相模湖駅発車の１２２３Ｍ 豊田車両センターＥ２３３系Ｔ１０編成

１２２３Ｍ、平日でＨ編成の運用のはずでしたが充当されていたのはＴ１０編成でした。先週の土曜日には見られなかった１２両編成用乗車位置表示が覆いをかけられた状態でホームに描かれています。１０両編成と１２両編成が混じって運転される日も遠くなさそうです。相模湖駅発車の１２２３Ｍ、豊田車両センターのＥ２３３系Ｔ１０編成クハＥ２３２ー１０以下１０連です。

相模湖駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０３編成

日中は猛烈な暑さとまではいかないもののかなりの蒸し暑さ。涼しさが待ち遠しい気がします。中線甲府方には６両編成用の停止位置目標があり、そこで停車中の１４６１ＭとなったＮ６０３編成を撮影。相模湖駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０３編成クハ２１０ー３以下６連です。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０３編成

５３０ＭはＮ６０３編成。なぜか中線の高尾方には６両編成用の停止位置目標標識が無く、先頭車両が停まっている前にあるのは８両編成用す。設置し忘れたとは考えにくく将来的に６両を編成を想定していないのか謎です。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０３編成クハ２１１ー３以下６連です。

相模湖駅発車の５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２４編成＋Ｎ３２１編成

５２８Ｍ～５２９Ｍは前後とも１０００番代、５２９ＭではＮ３２４編成が前となっています。１０００番代に延命工事施工の編成が見当たらず、これからなのか、あるいは対象外なのか気になります。相模湖駅発車の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２４編成＋Ｎ３２１編成クハ２１０ー１００８以下６連です。

相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１２編成

検査明けできれいな姿になったＮ６１２編成が４２２Ｍ。Ｎ３２１編成を撮った後だと余計に塗装状態が好くなったのが感じられます。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１２編成クハ２１１ー２０１７以下６連です。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２１編成＋Ｎ３２４編成

５２８Ｍ前は１０００番代Ｎ３２１編成でした。同じように帯の色が薄かった編成が続々と化粧直しを済ませる中、この編成は薄いまま。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２１編成＋Ｎ３２４編成クモハ２１１ー１００５以下６連です。

相模湖駅進入中２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー１０号機＋コキの貨物列車

今日は朝から撮影、中線に来るＥＨ２００牽引の貨物列車を撮るのは少し複雑な心境でしたが１０号機が牽引する２０８３列車です。相模湖駅進入中の２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー１０号機＋コキ１４両の貨物列車です。