相模湖駅停車中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０２編成

  昨夜は１４６１Ｍで帰宅しましたが、高尾駅を出た所で１１５系Ｃ１４編成とすれ違いました。豊田車両センター出区の５２７Ｍに入らないかと中線ホームで待っていましたが２１１系でした。相模湖停車中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０２編成クハ２１０－２以下６連です。１８９様の情報だとＡ４３運用で戻ってしまったようで運用中に撮れずに終わりました。

八王子駅停車中 高崎車両センター高崎支所 ＥＦ６４ １０５２号機

 ５２８Ｍに乗車し高尾駅で８５０Ｔに乗り換えると、八王子駅で工臨に追い着きました。ＥＦ６４ １０５２号機を単独で撮影。八王子駅停車中の高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４  １０５２号機です。「国鉄色」のＥＦ６４ １０００番台は好きな車両ですが、今日ばかりは、０番台が撮れないことの方が強く印象に残りました。切り離したチキ２両を先にＨＤ３００－８号機で移動。ＥＦ６４ １０５２号機とＰＰのようにも見えました。ＥＦ６４　0番台と「国鉄色」のＤＥ１０で見たかった光景でした。

 

相模湖駅停車中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０６編成＋Ｎ３２６編成

  スッキリしない空模様が続いていますが、かえって５２８Ｍを停まっている状態で撮れています。今日はＮ３０６編成が高尾方でした。相模湖駅停車中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０６編成＋Ｎ３２６編成クモハ２１１－３００１以下６連です。

相模湖駅進入中工９９８６列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ １０５２号機＋チキ２両の工臨

  今日は５２８Ｍで出勤。５２７Ｍから撮るつもりでしたが、１４５２Ｍが発車した後にすぐに上り本線の出発信号機が開きました。ＥＦ６４がらみの列車に間違いなさそう。トンネルからはＥＦ６４  １０００番台の後にチキが２両繋がって登場。編成が短くてバランスが崩れました。相模湖駅進入中の工９９８６列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４  １０５２号機＋チキ２両の工臨です。ＥＦ６４ ３９号機は引退してしまったようで寂しく思います。

相模湖駅進入中１４５２Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

  今日の１１５系Ｃ１編成は、１４５２Ｍ～５３１Ｍで出勤時間に重なりました。相模湖駅で５３１Ｍを撮ってからでは間に合わないので、失敗したら高尾駅でホームからの撮影もできると開き直って進入時を撮ることにしました。上下のバランスが悪いのですが、このアングルなら許容範囲内でしょうか。相模湖駅進入中の１４５２Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１１２３以下６連です。何とか写ったので高尾駅での撮影は行わずに八王子駅へ。単機のＥＦ６５ＰＦがいたのですが貨物の８６列車に阻まれました。

 

相模湖停車中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１９編成＋Ｎ３２４編成

 乗車はしませんでしたが停車中の５２８を続けて撮りました。相模湖駅停車中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１９編成＋Ｎ３２４編成クモハ２１１－１００３以下６連です。昨日の５４３Ｍの逆向きとなります。

相模湖駅進入中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１３編成

  帰りは早くもないのですが、今月中は午前出勤が続きます。相模湖駅からは１４５４Ｍに乗車することにして、その前に５２７Ｍから撮影。相模湖駅進入中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１３編成クハ２１０－２０１９以下６連です。このアングル、最近は跨線橋が傾かなくなったのですが、１１５系がほぼ壊滅した後でした。

相模湖駅停車中５４５Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

　運用を調べていても撮れる時間に来なければどうしようもなく、停車中の姿を撮ろうとすると曇りが理想です。今日は運用と天気には恵まれ５４５Ｍは停まっている編成が撮れました。相模湖駅停車中の５４５Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１０８４以下６連です。撮れなくなると数日間の空白ができることも珍しくなくなり、撮れる機会にしっかり撮っておかなければと思います。「スカ色」の１１５系は無事に撮り終えた時の充実感があります。

相模湖駅停車中５４３Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２４編成＋Ｎ３１９編成

　１１５系Ｃ１編成が高尾から折り返して来る３０分程の間に、２１１系の５４３Ｍが来ます。Ｃ１編成だけにしようかとも考えましたが、せっかくなので撮っておきました。相模湖駅停車中7の５４３Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２４編成＋Ｎ３１９編成クハ２１０－１００８以下６連です。１０００番台の運用の方が少ない割には写真に頻繁に写ります。

相模湖駅進入中５４４Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

　Ａ３３運用は５２５Ｍで高尾から出た後、１３時台に再び５４４Ｍ～５４５Ｍで撮影ができます。用向きは午前中に済ませて５４４Ｍを撮りに行きました。朝はまとまった雨だったのが、昼過ぎには曇りで傘は必要ありませんでした。７月下旬からこのアングルで撮ることがほとんどなくなっているため非常に緊張しましたが無事に写ってくれました。相模湖駅進入中の５４４Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１１２３以下６連です。

相模湖駅停車中５２５Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

 今日は運転免許証の更新などもあり公休にしました。昨夜の高尾駅でＣ１編成を確認、７時には起きられたので５２５Ｍをまず撮影。気温が低く半袖では寒い陽気に加えて雨でしたが、５２５Ｍは逆光のない雨の方が綺麗です。相模湖駅停車中の５２５Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１０８４以下６連です。

高尾駅電留線滞泊の長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

 帰りは残業で高尾駅から１４６３Ｍに乗車。乗り換えの際に、雨の中、南側電留線に「スカ色」の１１５系を見ることができました。写真としては芳しくありませんが、Ｃ１編成が予定通りに運用に戻って来たことが確かめられたのでホッとしました。高尾駅電留線で滞泊中の長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１０８４以下６連です。

新百合ヶ丘駅進入中列車 小田急電鉄８０００系８０５６Ｆ＋８２５６Ｆ

 今日は午前中に会議のため新百合ヶ丘に出勤。小田急電鉄の車両を１本撮ることにしました。ちょうど最も撮りたかった８０００系が１０両編成の「急行」で来ました。新百合ヶ丘駅進入中の１２００列車、小田急電鉄８０００系８０５６Ｆ＋８２５６Ｆクハ８０５６以下の１０連です。町田では、ほぼ毎日見かけますが、撮るのに適当な場所が見当たりませんＬＥＤ化やＶＶＶＦインバータ制御化が施されているとは言え、白に青いラインが「小田急らしさ」を感じさせてくれます。

八王子駅構内の高崎車両センター高崎支所 ＥＦ６４ ３９号機

 横浜線のホームから駐機中のＥＦ６４ ３９号機が見え、「顔」を撮っておきました。凛々しい顔立ちもいつまで見られるのか心配な状況のようです。八王子駅構内の高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ ３９号機です。ツーショットにできませんでしたが隣にはＥＦ６４  １０５２号機もいました。

高尾駅停車中１４５５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０６編成＋Ｎ３２１編成

 ５２８Ｍの甲府側が２１１系３０００番台のトップナンバーということもあって、高尾駅で１４５５Ｍを撮りました。高尾駅停車中の１４５５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０６編成＋Ｎ３２１編成クハ２１０－３００１以下６連です。旅行や長距離の移動にはクロスシートの方が向いていますが、荷物を置いたり、窮屈になったりでボックスに２～３人しか座ってが実状。クロスシートの方が意外に座れることが多い気がします。八王子駅でレール積載のチキ２両と出区準備のＥＦ６４ ３９号機を見かけたのですが、タイムアップで撮影には至りませんでした。