相模湖駅通過の配９４４１列車 鎌倉車両センターＥ２１７系Ｙー３３編成 ＋新潟車両センターのＥＦ６４ １０３０号機の配給列車

いつもと撮影の状況が違ったこともあって後方クハＥ２１６側からの撮影は失敗作の連続。切れかかっている一枚ですが記録として残しておくことにします。相模湖駅通過の配９４４１列車、鎌倉車両センターのＥ２１７系Ｙー３３編成クハＥ２１６ー２０４４以下１１連＋新潟車両センターＥＦ６４  １０３０号機の配給列車です。

相模湖駅通過中配９４４１列車 新潟車両センターＥＦ６４ １０３０号機＋鎌倉車両センターＥ２１７系Ｙー３３編成配給列車

先週のＥ２１７系Ｙ－１３０編成に続き今週はＹ－３３編成が長野総合車両センターに向かいました。二週続けて新潟車両センターのＥＦ６４　１０ ３０号機が牽引。いつもシャッターを撮る構図だと反対側のホームにＥＦ６４の前に写る人がいたため急遽前に出て撮らざるを得なくなり、全体的に下に寄り編成はグリーン車２両目がホームに掛かっています。相模湖駅通過中の配９４４１列車、新潟車両センターのＥＦ６４  １０３０号機＋鎌倉車両センターのＥ２１７系Ｙー３３編成クハＥ２１７ー３３以下１１連の配給列車です。

相模湖駅進入中１４４６Ｍ 豊田車両センターＥ２３３系Ｔ３８編成

今週もＥ２１７系配給列車運転の情報を頂き午後も撮影することにしました。天気予報は晴れ、雲一つ無い朝の晴天から想像できなかったのですが、今日も午後から雲が目立ちました。曇りから晴れたタイミングだったものＥ２３３系の１４４６Ｍを撮ってみました。中線ホーム先端からではグリーン車１両がかろうじて見える程度です。朝、元日に撮った編成２本を撮ったのに加え、このＴ３８編成も元日に「２階建グリーン車お試し乗車」に出かけ東京駅で撮った編成です。相模湖駅進入中の１４４６Ｍ、豊田車両センターのＥ２３３系Ｔ１８編成クハＥ２３３ー３８以下１２連です。

相模湖駅進入中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１３編成

５３０ＭのＮ６１３編成です。この編成も４２２Ｍで元日に撮った編成、前回５３０Ｍで撮ってから１０日で再び５３０Ｍに充当されていました。相模湖駅進入中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１３編成クハ２１１ー２０１９以下６連です。

相模湖駅発車の５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１３編成＋Ｎ３１５編成

５２９Ｍ前はＪＲ移行後、昭和の間に製造された３０００番代Ｎ３１３編成、同様のＮ３１２編成と異なり屋根の上にはベンチレーターが並んでいます。相模湖駅発車の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１３編成＋Ｎ３１５編成クハ２１０ー３０２４以下６連です。

相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０８編成

４２２Ｍは元日に１４５４Ｍで撮り、９日に５３０Ｍでも撮ったＮ６０８編成でした。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０８編成クハ２１１ー２００９以下６連です。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１５編成＋Ｎ３１３編成

昨日は朝の冷え込みが緩み５℃まであったのが再び氷点下の気温、余計寒く感じられる朝でした。撮影しなかった２０８３列車は全検出場後間もない様子のＥＨ２００－１９号機が牽引、曇り空でなかったのが残念でした。５２８Ｍ前は土曜日に５２９Ｍ前だったＮ３１５編成。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１５編成＋Ｎ３１３編成クモハ２１１ー３０４９以下６連です。