福島駅停車中 山形車両センター７１９系５０００番台Ｙ－８編成

　奥羽本線（今では山形線と呼んでいるようですが）のローカル列車用２１９系５０００番台です。標準軌の在来線車両ということで乗車してみたかったのですが、あまりの本数の無さに断念しました。福島駅停車中、山形車両センターの２１９系５０００番台Ｙ－８編成、クハ２１８－５００８以下２連です。台風接近のためか急ににわか雨が降ってきたりするため、早めに宿に向かいました。

福島駅停車中２１４８Ｍ 仙台車両センター７１９系Ｈ４１＋Ｈ７＋Ｈ３８編成

　福島駅に来る普通列車に鋼製車は既に無く、ステンレス車体の７０１系、７１９系、Ｅ７２１系が２連、４連、６連で使用されています。２１１系の顔に良く似た２１９系のマックス６連編成です。６連はしょっちゅう撮っていますが、全車に運転台付きという見事な編成です。福島駅停車中の２１４８Ｍ、仙台車両センターの２１９系Ｈ４１編成＋Ｈ７編成＋Ｈ３８編成、クハ２１８－４１以下６連です。

福島駅停車中５７９Ｍ 仙台車両センターＥ７０１系Ｆ２－５０９編成

７０１系も姿を見せます。ゴールデンウィークに黒磯駅であまり写りの好くない写真を撮っていますが、じっくり撮るのは今回が初。Ｅ７２１系を先に見てしまっているので、無骨なスタイルが一層目立ってしまいます。福島駅停車中の５７９Ｍ、仙台車両センターの７０１系Ｆ２－５０９編成、クモハ７０１－１５０９以下２連です。

福島駅停車中３５７５Ｍ 仙台車両センターＥ７２１系Ｐ１７＋Ｐ２７編成

　東京駅から「なすの２５３号」に乗り換え郡山駅には定時で到着。郡山駅から５８３系使用の「夏休み東北縦貫号」に乗車しました。福島駅で１２分ほどの停車時間があるはずでしたが、接続の下りの列車が遅れ１３分遅れで発車。停車時間がまるまるなくなってしまいました。福島駅は特急列車が頻繁に走っていた時代の面影を残し、長いホームに加えて商業施設がホーム上に被らず撮りやすい駅でした。仙台行の快速「仙台シティラビット５号」のＥ７２１系です。Ｅ２３１系のように前面をガラスで塞いだようなデザインに比べてかなり凝ったデザインです。排障器周りは特にその印象を受けます。福島駅停車中の３５７５Ｍ、仙台車両センターのＥ７２１系Ｐ１７編成＋Ｐ２７編成、クモハＥ７２１－１７以下４連です。

高尾駅停車中８７６Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　台風４号が東北地方に接近とのことで前途が危ぶまれましたが、予定通り飯坂温泉に行くことにしました。２０１系Ｈ７編成が７７Ｔ運用とのことで、通勤特快で東京駅に向かう前に高尾駅で撮影。通勤特快を待つホーム上の乗客が写ってしまうため、ズームを使い遠目から撮ってみました。天狗の像とのコラボは意外にも初めてです。