相模湖駅進入中１４４７Ｍ 豊田車両センターＥ２３３系Ｔ２０編成

続々と増える１２両編成のＥ２３３系。編成の東京寄りに連結されているため先頭から二階建てグリーン車２両を下り列車で撮るのは困難。上り列車も中線ホームからだと１両が見えるかどうか。下り本線ホーム先から上り本線に進入するアングルで撮ってみました。中線の出発信号機に掛からないようにすると、トンネルの出口でカーブする２両がどうにか見えます。相模湖駅進入中の１４４６Ｍ、豊田車両センターのＥ２３３系Ｔ２０編成クハＥ２３３ー２０以下１２連です。編成番号とサロ２両の車号は一致せず写っているのはサロＥ２３３－５３とサロＥ２３２－５３。Ｎ６０１編成、Ｎ３１７編成と４０年近く差がある令和６年製の車両です。

相模湖駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０８編成

日中は晴れたり曇ったりの天気、１４６１Ｍは曇っている間に撮れそうなため入場してＮ６０８編成のクハ２１０側を撮っておきました。相模湖駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０８編成クハ２１０ー２００９以下６連です。

相模湖駅進入中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０８編成

運用通り４日前に４２２ＭだったＮ６０８編成が５３０Ｍ、少し日差しが出てきたため進入時を撮影しました相模湖駅進入中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０８編成クハ２１１ー２００９以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３１８編成

５２９Ｍ甲府方のＮ３１７編成は停車中に撮影しました。なかなか無い共にに昭和６０年１２月製造の０番代と１０００番代のトップナンバーが揃いました。模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３１８編成クハ２１０ー１００１以下６連です。

相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

５２８Ｍ後は１０００番代トップナンバー。４２２ＭでＮ６０１編成が来てくれないものかとか思っていると、灰色の前面が見えました。まるで筋書き通りであったかのような展開、情けないことに引き寄せ過ぎて手前で撮ったコマでははみ出しました。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１１ー１以下６連です。今年はダイヤ乱れがあった１２日に５２７Ｍでかろうじて撮って以来です。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１８編成＋Ｎ３１７編成

５２８Ｍ高尾方は５日前に撮っていない編成。どの編成が来るのか注目して待っていると１０００番代Ｎ３１８編成が来ました、最近は真っ先に屋根上に目が行きますがベンチレータ－はしっかり付いています。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１８編成＋Ｎ３１７編成クモハ２１１ー１００２以下６連です。

相模湖駅進入中２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー２１号機＋コキの貨物列車

最低気温は氷点下までは下がらなかったのですが決して暖かいとは言えない朝、曇りだったので２０８３列車を撮りました。牽引は２１号機、見違えるような姿になっていた１９号機の日にこの天気だったらと思われます。相模湖駅進入中の２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー２１号機＋コキ１４両です。