相模湖駅進入中５００６Ｍ 松本車両センターＥ３５１系Ｓ－２２編成＋Ｓ－２編成「スーパーあずさ６号」

　このアングルで撮る「スーパーあずさ６号」の成功率が高くなってきました。晴れると架線の影が写ってしまいますが、ほぼ真ん中で収まりました。相模湖駅進入中の５００６Ｍ、松本車両センターのＥ３５１系Ｓ－２２編成＋Ｓー２編成クハＥ３５１－１１０２以下１２連「スーパーあずさ６号」です。屋根の塗装の濃さを見比べるのも興味深いものがあります。

相模湖駅進入中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１３編成

 今日も４２４Ｍで出勤し進入時に撮りました。去年までは飛んでいる花粉が見える中で撮っても大丈夫だったのが、今年は屋内にいてもよろしくありません。集中力を切らさないよう撮影時は要注意です。相模湖駅進入中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１３編成クハ２１１－２０１９以下の６連です。

相模湖駅進入中５００６Ｍ 松本車両センターＥ３５１系Ｓ－２４編成＋Ｓ－４編成「スーパーあずさ６号」

 「スーパーあずさ６号」は、屋根上のグレーの塗装でトンネルから出ると直ぐにＳ－２４編成と判りました。反対側のクハＥ３５０－４には見られず不思議な感じです。相模湖駅進入中の５００６Ｍ、松本車両センターのＥ３５１系Ｓ－２４編成＋Ｓ－４編成クハＥ３５１－４以下１２連「スーパーあずさ６号」です。

相模湖駅進入中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０８編成

 昼過ぎには雨が降り出したものの出勤時は晴れて気温も高めでした。４２４Ｍで出勤し進入時の撮影です。何事も無ければ二週間毎に同じ編成となりますが、失敗せずに済むとひ一息つけます。相模湖駅進入中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０８編成クハ２１１－２００９以下６連です。

相模湖駅進入中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０２編成

　土休日は５３０Ｍの発車時間と２分差しかないため、被る可能性が高い５３１Ｍで２１１系を撮影。５３０Ｍがトンネルに入るのと入れ違いで姿が見えました。相模湖駅進入中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０２編成クハ２１０－２以下６連です。引き寄せると白い鉄柵がフロントガラスに写り込むため、かなり先でシャッターを切りました。今年は、去年まで収まっていた花粉症の症状がぶり返してしまい、この列車を撮って撤収しました。

相模湖駅進入中８５７１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５０編成「ホリデー快速富士山１号」

「春一番」が吹いたと言っても、まだ２月では朝の気温は上がりません。先走りで復活運転の貨物の２０８３列車がおり出発信号機での見極めが難しかったのですが、今日も被ることなくＭ５０編成の「ホリデー快速富士山１号」を撮影できました。相模湖駅進入中の８５７１M、豊田車両センターの１８９系Ｍ５０編成クハ１８９－５０７以下６連「ホリデー快速富士山１号」です。このアングルでも横に光る部分があるものの、晴れの日は進入時の方が勝ります。

豊田駅進入中８３列車 高崎機関区ＥＨ２００－６号機以下の貨物列車

 豊田駅まで乗り越して「むさしの号」を撮るつもりでしたが土休日ダイヤで進入時には間に合わず。昨日と打って変わった寒さの中で貨物の８３列車を撮って職場に向かうことにしました。豊田駅進入中の８３列車、高崎機関区のＥＨ２００－６号機＋コキ４両＋タキ１０両です。暖かくなると編成が短くなる列車も、まだ結構な長さです。

相模湖駅発車の８５７１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５０編成「ホリデー快速富士山１号」

 雲が切れ始め「ホリデー快速富士山１号」を撮る場所に迷った末、中線ホームからに決めました。シャープなサイドビューとなる発車時も、陽が射して側面が光ってしまいました。相模湖駅発車の８５７１Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５０編成クハ１８９－５０７以下６連「ホリデー快速富士山１号」です。今日もＭ５０編成、冬どころか春も大丈夫なようです。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０７編成

 ５２９Ｍも曇っている間に到着。曇っていても自分の姿が写った妙な写真になる可能性があるのでズームアップして撮りました。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０７編成クハ２１０－２００７以下６連です。昨日の４２２Ｍで撮っており連日の撮影となりました。

相模湖駅停車中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

 朝のうちは曇っており停車中の５２８Ｍから撮ることにしました。相模湖駅停車中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１１－４以下６連です。

立川駅進入中９５２１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５２編成「富士山」

 コーヒーショップで時間を潰し立川駅で１８９系の「富士山」を撮影することにしました。ところがカメラが動き回りトリミングで見られる写真が一枚だけ。乗り越しの運賃はかさんでも枚数が撮れる立川駅にしたのが幸いでした。立川駅進入中の９５２１Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５２編成クハ１８９－１１以下６連「富士山」です。会議の２時間は長く感じますが、ＥＦ６５ＰＦと１８９系を撮る２時間はあっという間でした。

八王子駅停車中工９８７２列車 田端運転所ＥＦ６５ １１０２号機＋返空チキの工臨

 早いスジなら間に合わず八王子駅に着くまでハラハラしていましたが、まだＥＦ６５ＰＦと返空チキの編成は停車中。東京で「春一番」が吹いたとのこと。日中はコートが要らない暖かな陽射しが順光で注いでおり本当に美しい姿です。八王子駅停車中の工９８７２列車、田端運転所のＥＦ６５　１００２号機＋チキ５２３５＋チキ５２３６＋チキ５２５６＋チキ５２５７＋チキ５３０６＋チキ５３４１の工臨です。

相模湖駅停車中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０７編成

 出勤日ですが、もしかしたら八王子駅で返空チキの工臨が撮れるのではと思い４２２Ｍに乗車することにしました。恥ずかしながら平日は中線着発になっているのを知らずに一瞬驚きました。相模湖駅停車中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０７編成クハ２１１－２００７以下６連です。スカートに出る影も間もなく消えそうです。

永福町駅進入中０８２列車 京王電鉄１０００系１０３２Ｆ

 吉祥寺からは下北沢経由で小田急線に乗り換えて町田に移動しています。途中で撮影することはないのですが、たまたま井の頭線の１本早い急行に乗れ、永福町駅でいつも乗る急行を撮影しました。永福町駅進入中の列車、京王電鉄１０００系１０３２Ｆクハ１７８２以下５連です。レインボーカラーには当たりませんでしたが前面はきれい。たまには雰囲気が変わった写真も撮りたいものです。

吉祥寺駅進入中９５０Ｂ 三鷹車両センター２０９系５００番台Ｃ５１０編成

 今日も会議の開始時間が早く、寄り道なしで吉祥寺駅に向かいました。吉祥寺駅で撮った緩行線の電車はＢ運用に入った２０９系５００番台。吉祥寺駅進入中の９５０Ｂ、三鷹車両センターの２０９系５００番台Ｃ５１０編成クハ２０９－５１０以下１０連です。