｈ５９編成

平日でＨ運用の１２２３ＭはＨ５９編成でした。いまさら書く必要もないのでしょうが青編成からＨ編成となったＨ編成では編成番号ラストの編成。「Ｃｈｕｏ　Ｏｍｅ　Ｌｉｎｅ」のステッカーが貼られています。青編成から１０両編成のＨ編成となった後、１２両編成へと移り変わる過渡期の姿を記録しておきます。相模湖駅発車の１２２３Ｍ、豊田車両センターのＥ２３３系Ｈ５９編成クハＥ２３２ー５９以下１０連です。

相模湖駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

公休でしたが午前中は宅配の荷物がいつ届くか分からなかったため朝の撮影は行わず１４６１Ｍから撮りました。５３０Ｍを見ていないと、どの編成が来るのかという興味は湧きます。フロントガラス上の「ねずみ色」が目立つＮ６０４編成でした。相模湖駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１０ー４以下６連です。