相模湖駅停車中５２５Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１２編成

　先週の日曜日はＳＬを追いかけて米原〜敦賀を行ったり来たりしていたのですが、今日は午前中に学生アルバイトの研修、午後からは溜まった仕事を片付けるため７７８Ｍ〜７７８Ｔで出勤でした。一週間の間に気温が１０℃以上も下がり肌寒さえ感じます。朝から降っていた雨が弱まったので、相模湖駅で長野色の１１５系を撮影して今日の１枚目を確保。相模湖駅停車中の５２５Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１２編成クハ１１５－１０６５以下６連です。

川崎駅進入中３００２Ｍ 田町車両センター２５１系ＲＥ－０１編成「スーパービュー踊り子２号」

　突如、川崎駅での写真です。休みではなく午後から川崎で研修があり、職場から川崎に移動。Ｅ２３１系は撮る気になりませんでしたが、昼過ぎに「スーパービュー踊り子号」が通過するのを思い出し待ち構えていました。川崎駅進入中の３００２Ｍ、田町車両センターの２５１系ＲＥ－０１編成、クハ２５１－１以下１０連「スーパービュー踊り子２号」です。福井に行く際、新幹線の車窓から２本の２５１系を見ました。色は昔の方がよかったと思いますが、斬新なデザインは今なお魅力的です。

相模湖駅停車中９３８１Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ４０編成「快速 富士河口湖号」

　土曜日ですが、今日も５３０Ｍで出勤でした。今日のお目当ては、スカ色１１５系Ｍ４０編成使用の「快速　富士河口湖号」。東神奈川〜河口湖間の運転ですが、初日は叔父の訃報を聞いた日で撮影どころではありませんでした。相模湖にも停車で時刻通りなら問題はないのですが、遅れると中線に入る５３０Ｍにブロックされる時間なのが心配でした。駅に着くと、特急の遅れで下りの普通列車は５分遅れ。先行のはずの５２９Ｍも５分遅れとの放送が入り、同じ場所にいたお二方とあきらめかけましたが、定時で姿を見せました。５２９Ｍと順序を入れ替えてくれたおかげで、何とか撮影することができました。相模湖駅停車中の９３８１Ｍ、豐田車両センターの１１５系Ｍ４０編成、クハ１１５－３９８以下６連「快速　富士河口湖号」です。ヘッドマークに加えて、サボも入れてありました。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ７＋Ｍ１編成

　ようやく猛暑から解放され、昼前からは久しぶりの雨。出勤はあいも変わらず５３０Ｍですが、雲が広がり初めており、すっきりとした姿で写っています。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、豐田車両センターの１１５系Ｍ７編成＋Ｍ１編成、クモハ１１５－３１０以下６連です。スカ色１１５系ばかり撮っていますが飽きはしません。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ４＋Ｍ１０編成

　旅行に出るときは、どんなに朝が早くても苦にならないのに、仕事での早起きは億劫で仕方がありません。もう残暑と呼ぶ時期なのに、今朝も厳しい暑さでした。出勤は５３０Ｍ、晴れるとかえって醜い写真になってしまいます。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、豐田車両センターの１１５系Ｍ４編成＋Ｍ１０編成、クモハ１１５－３０７以下６連です。

相模湖駅発車の５４３Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ４編成

　夢のような６連休も今日が最後。相変わらずの猛暑で、２０１系がいない初めての夏休み、何かきっかけがないと自宅を出るのも容易ではありません。散髪の予約を入れてあったので、昼過ぎに相模湖駅へ。貨物の８０列車と５４３Ｍならあまり時間をかけずに済むので、貨物の８０列車から撮影しましたが、ＥＨ２００－８号機はまずまずの写りだったものの、座っていないと確認したはずのベンチにカメラ目線の中年女性の姿で没。肝心なところでの失敗が目立ちました。次いで１１５系３連の５４３Ｍ。列番は写らないものの、跨線橋の影を避けて発車後を撮りました。相模湖駅発車の５４３Ｍ、豐田車両センターの１１５系Ｍ４編成、クハ１１５－３６０以下３連です。明日からは仕事。土日も出勤確定で気が重いです。

