八王子駅進入中１２７０Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　２０１系Ｈ７編成は、昨日と同じく７１Ｔ運用でした。ローテーションから外れた時に、同じ運用に続けて入ることがこれまでにもありました。どこかでローテーションに戻すことを考えているのかも知れません。豊田駅で１１７１Ｔをとりあえず確保し、八王子駅で高尾からの折り返しを撮影しました。前面に陽が当たらないのが難点ですが、朝方と違って昼頃には側面に変な影はかかりません。八王子駅進入中の１２７０Ｔ、クハ２０１－１２８以下１０連です。

　明日から１泊で飯坂温泉に出かけて参ります。今回はたくさん撮るというよりもリフレッシュが目的です。更新が遅れることになりますが御了承下さい。

八王子駅停車中試９６３３Ｍ 京葉車両センター２０５系Ｍ３４編成

　昨日に引き続いて２０５系のハンドル訓練が行われていました。お盆の期間にもかかわらず続行中のようです。八王子駅停車中の試９６３３Ｍ、京葉車両センターの２０５系Ｍ３４編成、クハ２０５－１６以下８連です。

西八王子駅進入中工９４７６レ 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ ３７号機牽引の工臨

　相模湖から１４５８Ｍに乗り西八王子駅まで先行。工臨の通過を待つことにしました。茶ガマがロングレール輸送用のチキを牽く姿は、目にする機会が非常に希です。西八王子駅進入中の工９４７６レ、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４　３７号機＋チキ１３両です。迫力満点です。
　※列番を訂正致しました。
　

相模湖駅進入中工９４７６レ 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ ３７号機牽引の工臨

　今日は午前中から気温が上がり非常に暑い一日でした。小淵沢からロングレール輸送のチキ返空の情報があり、相模湖駅に向かう途中、既に中線に到着。茶ガマのＥＦ６４　３７号機の牽引でしたが、跨線橋付近まで前出し。道端から撮影してみました。このくらい派手に前出しだと、なかなか撮れないアングルの写真になります。相模湖駅停車中の工９４７６レ、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４　３７号機牽引の工臨です。