米原駅構内入替え中 ＪＲ西日本梅小路運転区C５６ １６０号機（８月１４日撮影）

　一昨日、米原駅で撮影したＣ５６　１６０号機の入れ替えの様子です。木ノ本〜米原間はＥＦ６５ＰＦが牽いてきており、厳密に言うと「機回し」には当たらないのかもしれません。テンダー車のライトが点灯して、後退で走る姿は、なかなか拝めないのでアップしました。それほど頻繁にやっているとは思えませんが、操車掛氏、機関士氏とも手馴れたもので、八王子駅構内でＤＥ１０（今はＤE１１が来ていますが）が移動するくらいのスピードでした。米原駅構内入替え中、梅小路運転区のＣ５６　１６０号機です。

相模湖駅停車中５３５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ６編成

　５３６Ｍが到着する頃には、既に中線に３連の５３５Ｍが停車中。また１１５系を取り続ける日が続きますが、北陸本線で新車の普通列車ばかり見て来たので、東京から５０kmそこそこから１１５系天国になるのも悪くない気がします。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、豐田車両センターの１１５系Ｍ６編成、クハ１１５－３７２以下３連です。ＬＥＤも節電でした。

相模湖駅進入中の５３６Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１２編成

　とにかく朝から猛烈な暑さです。日本海側も非常に暑かったのですが、サラッとしていて感じられる暑さが違うように思います。列車の撮影に夢中になっていたからだけの違いかもしれませんが。どの時間に外に出ても変わらなそうなので、１０時半過ぎに相模湖駅へ。節電ダイヤで３連になっている上りの５３６Ｍが撮れないものかと、下りホーム先端から撮ってみました。ちょっとシャッターのタイミングが早のですが、遅くても中線の出発信号機がかかってしまいそうです。相模湖駅進入中の５３６Ｍ、豐田車両センターの１１５系Ｍ１２編成、クモハ１１５－３２５以下６連です。

敦賀駅構内入替え中 敦賀地域鉄道部敦賀運転センターのクモハ１２５－１５＋クモハ１２５－１７

　１Ｍ電車の１２５系だけが撮れていませんでした。「トワイライトエクスプレス」発車後、まもなく２連で入れ替え。敦賀駅構内入替え中、敦賀地域鉄道部敦賀運転センターのクモハ１２５－１５＋クモハ１２５－１７の２連です。これを撮って、帰宅の途につきました。

敦賀駅発車の８０１０レ 敦賀地域鉄道部敦賀運転センターＥＦ８１ １０３号機「トワイライトエクスプレス」

　鯖江から敦賀に移動。土産物を買いに改札を出て戻ってみると「トワイライトエクスプレス」の案内表示。機関車交換のため、発車時刻の１０分以上前に到着。抜かりました。やむなく欠き取り式ホーム先端から発車時を撮影。敦賀駅発車の８０１０レ、敦賀地域鉄道部運転センターのＥＦ８１　１０３号機です。車体にも傷みは隠せず、どのくらい索き続けられるのか気がかりです。

鯖江駅停車中４８４３Ｍ ＪＲ西日本敦賀地域鉄道部敦賀運転センター５２１系Ｅ０２編成

　こちらはＡＴＳ－Ｐ搭載のＥ編成。他の５２１系とどこが違うのかすぐにはわかりませんが。鯖江駅停車中の４８４３Ｍ、敦賀地域鉄道部敦賀運転センターの５２１系Ｅ０２編成、クモハ５２１－２以下２連です。

鯖江駅停車中４００３Ｍ ＪＲ西日本金沢総合車両所６８３系Ｔ４７編成「サンダーバード３号」

　貫通型の６８３系も鯖江駅で撮影。通過列車だと危なかったかもしれません。鯖江駅停車中の４００３Ｍ、金沢総合車両所の６８３系Ｔ４７編成、クモハ６８３－５５０７以下８連です。国鉄時代の高運転台の印象が残っており、好感の持てる顔です。

鯖江駅停車中５０５１Ｍ JR西日本金沢総合車両所６８３系Ｓ１２編成「しらさぎ５１号」

　少し小雨も降っていましたが、ようやく６８３系を撮影。非貫通側の６８３系はゴールデンウイークに富山に行った際も摂れていませんでした。鯖江駅停車中の５０５１Ｍ、金沢総合車両センターの６８３系Ｓ１２編成。クロ６８２－２０１２以下５連「しらさぎ５１号」です。６８１系よりも、より精悍な顔立ちです。

鯖江駅停車中２３５Ｍ ＪR西日本金沢総合車両センター５２１系Ｇ０９編成

　金沢総合車両所所属車は「Ｍ」の編成。鯖江駅停車中の２３５Ｍ、２５１系Ｇ０９編成、クモハ５２１－１４以下２連です。昨日、福井駅でとった編成の逆サイドです。